更關(guān)鍵的是，這些正在試飛、排著隊(duì)的新飛機(jī)，全都是最新版本的殲-20A，以前那個(gè)模樣的，一架都沒(méi)見(jiàn)著。

很多人一看新聞，說(shuō)殲-20A換新發(fā)動(dòng)機(jī)了，就覺(jué)得跟汽車換個(gè)更強(qiáng)力的引擎差不多，這想法可就小瞧了造戰(zhàn)斗機(jī)這門手藝了，尤其是殲-20這樣的頂尖隱身戰(zhàn)機(jī)，渾身都是高科技，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

咱們的殲-20，外號(hào)“威龍”，那身段設(shè)計(jì)得非常巧妙，有八個(gè)主要的翼面（像鴨翼、主翅膀、尾翼這些），飛起來(lái)像燕子一樣靈活，現(xiàn)在這個(gè)新版殲-20A，肉眼就能看出變化：機(jī)身“后背”更鼓了（專家說(shuō)這叫“增粗”，可能為了裝更多油或設(shè)備），機(jī)頭線條和兩側(cè)進(jìn)氣道形狀好像也更犀利了，最關(guān)鍵的是，它換上了咱們自己研制的、動(dòng)力更強(qiáng)的“中國(guó)心”——渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛機(jī)上天，全靠一身氣動(dòng)外形駕馭空氣，你改一點(diǎn)外形，或者換了個(gè)勁兒更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)飛機(jī)怎么飛、怎么拐彎、怎么保持隱身的平衡，全得重新算、重新試，得用超級(jí)計(jì)算機(jī)反復(fù)模擬，還得把模型塞進(jìn)風(fēng)洞里，吹上成千上萬(wàn)次的風(fēng)，才能摸透新身板的“脾氣”。

這工作量，不比從頭設(shè)計(jì)一架新飛機(jī)小多少，咱成飛的設(shè)計(jì)師敢這么干，還干成了，說(shuō)明啥？說(shuō)明咱們對(duì)自家飛機(jī)的“老底子”吃得透透的，對(duì)新技術(shù)有十足的把握，這不是小修小補(bǔ)，這是一次底氣十足的“脫胎換骨”。

比造出一架好飛機(jī)更厲害的，是能“嘩啦啦”地造出一大批好飛機(jī)，這次報(bào)道里有個(gè)詞特別關(guān)鍵，叫“體系化試飛”，地點(diǎn)橫跨五個(gè)地方，涉及十來(lái)種機(jī)型，畫面里，好幾架殲-20A，有的還披著出廠時(shí)的“綠皮”，有的已經(jīng)穿上正式“軍裝”，一起亮相，排隊(duì)測(cè)試，這說(shuō)明啥？說(shuō)明它已經(jīng)不是實(shí)驗(yàn)室里的“寶貝疙瘩”，而是上了流水線，開始“下餃子”了！

造戰(zhàn)斗機(jī)，特別是最先進(jìn)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)，那可是一個(gè)國(guó)家工業(yè)制造能力的“皇冠”，從一塊特種材料，到一顆特殊的螺絲釘，再到最后組裝試飛，背后是成千上萬(wàn)家工廠、無(wú)數(shù)高級(jí)技工協(xié)同合作。

能這么快就把生產(chǎn)線從老款切換到新款，并且讓新飛機(jī)一架接一架地出來(lái)，有條不紊地試飛，這證明咱們的航空工業(yè)，不光能“創(chuàng)新”，更能“快造”、“精造”，這種高效的組織和強(qiáng)大的生產(chǎn)韌性，本身就是一種威懾力。

網(wǎng)上有不少人把殲-20A叫做“五代半”戰(zhàn)機(jī)，這個(gè)叫法不是官方定的，但很形象。咱不妨看看世界上的“鄰居們”。

美國(guó)的F-22，厲害是厲害，但生產(chǎn)線早關(guān)了，這些年主要是升級(jí)里面的電腦和武器，外形沒(méi)大變，它的“小弟”F-35產(chǎn)量大，但基本樣子也是固定的，俄羅斯的蘇-57，雖然也服役了，但數(shù)量上得慢，它的深度改進(jìn)型號(hào)聽說(shuō)還在試飛，離大批量還有距離。

這么一比，咱們的殲-20A就顯出特別來(lái)了：它是在已經(jīng)世界領(lǐng)先的殲-20平臺(tái)上，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了外形、動(dòng)力“大改”，并且迅速投入批量生產(chǎn)的重型隱身戰(zhàn)機(jī)，這一步邁得扎實(shí)，等于是在頂尖高手行列里，又往前擠了半個(gè)身位。

尤其是在超音速飛行、信息感知、當(dāng)作空中指揮中心這些方面，能力肯定又上了一個(gè)大臺(tái)階，在真正的第六代戰(zhàn)機(jī)出來(lái)之前的這段“空窗期”，殲-20A的快速服役，無(wú)疑讓咱們?cè)诳罩辛α康呐谱郎希治樟艘粡埛至扛氐男屡啤?/strong>

還有一點(diǎn)特別值得琢磨，成飛的報(bào)告里提到，試飛是“有人和無(wú)人”結(jié)合在一起的，這信息量很大，未來(lái)的空戰(zhàn)，早就不是電影里那種兩架飛機(jī)“狗斗”纏斗的畫面了。

殲-20A這樣的高端戰(zhàn)機(jī)，未來(lái)很可能是一個(gè)“空中大腦”。

它自己厲害，還能指揮一群“忠誠(chéng)的無(wú)人機(jī)小弟”一起作戰(zhàn)，有人機(jī)在后面指揮決策，放出去的無(wú)人機(jī)可以前面探路、吸引火力、甚至集群攻擊。這就好比以前是“猛虎”，未來(lái)是“帶領(lǐng)群狼的猛虎”，成飛把有人機(jī)和無(wú)人機(jī)放在一起搞“體系化試飛”，就是在演練這套未來(lái)的新打法，這說(shuō)明，咱們不僅在造更好的飛機(jī)，更是在研究和使用一套更聰明、更厲害的空中作戰(zhàn)體系。

說(shuō)到底，咱們看到殲-20A試飛的這些畫面，高興的不只是又多了一款新飛機(jī)，咱們看到的，是咱們國(guó)家航空工業(yè)一步一個(gè)腳印，從跟著學(xué)，到并肩跑，再到有些地方開始領(lǐng)跑的堅(jiān)實(shí)步伐，看到的是一種能把最復(fù)雜的設(shè)計(jì)，最快、最好地變成現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品的強(qiáng)大能力。

國(guó)家的強(qiáng)大，就體現(xiàn)在這些實(shí)實(shí)在在的進(jìn)步里，天空的競(jìng)爭(zhēng)，從來(lái)都是綜合國(guó)力的較量，殲-20A的快速量產(chǎn)和形成戰(zhàn)斗力，就像一塊壓艙石，它不張揚(yáng)，卻用行動(dòng)告訴世界，中國(guó)在高科技國(guó)防領(lǐng)域，有決心，更有能力走好自己的路，未來(lái)的天空故事，必定有咱們更多精彩篇章。