極目新聞記者 余皓

通訊員 潘慶芳 趙超

1月24日，極目新聞記者從全省交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，2025年全省完成交通投資2036.9億元（不含長航投資），歷史首次突破兩千億元大關(guān)。“十四五”期間，全省綜合交通固定資產(chǎn)投資累計突破1萬億元。

通訊員供圖

2025年，湖北重點(diǎn)推進(jìn)了京港澳、滬渝、福銀、二廣等16個國家高速公路改擴(kuò)建項目，連接武漢、襄陽、宜昌“金三角”的7個國家高速公路主通道改擴(kuò)建項目已全部開工。全省高速公路總里程達(dá)到8488公里，建成里程超過“十四五”規(guī)劃目標(biāo)50%以上。荊江航道整治二期主體工程即將完工，漢湘桂內(nèi)河航運(yùn)大通道湖北段重大工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，其中“三船閘一航道”核心項目已有序開工。全省億噸大港增至5個，數(shù)量居全國內(nèi)河首位。農(nóng)村公路提升工程完成10303公里，占年度目標(biāo)的103%。“四好農(nóng)村路”交通強(qiáng)國試點(diǎn)通過部級驗收，創(chuàng)建美麗農(nóng)村路1321公里，宜都市青林謎鎮(zhèn)環(huán)線獲評全國“十大最美農(nóng)村路”，團(tuán)風(fēng)縣牛車河環(huán)庫路獲評全國首屆“十大最美自駕路”。71個交通物流樞紐重點(diǎn)項目被納入省紀(jì)委監(jiān)委專項監(jiān)督清單，其中64個項目已完成年度目標(biāo)，累計投資992.52億元。多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展交通強(qiáng)國試點(diǎn)完成驗收，武漢多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心正式揭牌。全年打造美麗高速公路1000公里，完成49對老舊服務(wù)區(qū)和47個“司機(jī)之家”標(biāo)準(zhǔn)化改造，潛江“小龍蝦”主題服務(wù)區(qū)獲評“全國交旅融合示范案例”。湖北入選國家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級第二批示范區(qū)域，省綜合交通運(yùn)輸信息平臺已建成并投入試運(yùn)行。

“十四五”時期，全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善：武漢“米字型”高鐵網(wǎng)基本形成；省域國家高速公路“71118”主線全線貫通；萬噸級船舶可常年直達(dá)武漢，漢江襄陽以下千噸級航道全線貫通；亞洲首個專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場——鄂州花湖機(jī)場建成投運(yùn)；綜合客運(yùn)樞紐實現(xiàn)市州全覆蓋。戰(zhàn)略支撐作用顯著增強(qiáng)：鄂州花湖機(jī)場累計開通貨運(yùn)航線111條，初步構(gòu)建“123快貨物流圈”；陽邏港開通至韓國、俄羅斯等5條國際近洋直航航線；漢襄宜“金三角”實現(xiàn)高鐵環(huán)線聯(lián)通；謀劃推進(jìn)了20個交通強(qiáng)國試點(diǎn)項目。出行服務(wù)更加便捷：天河機(jī)場實現(xiàn)“列車門到飛機(jī)艙門”快速換乘；國家公交都市創(chuàng)建總數(shù)達(dá)6個，位居全國前列；創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣22個，98.8%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)雙通道通達(dá)；創(chuàng)建10個全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣，寄遞物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村全覆蓋。貨物流通效率提升：全省港口貨物吞吐量達(dá)8.08億噸，居全國內(nèi)河第2位；國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建數(shù)量（8個）和命名數(shù)量（4個）均居全國第一；武漢入選首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市；湖北省供應(yīng)鏈物流公共信息平臺建成運(yùn)行，全省集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)基本實現(xiàn)“一箱制”，“一單制”比例達(dá)12.7%。轉(zhuǎn)型發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)：城市新能源公交車占比提升至85%，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋；全國內(nèi)河首個集裝箱智慧碼頭——陽邏水鐵聯(lián)運(yùn)二期常態(tài)化運(yùn)行，武漢建成全國規(guī)模最大的自動駕駛運(yùn)營服務(wù)區(qū)；宜昌國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心掛牌運(yùn)營；G348三峽公路交旅研學(xué)廊道等5個案例入選全國交旅融合示范案例。

會議現(xiàn)場 攝影：極目新聞記者余皓

據(jù)悉，“十五五”時期，全省交通運(yùn)輸工作將集中體現(xiàn)為“三個轉(zhuǎn)向”：一是推進(jìn)方式由分方式成網(wǎng)的綜合性推進(jìn)，轉(zhuǎn)向跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接、跨領(lǐng)域深度融合推進(jìn)。二是發(fā)展動能由主要依靠要素驅(qū)動，轉(zhuǎn)向依靠結(jié)構(gòu)優(yōu)化、數(shù)智賦能、綠色轉(zhuǎn)型協(xié)同驅(qū)動。三是增長模式由大規(guī)模增量擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向以做優(yōu)增量、提質(zhì)存量為主導(dǎo)的內(nèi)涵式發(fā)展。

2026年，全省計劃完成公路水路固定資產(chǎn)投資約2100億元，其中公路1860億元（高速公路1200億元，普通國省道和農(nóng)村公路660億元），水路110億元，站場物流130億元。下一步將著力暢通大通道、構(gòu)建大樞紐、強(qiáng)化大聯(lián)運(yùn)，保持投資增長態(tài)勢，積極爭取國家政策支持，推進(jìn)交通物流降本增效，培育交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力，提升惠民服務(wù)水平，扎實推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)。

（來源：極目新聞）