如果說(shuō)“十四五”打開(kāi)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的上半場(chǎng)，“十五五”低空經(jīng)濟(jì)幾乎是中國(guó)下一個(gè)真正能托舉產(chǎn)業(yè)躍遷的戰(zhàn)略賽道。它不是風(fēng)口，不是概念，是在全國(guó) 20+ 省市密集布局的大工程。

過(guò)去十年，中國(guó)用無(wú)人機(jī)把未來(lái)提前落地；未來(lái)十年，低空經(jīng)濟(jì)會(huì)反過(guò)來(lái)推動(dòng)中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈體系、公共服務(wù)方式的整體升級(jí)。

1.低空經(jīng)濟(jì)為什么此刻必須起飛

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議首次把“低空經(jīng)濟(jì)”并列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，與生物制造、商業(yè)航天同級(jí)，2024 政府工作報(bào)告也明確點(diǎn)名，低空經(jīng)濟(jì)＝國(guó)家級(jí)新質(zhì)生產(chǎn)力工程。

2.無(wú)人機(jī)：低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)

全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)一家獨(dú)大：

① 民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，中國(guó)連續(xù)多年占 65%+；

② 工業(yè)無(wú)人機(jī)在測(cè)繪、農(nóng)林植保、安防、巡檢、物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景深度滲透；

③ 大疆占據(jù)消費(fèi)級(jí)絕對(duì)主導(dǎo)，但測(cè)繪（縱橫、中海達(dá)）、植保（大疆 、極飛）仍呈一超多強(qiáng)格局。

這是中國(guó)優(yōu)勢(shì)最穩(wěn)的賽道之一，沒(méi)有任何國(guó)家能在短期內(nèi)補(bǔ)齊差距。

3.低空＋行業(yè)才是真正的萬(wàn)億密碼

低空經(jīng)濟(jì)不是飛行器的生意，而是場(chǎng)景的革命。任何具備降本增效需求的行業(yè)，都會(huì)在低空科技到來(lái)后，被重新洗牌；

① 農(nóng)業(yè)：植保無(wú)人機(jī)讓一小時(shí) 180 畝的效率變成常態(tài)
② 測(cè)繪地理信息：從“專業(yè)機(jī)構(gòu)”走向“全民可用”的航測(cè)能力
③ 城市治理：安防巡檢、應(yīng)急救援、災(zāi)害勘測(cè)“分鐘級(jí)響應(yīng)”
④ 物流運(yùn)輸：偏遠(yuǎn)山區(qū)、島嶼補(bǔ)給成為剛需場(chǎng)景
⑤ 未來(lái)出行：eVTOL 正在把城市之間的 150km 通勤拉成 20 分

低空＋行業(yè)的價(jià)值，不是更炫酷，而是更務(wù)實(shí)。

低空經(jīng)濟(jì)的萬(wàn)億，不是流量預(yù)期，而是產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)、公共服務(wù)升級(jí)、城市空間重塑后的自然規(guī)模。

它的未來(lái)不會(huì)突然爆發(fā)，而會(huì)像智能手機(jī)、電商、AI 一樣，從某個(gè)節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，悄悄改變一切。天空正在被重新定義，而定義它的人，是敢邁出第一步的人。

內(nèi)容制圖 |高級(jí)筆記達(dá)人 沐言

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