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信息來源：雅安日報

名山區(qū)寄遞公共配送中心 圖片由名山區(qū)交通運輸局提供

近日，記者從雅安市交通運輸局獲悉，名山區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)成效案例成功入選國家郵政局《郵快合作、客貨郵融合發(fā)展典型案例匯編》，其創(chuàng)新實踐為全國農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)提供了可借鑒的“名山模式”。

近年來，名山區(qū)立足本地實際，以“交商郵農(nóng)旅供”融合發(fā)展為抓手，持續(xù)完善縣、鄉(xiāng)、村三級寄遞物流體系，構(gòu)建起“一點多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的城鄉(xiāng)要素雙向流動新格局，既提升郵政服務(wù)質(zhì)量，也精準賦能鄉(xiāng)村發(fā)展。

“多網(wǎng)融合是核心抓手，最終實現(xiàn)降本增效、全域覆蓋?！泵絽^(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹，依托1061公里農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，搭建“1＋11＋98”三級農(nóng)村物流體系骨架——即1個縣級寄遞公共配送中心、11個鎮(zhèn)級中心、98個村級節(jié)點，通過整合郵政、快遞、客運、供銷等資源，形成優(yōu)勢互補發(fā)展格局。

在資源整合過程中，名山區(qū)推出多項創(chuàng)新舉措：聯(lián)合中通、圓通等主流快遞企業(yè)，實現(xiàn)區(qū)級統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送，杜絕重復(fù)建設(shè)與惡性競爭；推行農(nóng)村客運車輛捎帶小件快遞，盤活閑置運力，破解偏遠鄉(xiāng)村配送“最后一公里”難題；依托郵政“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”優(yōu)勢，牽頭負責(zé)村級快件派送，確保服務(wù)無盲區(qū)；運用“中郵E通”等數(shù)字化工具，實現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一操作，以數(shù)據(jù)賦能降低運營成本。

如今，村級物流站點已從單一快遞收發(fā)點升級為鄉(xiāng)村綜合服務(wù)中心，保險辦理、費用代繳、商品售賣、民宿推介等多元業(yè)務(wù)同步開展，既便利村民生活，又助力站點經(jīng)營者增收，推動市場化運營進入良性循環(huán)。

物流暢通直接激活特色產(chǎn)業(yè)活力。2025年，名山區(qū)村級快件派送量超300萬件，暢通農(nóng)產(chǎn)品上行通道，全年茶葉網(wǎng)銷量達220萬件、獼猴桃70萬件，線上銷售額突破5億元。物流網(wǎng)絡(luò)已成為帶動特色農(nóng)產(chǎn)品“走出去”的“高速公路”。

雅安市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，名山區(qū)“交商郵農(nóng)旅供”融合發(fā)展模式，為破解農(nóng)村物流難題提供了有效路徑。下一步，將總結(jié)推廣經(jīng)驗，持續(xù)完善農(nóng)村寄遞物流體系，為鄉(xiāng)村全面振興注入強勁動力。

請關(guān)注@雅安李小編視頻號

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