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科技有AI 獵鷹靈犀齊登場 奇瑞AI之夜解鎖全域普惠新范式

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當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁入智能化競爭的深水區(qū),AI技術(shù)已從可選配置升級為決定企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵變量。在這場關(guān)乎未來的賽道上,有人追逐概念噱頭,有人沉迷技術(shù)炫技,而奇瑞汽車始終以“悶聲干大事”的實干姿態(tài),深耕智能化領(lǐng)域二十余載。1月17日,安徽蕪湖宜居國際博覽中心迎來“科技有AI 2026奇瑞汽車AI之夜”,這場承載著品牌轉(zhuǎn)型雄心的行業(yè)盛會,不僅全面揭開了奇瑞全域AI布局的神秘面紗,更以實打?qū)嵉募夹g(shù)成果、覆蓋全場景的產(chǎn)品矩陣和全民可享的普惠理念,正式宣告奇瑞AI智能化邁入2.0(AI+)時代,從“技術(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”加速躍遷,以全域布局和普惠理念,為汽車行業(yè)智能化發(fā)展注入新動能。



奇瑞的AI探索并非跟風(fēng)之舉,而是一場長達20余年的技術(shù)長跑。早在2003年,當(dāng)汽車還普遍停留在交通工具屬性時,奇瑞便推出具有語音交互功能的“會說話的QQ”,率先開啟人車交互探索;2012年國內(nèi)首款智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車原型“奇瑞小螞蟻參數(shù)圖片)”發(fā)布,2016年艾瑞澤5行業(yè)首創(chuàng)“你好,小艾”語音交互功能,同年eQ無人駕駛在烏鎮(zhèn)人工智能大會實現(xiàn)國內(nèi)首次開放城市道路L4級試運營。歷經(jīng)產(chǎn)品探索、技術(shù)積累、應(yīng)用加速三個階段,奇瑞已在“默默無聞”中構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)的全鏈路智能化體系,超400億的持續(xù)投入和超10000人的不懈奮斗,為如今的全域AI爆發(fā)奠定了堅實基礎(chǔ)。



此次AI之夜,奇瑞明確了“一個底線,三大方向”的全域AI戰(zhàn)略。“以人為本”是奇瑞AI發(fā)展的唯一底線,所有技術(shù)創(chuàng)新都圍繞人的安全、尊嚴(yán)與幸福展開,追求超越人類水平的智能駕駛體驗。在此基礎(chǔ)上,三大方向全面發(fā)力:AI for Product聚焦智能汽車主業(yè),賦能智艙、智駕、動總和底盤實現(xiàn)產(chǎn)品平權(quán);AI for Soul以用戶為核心,讓技術(shù)充滿溫度,實現(xiàn)情感平權(quán);AI for Industry圍繞全價值鏈布局,向千行百業(yè)拓展,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)平權(quán)。這一戰(zhàn)略不僅貫穿奇瑞全業(yè)務(wù)鏈,更通過開放創(chuàng)新體系,與華為、阿里、英偉達等一流企業(yè)深度合作,圍繞芯片、綠能、人形機器人等九大前瞻領(lǐng)域主動探索技術(shù)無人區(qū),打造堅實的“AI底座”。



在核心技術(shù)展示環(huán)節(jié),奇瑞的全場景智能生態(tài)成果令人矚目。獵鷹智駕完成全序列升級,獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛,實現(xiàn)“油電同智,入門即城區(qū)”;獵鷹700再添新成員,點剎、重剎減少50%以上,從發(fā)現(xiàn)險情到主動應(yīng)對僅需0.16秒;獵鷹900明確L3、L4級商乘兩用落地路徑,2026年將開啟L4商業(yè)化新篇章。靈犀智艙以新一代AI技術(shù)架構(gòu)實現(xiàn)三維升級,全新推出的超級AI智能體“小奇同學(xué)”憑借類人記憶框架,能讀懂用戶情緒、提供個性化服務(wù),配合量子加密防護系統(tǒng),實現(xiàn)隱私不出車、數(shù)據(jù)不出云,滿足GDPR高標(biāo)準(zhǔn)要求。飛魚數(shù)智底盤通過AI技術(shù)實現(xiàn)主動預(yù)防、個性駕乘等四大體驗,鯤鵬動力則以AI智控讓車輛“越開越好開”,純電續(xù)航200km+的增混車型更將解決用戶續(xù)航焦慮。



值得關(guān)注的是,奇瑞在具身智能領(lǐng)域的突破成為新的增長曲線。被外界戲稱為“被造車耽誤的機器人公司”的奇瑞,通過全資子公司墨甲機器人快速實現(xiàn)技術(shù)落地,人形機器人“墨茵”作為全球首款通過歐盟軟硬件雙重CE認證的產(chǎn)品,已進入30多個國家、100多個場景,2025年底完成300多臺量產(chǎn)交付;四足機器狗“Argos”年度交付量破千,廣泛應(yīng)用于安防巡檢、工業(yè)偵查等領(lǐng)域。更令人振奮的是,2026年1月,奇瑞與蕪湖市公安局交管部門聯(lián)合推出的交警機器人“蕪優(yōu)智警R001”正式上崗,具備交通指揮、違法識別等多項功能,標(biāo)志著機器人開始深度服務(wù)城市管理。從國際賽事頒獎到“一帶一路”相關(guān)活動服務(wù),奇瑞機器人正成為中國AI技術(shù)出海的新名片。



AI技術(shù)的最終價值,在于普惠大眾。奇瑞以實際行動踐行“AI平權(quán)”理念,2026年將實現(xiàn)三大升級:靈犀智艙一季度全面上車,獵鷹智駕覆蓋35+款車型,增混主力車型純電續(xù)航達200km+?;顒蝇F(xiàn)場,風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27等AI賦能車型矩陣集體亮相,其中智美大五座SUV風(fēng)云T9L開啟盲訂,搭載鯤鵬AI動力CDM6.0和獵鷹700高階輔助駕駛,饋電油耗3.9L,純電續(xù)航230km,以“AI私人定制”滿足用戶多元化需求;全新QQ3作為高質(zhì)感智電轎車,實現(xiàn)“大小同權(quán)”,讓入門級車型用戶也能享受高速NOA等高階智能配置。從家用SUV到豪華越野,從轎跑到城市代步車,奇瑞以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的全品類車型,讓不同層級消費者都能平等享受AI帶來的智能出行體驗。



在AI技術(shù)的深度賦能下,奇瑞正從多維度重塑行業(yè)格局。研發(fā)端,AI編程使編碼效率提升40%,AI設(shè)計讓單個零件建模從0.5人天壓縮至1分鐘;制造端,APS高級計劃排程將生產(chǎn)計劃制定時間從210分鐘縮短至1分鐘,AI防錯檢測準(zhǔn)確率達99%;產(chǎn)業(yè)端,從汽車主業(yè)延伸至機器人、智慧能源、智慧出行等多個領(lǐng)域,形成“汽車+機器人”雙智能終端生態(tài)。奇瑞的實踐證明,智能化不是高端車型的專屬,而是全行業(yè)、全用戶的共同福利。



此次AI之夜,奇瑞以全域布局的技術(shù)實力、普惠大眾的價值追求和開放創(chuàng)新的生態(tài)理念,為汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了清晰范本。從2003年的初步探索到2026年的全域爆發(fā),奇瑞用20余年的堅守詮釋了“技術(shù)為本”的發(fā)展理念。未來,隨著AI技術(shù)在全產(chǎn)業(yè)鏈的深度滲透,奇瑞必將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)進入“全域AI”新時代,讓“科技有AI,生活有大愛”的美好愿景照進現(xiàn)實。

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