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8.98萬元起,比亞迪推出大電池DM-i車型,純電續(xù)航翻倍

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中國新能源汽車領(lǐng)軍品牌比亞迪重磅發(fā)力,正式宣告 “大電池插混” 時代全面到來,插混電力再加碼。



旗下 4 款熱銷插混轎車同步加推大電池 DM-i 版本,以 CLTC 純電續(xù)航 210km、綜合續(xù)航超 2110km 的硬核實力,搭配極具競爭力的定價策略,重新定義混動車型價值標桿,為消費者帶來 “低成本、0 焦慮” 的高價值用車體驗。



此次推出的 4 款新車精準覆蓋主流家轎市場,形成完善的產(chǎn)品矩陣。其中,A 級插混家轎陣營的 2026 款秦 PLUS DM-i 與 2026 款海豹 05 DM-i,各新增 2 個版本,官方指導(dǎo)價僅 8.98-9.98 萬元,將 210km 長續(xù)航插混車型首次拉入 8 萬級區(qū)間,刷新該細分市場價值 “天花板”。中級插混轎車陣營同樣誠意滿滿,2026 款秦 L DM-i 與海豹 06 DM-i 超享版各推出 2 個版本,官方指導(dǎo)價 11.68-12.68 萬元,更有限時福利加持 —— 秦 L DM-i 享限時超級優(yōu)享價,海豹 06 DM-i 享限時超級置換價,優(yōu)惠后價格低至 11.28-12.28 萬元,全面樹立中型插混家轎市場新標桿。





核心續(xù)航能力的躍升是此次升級的最大亮點。4 款新車均搭載 25.28kWh 大容量插混專用刀片電池,將 CLTC 純電續(xù)航提升至 210km,較同級車型實現(xiàn)翻倍增長。對于日均通勤 40km 的用戶而言,“一周一充” 即可滿足高頻代步需求,日常通勤、短途出行完全可以純電模式行駛,用車成本低至每公里 0.2 元,大幅降低用車開支。同時,滿油滿電狀態(tài)下超 2110km 的綜合續(xù)航里程,配合 20 分鐘內(nèi)完成 30% 至 80% 的快速補能效率,徹底終結(jié)里程焦慮,無論是周內(nèi)通勤、周末跨城旅行,還是春節(jié)返鄉(xiāng)、跨省出差等長途出行場景,都能從容應(yīng)對、游刃有余。



強大的產(chǎn)品力背后,是比亞迪深厚的技術(shù)積淀與市場認可度。作為插混技術(shù)和市場的絕對引領(lǐng)者,比亞迪插混車型累計銷量已突破 786 萬輛,創(chuàng)下 “中國每賣出 2 輛插混,就有 1 輛來自比亞迪” 的市場奇跡。此次升級的秦家族與海豹車系更是爆款中的標桿,2025 年全年銷量分別突破 66.1 萬輛與 51.8 萬輛,持續(xù)穩(wěn)居插混家轎銷量前列。



除了長續(xù)航優(yōu)勢,新車在配置上同樣做到同級 “頂格”。全系標配第五代 DM 技術(shù)、刀片電池、“天神之眼” 輔助駕駛系統(tǒng),部分版本更搭載云輦 - C 智能底盤技術(shù),將高效動力、安全防護、智能出行與舒適駕乘融為一體,實現(xiàn) “續(xù)航最長、配置最優(yōu)、花費最省” 的三重價值突破。



從 2025 年開啟 “全民智駕” 時代,到 2026 年推動 “全民長續(xù)航”,比亞迪始終踐行 “好技術(shù)人人可享” 的品牌理念。在 2025 年新能源汽車銷量突破 460 萬輛的堅實基礎(chǔ)上,比亞迪 2026 年開年便率先將 DM-i 車型純電續(xù)航推向 200km 級別,不僅為新一年贏得市場 “開門紅”,更以技術(shù)普惠之力,推動整個插混市場向 “長續(xù)航 + 高智能” 的新階段邁進。未來,比亞迪將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,讓更多中國家庭享受到新能源汽車帶來的便捷與美好。

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