北京
本文轉自：人民網-湖北頻道
新春臨近，新能源汽車工廠內一片繁忙。1月20日，記者走進位于武漢市經開區(qū)的嵐圖汽車云峰工廠，只見機械臂精準揮舞、輸送線平穩(wěn)運轉，自動化設備按程序有序作業(yè)，與輪班員工的操作高效配合，智能化產線保持24小時不間斷運行，全力保障新車交付進度。
產線高效運轉背后，是新能源汽車市場需求的持續(xù)增長。為了確保交付，自2025年7月以來，嵐圖汽車實施雙班生產模式，黃金工廠與云峰工廠高效協(xié)同，產能節(jié)節(jié)攀升。嵐圖泰山上市后，26天內交付量達5000輛。
智能化設備為24小時連續(xù)生產提供堅實支撐。在焊裝生產線，機器人自動涂膠、點焊自適應焊接工藝、生產線“數字孿生”技術及設備預測性維護等技術的應用，為產線裝上了“火眼金睛”和“智慧大腦”，有效保障了生產效率與穩(wěn)定性。
值得一提的是，云峰工廠已建成國內首條100%國產化新能源整車生產線，所有軟件系統(tǒng)、硬件設備及控制規(guī)范均由國內自主研發(fā)制造，實現(xiàn)制造鏈自主可控。
目前，廠區(qū)核心產線升級改造已正式啟動，目標每小時60臺整車下線能力。改造完成后，兩大生產廠區(qū)合計產能將達每小時90臺，這意味著平均每40秒就有一臺新車駛下生產線，為新能源汽車產業(yè)加速進階注入強勁動力。
人民網記者 周雯 張沛攝影報道
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