1月13日

寧波首條海洋場(chǎng)景無(wú)人機(jī)物流航線

在象山正式投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

海島低空物流網(wǎng)絡(luò)

由此進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段

1月13日下午，隨著兩架搭載著海鮮包裹和快遞的無(wú)人機(jī)從石浦漁人碼頭平穩(wěn)升空，寧波市首條面向海洋場(chǎng)景的無(wú)人機(jī)物流航線正式啟航并投入商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著我縣在低空經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的探索中邁出關(guān)鍵一步，為破解海島物流瓶頸、培育海洋新質(zhì)生產(chǎn)力提供了現(xiàn)實(shí)路徑。

啟航儀式現(xiàn)場(chǎng)，隨著指令發(fā)出，兩架無(wú)人機(jī)同時(shí)升空。一架裝載著漁港剛上岸的鮮活海產(chǎn)，直飛3公里外的“三個(gè)月亮”民宿，完成冷鏈配送后，隨即載上客人訂購(gòu)的民宿現(xiàn)制咖啡返航。這趟往返約6公里的雙向載貨，僅用時(shí)約6分鐘。另一架則攜帶快遞包裹，飛往18公里外的花岙島，不到20分鐘就完成了“快遞進(jìn)村”任務(wù)。

執(zhí)行此次首飛任務(wù)的主力機(jī)型為大疆FC100吊運(yùn)無(wú)人機(jī)。該機(jī)型最大載重80公斤，空載航程26公里，配備多重感知系統(tǒng)及應(yīng)急降落傘，能較好適應(yīng)海島地區(qū)的鹽霧、陣風(fēng)等復(fù)雜環(huán)境，依托智能飛行平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全程可監(jiān)測(cè)、可預(yù)警、可追溯的安全運(yùn)行。

▲位于漁人碼頭的停機(jī)坪。

“這條航線不僅送的是貨物，更是送去了效率、便利和新的可能性。”縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)期以來(lái)，受交通條件制約，物流成本高、時(shí)效差成為影響我縣海島經(jīng)濟(jì)尤其是文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出短板。無(wú)人機(jī)物流航線的開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速直達(dá)，大幅提升物流響應(yīng)速度，讓海鮮從碼頭到餐桌的冷鏈時(shí)間大幅縮短、品質(zhì)顯著提升，讓海島民宿等旅游設(shè)施能夠提供與城區(qū)均等化的即時(shí)服務(wù)，也讓醫(yī)療急救、應(yīng)急物資等關(guān)鍵民生保障獲得了穩(wěn)定可靠的“空中補(bǔ)給線”。

象山海洋與海島資源豐富，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)具備天然場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。如何將遼闊空域與蔚藍(lán)海域相結(jié)合，賦能縣域高質(zhì)量發(fā)展？去年6月，我縣發(fā)布了《象山縣低空經(jīng)濟(jì)“百島千航”實(shí)施方案（2025—2030年）》，明確提出以“空海一體、創(chuàng)新無(wú)限”為戰(zhàn)略引領(lǐng)，構(gòu)建“監(jiān)管—設(shè)施—場(chǎng)景—產(chǎn)業(yè)”協(xié)同發(fā)展的低空生態(tài)體系，推動(dòng)低空技術(shù)與海洋經(jīng)濟(jì)深度融合，著力破解海島物流、應(yīng)急保障、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等現(xiàn)實(shí)難題，全力打造具有象山辨識(shí)度的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

▲無(wú)人機(jī)在送貨。

截至目前，象山G類空域劃設(shè)已完成，全市首個(gè)縣級(jí)航空飛行服務(wù)中心建成投用，低空飛行服務(wù)平臺(tái)樣板系統(tǒng)也已成功搭建。此外，漁人碼頭、三個(gè)月亮民宿、林港村、花岙島、語(yǔ)自在民宿等5個(gè)無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)建設(shè)完畢，以石浦鎮(zhèn)、羊背山、現(xiàn)代物流園區(qū)為核心的“3+N”低空起降網(wǎng)絡(luò)體系正加快構(gòu)建，逐步實(shí)現(xiàn)從基礎(chǔ)設(shè)施到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條突破。

此次首飛成功，是“百島千航”藍(lán)圖從規(guī)劃邁向?qū)嵺`的關(guān)鍵一步。它不僅驗(yàn)證了在復(fù)雜海洋環(huán)境下無(wú)人機(jī)物流的技術(shù)可行性與運(yùn)營(yíng)可靠性，更創(chuàng)新性地完成了“海鮮送達(dá)、咖啡返程”的雙向閉環(huán)和跨?？爝f投送，為后續(xù)低空應(yīng)用規(guī)?；?、商業(yè)化推廣提供了重要的技術(shù)驗(yàn)證和模式參考。

以此次首飛為起點(diǎn)，象山將聚焦“安全可控、網(wǎng)絡(luò)通達(dá)、場(chǎng)景豐富”目標(biāo)持續(xù)推進(jìn)。筑牢安全防線，加快建成全市領(lǐng)先的低空飛行綜合服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)，構(gòu)建全過(guò)程可追溯的立體化監(jiān)控體系；完善網(wǎng)絡(luò)布局，穩(wěn)步推進(jìn)全縣100個(gè)垂直起降點(diǎn)建設(shè)，重點(diǎn)加密石浦港區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建覆蓋主要海島民宿、景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)；深化場(chǎng)景應(yīng)用，以冷鏈物流、應(yīng)急保障為切入點(diǎn)，逐步拓展旅游觀光、海洋監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)海鮮冷鏈、民宿補(bǔ)給等場(chǎng)景常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，讓“低空+”深度賦能產(chǎn)業(yè)與民生。

隨著低空走廊的日益完善和場(chǎng)景的豐富拓展，未來(lái)，無(wú)人機(jī)穿梭的海島天空將成為象山高質(zhì)量發(fā)展的嶄新名片，為寧波加快建設(shè)全球海洋中心城市貢獻(xiàn)更多“低空智慧”。

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來(lái)源：象山縣傳媒中心

作者：王超男 董蒙蒙 許波 任夢(mèng)婕 饒凱

一審：應(yīng)霞艷

二審：馬振

三審：趙靜