站在“十五五”規(guī)劃開局的新起點(diǎn)，中國正以高水平科技自立自強(qiáng)為核心引擎，加快培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，并通過擴(kuò)大高水平對外開放匯聚全球資源，共同推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。在此進(jìn)程中，一汽-大眾積極履行央企合資企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，以打造高質(zhì)量發(fā)展與高水平對外開放新標(biāo)桿為全新企業(yè)愿景，持續(xù)深化政企合作、強(qiáng)化科技創(chuàng)新、開拓國際市場，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

1月14日，“一汽大眾捷達(dá)汽車科技有限公司啟航大會”在成都成功舉行。這標(biāo)志著捷達(dá)實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品品牌向覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售全價值鏈科技公司的戰(zhàn)略升級。通過深度融合地方政府、中國一汽與德國大眾三方優(yōu)勢資源，一汽-大眾以全新的合資合作范式，將捷達(dá)汽車科技有限公司打造為“政企協(xié)同、中外融合”的本土化運(yùn)營新標(biāo)桿。中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記劉亦功，大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁、大眾汽車乘用車品牌中國首席執(zhí)行官齊澤凱博士，一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理董修惠等共同出席并見證了這一重要時刻。

篤行產(chǎn)業(yè)報國，政企協(xié)同共筑合資合作新范式

劉亦功表示：“捷達(dá)汽車科技公司的成立，是中國一汽堅(jiān)定落實(shí)黨的二十屆四中全會關(guān)于‘建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系’‘?dāng)U大高水平對外開放’等戰(zhàn)略部署的務(wù)實(shí)行動，是深入貫徹習(xí)近平總書記對中央企業(yè)工作作出的重要指示精神和習(xí)近平總書記視察一汽重要講話精神的具體實(shí)踐。捷達(dá)汽車科技公司要錨定發(fā)展目標(biāo)，強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)，打造合資品牌本土化運(yùn)營新典范，勇當(dāng)合資企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展‘領(lǐng)頭雁’；要狠抓創(chuàng)新驅(qū)動，堅(jiān)定向新向智，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，勇當(dāng)?shù)胤疆a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級‘主力軍’；要堅(jiān)持開放發(fā)展，集聚優(yōu)勢資源，打造協(xié)同共贏發(fā)展新生態(tài)，勇當(dāng)高水平對外開放發(fā)展‘示范者’?！?/p>

在本土定位更明確、技術(shù)共創(chuàng)更深入、決策流程更高效的合資合作新范式指引下，屬地省、市、區(qū)政府將為捷達(dá)汽車科技公司提供從戰(zhàn)略引領(lǐng)、要素保障到生態(tài)構(gòu)建的系統(tǒng)性支持。中國一汽作為汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者及主要股東，將全方位注入其技術(shù)研發(fā)、智能制造、供應(yīng)鏈及市場開拓的體系能力。大眾汽車集團(tuán)則作為核心戰(zhàn)略股東和技術(shù)伙伴，開放全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，提供先進(jìn)的電動化平臺，并為捷達(dá)的海外業(yè)務(wù)拓展提供賦能。捷達(dá)汽車科技公司被授予更多面向市場的研發(fā)與快速決策權(quán)，既能主導(dǎo)開發(fā)貼合本土需求的智能電動車，又能銜接德國大眾的全球技術(shù)資源和中國一汽的供應(yīng)鏈體系。

同時，捷達(dá)汽車科技公司將響應(yīng)國家深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)作用，驅(qū)動區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)集群向高端化、智能化升級，助力四川打造千億級汽車生態(tài)集群，打造汽車產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。

加速智電轉(zhuǎn)型，技術(shù)商品雙輪驅(qū)動出行新體驗(yàn)

齊澤凱博士表示：“全新一汽大眾捷達(dá)汽車科技有限公司的成立，驅(qū)動著經(jīng)典捷達(dá)全面邁向電動化，也標(biāo)志著我們正發(fā)力布局高速增長的新能源汽車市場。通過將大眾汽車的電動化平臺、先進(jìn)的駕駛輔助解決方案以及共創(chuàng)的設(shè)計語言，與捷達(dá)高效靈活的本土運(yùn)營體系相融合，我們將踐行讓創(chuàng)新技術(shù)惠及更多用戶的承諾，助力捷達(dá)成為所在細(xì)分市場的價值首選，并穩(wěn)步開拓海外市場。”

在智能電動轉(zhuǎn)型的浪潮中，捷達(dá)汽車科技公司將持續(xù)強(qiáng)化本土自主研發(fā)能力，聚焦新平臺、新架構(gòu)、智能輔助駕駛、智能座艙等前沿領(lǐng)域，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化與迭代，筑牢品牌煥新的技術(shù)根基。在商品規(guī)劃上，公司計劃于2028年前推出5款全新車型，其中4款為新能源商品，以日益完善的商品矩陣主動擁抱行業(yè)變革，滿足客戶多元化、高品質(zhì)的出行需求。

擘畫宏遠(yuǎn)藍(lán)圖，戰(zhàn)略升級打造本土運(yùn)營新標(biāo)桿

董修惠表示：“捷達(dá)汽車科技公司的成立，是中國一汽與大眾汽車集團(tuán)積極響應(yīng)國家高水平對外開放政策、深化合資合作的最新成果。通過成立獨(dú)立運(yùn)營的捷達(dá)品牌新公司，并引入地方政府的戰(zhàn)略支持，我們旨在打造一個更加敏捷、深度本土化的運(yùn)營主體。這不僅有助于我們?nèi)诤现械录夹g(shù)優(yōu)勢，加快電動化轉(zhuǎn)型，更是構(gòu)建‘深耕本土、走向海外’新發(fā)展格局，為合資車企轉(zhuǎn)型升級探索新范式的重要一步?！?/p>

立足新起點(diǎn)，捷達(dá)汽車科技公司將遵循“扎根四川、輻射全國、走向海外”的全新發(fā)展路徑，錨定中期實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷40-50萬輛的目標(biāo)，全面貫徹“好商品、好營銷、好生態(tài)、好機(jī)制”的“四好”發(fā)展綱領(lǐng)，構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷一體化的敏捷組織，快速響應(yīng)本土客戶需求。捷達(dá)汽車科技公司將持續(xù)鞏固供應(yīng)鏈、出海布局、渠道網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同四大支柱，強(qiáng)化核心技術(shù)研發(fā)，深化在新能源與智能出行領(lǐng)域的探索。在深耕中國市場的同時，捷達(dá)汽車科技公司也將穩(wěn)步開拓海外重點(diǎn)市場，致力于將捷達(dá)打造為“中國智造”出海新標(biāo)桿，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)貢獻(xiàn)積極力量。

展望未來，一汽-大眾將通過持續(xù)深化合資合作、加強(qiáng)科技創(chuàng)新，走出一條既契合國家戰(zhàn)略導(dǎo)向、又回應(yīng)市場期待的特色發(fā)展之路，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級與全球競爭力的提升注入堅(jiān)實(shí)而持久的力量。