當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁入智能化競(jìng)爭(zhēng)的深水區(qū)，AI技術(shù)已從可選配置升級(jí)為決定企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵變量。在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的賽道上，有人追逐概念噱頭，有人沉迷技術(shù)炫技，而奇瑞汽車始終以“悶聲干大事”的實(shí)干姿態(tài)，深耕智能化領(lǐng)域二十余載。1月17日，安徽蕪湖宜居國(guó)際博覽中心迎來(lái)“科技有AI 2026奇瑞汽車AI之夜”，這場(chǎng)承載著品牌轉(zhuǎn)型雄心的行業(yè)盛會(huì)，不僅全面揭開(kāi)了奇瑞全域AI布局的神秘面紗，更以實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)成果、覆蓋全場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣和全民可享的普惠理念，正式宣告奇瑞AI智能化邁入2.0（AI+）時(shí)代，從“技術(shù)奇瑞”向“全球AI科技公司”加速躍遷，以全域布局和普惠理念，為汽車行業(yè)智能化發(fā)展注入新動(dòng)能。

奇瑞的AI探索并非跟風(fēng)之舉，而是一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)20余年的技術(shù)長(zhǎng)跑。早在2003年，當(dāng)汽車還普遍停留在交通工具屬性時(shí)，奇瑞便推出具有語(yǔ)音交互功能的“會(huì)說(shuō)話的QQ”，率先開(kāi)啟人車交互探索；2012年國(guó)內(nèi)首款智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車原型“奇瑞小螞蟻（參數(shù)丨圖片）”發(fā)布，2016年艾瑞澤5行業(yè)首創(chuàng)“你好，小艾”語(yǔ)音交互功能，同年eQ無(wú)人駕駛在烏鎮(zhèn)人工智能大會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次開(kāi)放城市道路L4級(jí)試運(yùn)營(yíng)。歷經(jīng)產(chǎn)品探索、技術(shù)積累、應(yīng)用加速三個(gè)階段，奇瑞已在“默默無(wú)聞”中構(gòu)建起覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)的全鏈路智能化體系，超400億的持續(xù)投入和超10000人的不懈奮斗，為如今的全域AI爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次AI之夜，奇瑞明確了“一個(gè)底線，三大方向”的全域AI戰(zhàn)略?！耙匀藶楸尽笔瞧嫒餉I發(fā)展的唯一底線，所有技術(shù)創(chuàng)新都圍繞人的安全、尊嚴(yán)與幸福展開(kāi)，追求超越人類水平的智能駕駛體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上，三大方向全面發(fā)力：AI for Product聚焦智能汽車主業(yè)，賦能智艙、智駕、動(dòng)總和底盤實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品平權(quán)；AI for Soul以用戶為核心，讓技術(shù)充滿溫度，實(shí)現(xiàn)情感平權(quán)；AI for Industry圍繞全價(jià)值鏈布局，向千行百業(yè)拓展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)平權(quán)。這一戰(zhàn)略不僅貫穿奇瑞全業(yè)務(wù)鏈，更通過(guò)開(kāi)放創(chuàng)新體系，與華為、阿里、英偉達(dá)等一流企業(yè)深度合作，圍繞芯片、綠能、人形機(jī)器人等九大前瞻領(lǐng)域主動(dòng)探索技術(shù)無(wú)人區(qū)，打造堅(jiān)實(shí)的“AI底座”。

在核心技術(shù)展示環(huán)節(jié)，奇瑞的全場(chǎng)景智能生態(tài)成果令人矚目。獵鷹智駕完成全序列升級(jí)，獵鷹500新增城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)“油電同智，入門即城區(qū)”；獵鷹700再添新成員，點(diǎn)剎、重剎減少50%以上，從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到主動(dòng)應(yīng)對(duì)僅需0.16秒；獵鷹900明確L3、L4級(jí)商乘兩用落地路徑，2026年將開(kāi)啟L4商業(yè)化新篇章。靈犀智艙以新一代AI技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)三維升級(jí)，全新推出的超級(jí)AI智能體“小奇同學(xué)”憑借類人記憶框架，能讀懂用戶情緒、提供個(gè)性化服務(wù)，配合量子加密防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隱私不出車、數(shù)據(jù)不出云，滿足GDPR高標(biāo)準(zhǔn)要求。飛魚數(shù)智底盤通過(guò)AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)防、個(gè)性駕乘等四大體驗(yàn)，鯤鵬動(dòng)力則以AI智控讓車輛“越開(kāi)越好開(kāi)”，純電續(xù)航200km+的增混車型更將解決用戶續(xù)航焦慮。

值得關(guān)注的是，奇瑞在具身智能領(lǐng)域的突破成為新的增長(zhǎng)曲線。被外界戲稱為“被造車耽誤的機(jī)器人公司”的奇瑞，通過(guò)全資子公司墨甲機(jī)器人快速實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地，人形機(jī)器人“墨茵”作為全球首款通過(guò)歐盟軟硬件雙重CE認(rèn)證的產(chǎn)品，已進(jìn)入30多個(gè)國(guó)家、100多個(gè)場(chǎng)景，2025年底完成300多臺(tái)量產(chǎn)交付；四足機(jī)器狗“Argos”年度交付量破千，廣泛應(yīng)用于安防巡檢、工業(yè)偵查等領(lǐng)域。更令人振奮的是，2026年1月，奇瑞與蕪湖市公安局交管部門聯(lián)合推出的交警機(jī)器人“蕪優(yōu)智警R001”正式上崗，具備交通指揮、違法識(shí)別等多項(xiàng)功能，標(biāo)志著機(jī)器人開(kāi)始深度服務(wù)城市管理。從國(guó)際賽事頒獎(jiǎng)到“一帶一路”相關(guān)活動(dòng)服務(wù)，奇瑞機(jī)器人正成為中國(guó)AI技術(shù)出海的新名片。

AI技術(shù)的最終價(jià)值，在于普惠大眾。奇瑞以實(shí)際行動(dòng)踐行“AI平權(quán)”理念，2026年將實(shí)現(xiàn)三大升級(jí)：靈犀智艙一季度全面上車，獵鷹智駕覆蓋35+款車型，增混主力車型純電續(xù)航達(dá)200km+?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)云T9L、風(fēng)云A9、iCAR V27等AI賦能車型矩陣集體亮相，其中智美大五座SUV風(fēng)云T9L開(kāi)啟盲訂，搭載鯤鵬AI動(dòng)力CDM6.0和獵鷹700高階輔助駕駛，饋電油耗3.9L，純電續(xù)航230km，以“AI私人定制”滿足用戶多元化需求；全新QQ3作為高質(zhì)感智電轎車，實(shí)現(xiàn)“大小同權(quán)”，讓入門級(jí)車型用戶也能享受高速NOA等高階智能配置。從家用SUV到豪華越野，從轎跑到城市代步車，奇瑞以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的全品類車型，讓不同層級(jí)消費(fèi)者都能平等享受AI帶來(lái)的智能出行體驗(yàn)。

在AI技術(shù)的深度賦能下，奇瑞正從多維度重塑行業(yè)格局。研發(fā)端，AI編程使編碼效率提升40%，AI設(shè)計(jì)讓單個(gè)零件建模從0.5人天壓縮至1分鐘；制造端，APS高級(jí)計(jì)劃排程將生產(chǎn)計(jì)劃制定時(shí)間從210分鐘縮短至1分鐘，AI防錯(cuò)檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)99%；產(chǎn)業(yè)端，從汽車主業(yè)延伸至機(jī)器人、智慧能源、智慧出行等多個(gè)領(lǐng)域，形成“汽車+機(jī)器人”雙智能終端生態(tài)。奇瑞的實(shí)踐證明，智能化不是高端車型的專屬，而是全行業(yè)、全用戶的共同福利。

此次AI之夜，奇瑞以全域布局的技術(shù)實(shí)力、普惠大眾的價(jià)值追求和開(kāi)放創(chuàng)新的生態(tài)理念，為汽車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了清晰范本。從2003年的初步探索到2026年的全域爆發(fā)，奇瑞用20余年的堅(jiān)守詮釋了“技術(shù)為本”的發(fā)展理念。未來(lái)，隨著AI技術(shù)在全產(chǎn)業(yè)鏈的深度滲透，奇瑞必將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“全域AI”新時(shí)代，讓“科技有AI，生活有大愛(ài)”的美好愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。