一場(chǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓糾紛導(dǎo)致一家荷蘭芯片制造商分裂成兩部分，并引發(fā)了一場(chǎng)生存之戰(zhàn)。

Nexperia總部位于荷蘭奈梅亨。這家荷蘭芯片制造商正處于與中國技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)口浪尖。

在圍繞全球供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，芯片制造商N(yùn)experia BV被荷蘭法院從其中國母公司手中奪走，如今，這家所謂的傳統(tǒng)芯片領(lǐng)軍企業(yè)正全力捍衛(wèi)自身獨(dú)立性。如果這家總部位于奈梅亨的公司勝訴，歐洲將保住寶貴的半導(dǎo)體制造技術(shù)，并為該地區(qū)贏得一場(chǎng)難得的、對(duì)抗中國的勝利。

海牙戰(zhàn)略研究中心項(xiàng)目協(xié)調(diào)員貝內(nèi)黛塔·吉拉爾迪表示，歐洲對(duì)Nexperia的反擊旨在“為‘去風(fēng)險(xiǎn)化’的含義樹立先例”，她指的是歐洲減少對(duì)中國依賴的目標(biāo)。此舉意在表明，歐洲“希望在科技領(lǐng)域的對(duì)話中維護(hù)主權(quán)和自主權(quán)”，即便它尋求與這一關(guān)鍵伙伴保持貿(mào)易關(guān)系。

自荷蘭法院10月份介入Nexperia的股權(quán)糾紛以來，這場(chǎng)僵局已威脅到歐洲乃至全球的汽車生產(chǎn)。一方是公司的核心資產(chǎn)，目前由荷蘭法院指定的受托人管理；另一方是一家關(guān)鍵的生產(chǎn)基地，與被剝奪股權(quán)的所有者聞泰科技股份有限公司（Wingtech Technology Co.）關(guān)系密切——這家電子公司30%的股份由與中國政府關(guān)系密切的實(shí)體持有。

Nexperia是低功耗汽車芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商

2024年汽車小信號(hào)分立半導(dǎo)體市場(chǎng)份額

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隨著 Nexperia 尋求擴(kuò)大中國以外的產(chǎn)能，聞泰科技加大了奪回其自 2019 年以來一直擁有的這家芯片制造商控制權(quán)的力度。它已開始與法院指定的受托人進(jìn)行談判，試圖解決爭(zhēng)端，同時(shí)還就其所有權(quán)被暫停一事向荷蘭最高法院提出上訴。

周三的法庭聽證會(huì)將決定此事是能迅速解決還是陷入曠日持久的法律糾紛。如果阿姆斯特丹法院認(rèn)為有理由懷疑Nexperia的管理方式，可能會(huì)下令對(duì)這家芯片制造商展開調(diào)查。另一方面，如果法院決定不進(jìn)行調(diào)查，針對(duì)聞泰科技持有Nexperia股份及其創(chuàng)始人的處罰措施可能會(huì)被撤銷。

預(yù)計(jì)此次聽證會(huì)不僅對(duì) Nexperia 的未來，而且對(duì)汽車供應(yīng)鏈的可持續(xù)性和地緣政治關(guān)系都將產(chǎn)生廣泛的影響。

與此同時(shí)，兩家Nexperia公司都在幕后為可能出現(xiàn)的未來局面做準(zhǔn)備。對(duì)于Nexperia中國來說，這意味著要尋找晶圓（通常由硅制成的薄片狀半導(dǎo)體材料）的替代來源。對(duì)于荷蘭母公司來說，這意味著要擴(kuò)建其他生產(chǎn)基地，以確保產(chǎn)能足以滿足客戶需求。這兩項(xiàng)工作都十分復(fù)雜。

聞泰科技董事長(zhǎng)楊璞在接受彭博社采訪時(shí)表示：“面對(duì)荷蘭政府不當(dāng)干預(yù)造成的困境，耐普瑞亞中國積極開展了‘生產(chǎn)自救’”，包括在其他地方采購晶圓。

圖片來源：聞泰科技

她表示：“我們?cè)谥袊袌?chǎng)的晶圓采購合作是這一戰(zhàn)略的自然延伸?！彼€補(bǔ)充說，該舉措旨在改善運(yùn)營，“而不是全面取代現(xiàn)有的供應(yīng)鏈”。

楊女士表示，荷方正在投資約3億美元擴(kuò)建其他設(shè)施，目標(biāo)是到2026年中期將其90%的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到中國境外。她指出，這些項(xiàng)目表明了“荷方明確的脫鉤意圖”。

據(jù)知情人士透露，Nexperia在馬來西亞和菲律賓的工廠擴(kuò)建計(jì)劃旨在將年產(chǎn)能提高數(shù)百億臺(tái)。該公司證實(shí)正在努力“加快現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃”，但拒絕透露具體數(shù)字或目標(biāo)。

由于一些 Nexperia 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如總部位于美國的 OnSemi，已經(jīng)表示他們可能會(huì)擴(kuò)大規(guī)模以接管 Nexperia 的訂單，因此 Nexperia 面臨著迅速行動(dòng)的壓力，而且?guī)缀鯖]有犯錯(cuò)的余地。

在 Wingtech 的領(lǐng)導(dǎo)下，Nexperia 的銷售額翻了一番還多。

業(yè)務(wù)板塊劃分收入圖

來源：TechInsights

據(jù)知情人士透露，這場(chǎng)棘手的糾紛已導(dǎo)致銀行撤回對(duì)Nexperia數(shù)億美元的融資，其中包括一筆尚未動(dòng)用的8億美元循環(huán)信貸額度。由于討論內(nèi)容屬于私下進(jìn)行，這些知情人士要求匿名。芯片制造商N(yùn)experia的一位發(fā)言人在回復(fù)彭博社的提問時(shí)表示，該公司“沒有債務(wù)，流動(dòng)性狀況良好，并未受到近幾個(gè)月事件的影響”。

雙方的矛盾于去年10月公開化，當(dāng)時(shí)阿姆斯特丹一家法院下令將聞泰科技的股權(quán)置于信托之下，原因是該公司被指控不正當(dāng)?shù)貙⒓夹g(shù)從歐洲轉(zhuǎn)移到中國。法院還暫停了聞泰科技創(chuàng)始人張學(xué)正擔(dān)任荷蘭芯片制造商N(yùn)experia首席執(zhí)行官的職務(wù)，理由是他涉嫌將資源轉(zhuǎn)移到關(guān)聯(lián)公司，并削弱了這家荷蘭芯片制造商的發(fā)展。聞泰科技否認(rèn)有任何不當(dāng)行為。

法院的裁決促使Nexperia位于廣東的工廠（年產(chǎn)能超過500億片，約占該集團(tuán)危機(jī)前產(chǎn)量的一半）停止與其位于荷蘭的母公司合作，而母公司隨后停止向中國交付晶圓。

在公司內(nèi)部紛爭(zhēng)之外，荷蘭和中國政府也介入其中。荷蘭以國家安全為由對(duì)Nexperia實(shí)施了監(jiān)管，而北京則限制了Nexperia對(duì)中國的出口。在恢復(fù)交貨后，這場(chǎng)政治爭(zhēng)端有所緩和，但中國仍在敦促荷蘭讓步。

“很明顯，他們有意將翼科打造成為未來的領(lǐng)軍企業(yè)，”智庫蒙田研究所國際研究主任馬蒂厄·杜沙泰爾表示。“對(duì)歐洲人來說，這表明安全獲取組裝能力至關(guān)重要，而這顯然是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。”

盡管Nexperia在全球半導(dǎo)體行業(yè)中只是個(gè)小角色，但它的重要性在于能夠大規(guī)模生產(chǎn)執(zhí)行簡(jiǎn)單功能的芯片，例如控制電源的芯片——每秒約3000個(gè)元件。雖然這些元件技術(shù)含量不高，但幾乎所有電子設(shè)備都需要用到它們。

Nexperia的運(yùn)營模式旨在迎接無縫全球貿(mào)易時(shí)代。產(chǎn)自德國和英國工廠的晶圓被運(yùn)往中國、馬來西亞和菲律賓的工廠進(jìn)行測(cè)試和組裝。之后，成品組件從這些工廠交付給世界各地的客戶，包括歐洲客戶。

在英國紐波特市的Nexperia工廠，一名工人在潔凈室中操作硅半導(dǎo)體晶圓制造設(shè)備。

圖片來源：彭博社

據(jù)知情人士透露，由于對(duì)供應(yīng)的擔(dān)憂，一些大型客戶——例如汽車零部件供應(yīng)商羅伯特·博世有限公司——已將晶圓從歐洲的Nexperia工廠轉(zhuǎn)運(yùn)至中國。知情人士表示，這一過程成本高昂且復(fù)雜，因此并非長(zhǎng)久之計(jì)。

知情人士透露，作為其擴(kuò)張計(jì)劃的一部分，這家荷蘭母公司已與客戶就投資 Nexperia 在東南亞的站點(diǎn)進(jìn)行了洽談。

博世發(fā)言人以競(jìng)爭(zhēng)為由拒絕就供應(yīng)商關(guān)系發(fā)表評(píng)論，但表示公司仍與Nexperia保持密切聯(lián)系，并正在努力將任何生產(chǎn)限制降至最低。

Nexperia芯片的短缺令汽車制造商措手不及。本田汽車公司暫停了多家工廠的生產(chǎn)，而大眾汽車集團(tuán)和其他公司則緊急組建團(tuán)隊(duì)尋找替代方案。主要零部件供應(yīng)商采埃孚股份公司也減少了產(chǎn)量，荷中兩國圍繞Nexperia的爭(zhēng)端由來已久。

圖片來源：彭博社研究

為避免未來再次出現(xiàn)類似的瓶頸，一位知情人士透露，歐洲各國正在討論如何補(bǔ)貼中國境外的后端生產(chǎn)。與此同時(shí)，據(jù)了解情況的人士稱，中國也面臨著來自包括比亞迪在內(nèi)的國內(nèi)汽車制造商的壓力，要求其確保穩(wěn)定的供應(yīng)。

即使 Nexperia 家族中的一方或雙方能夠幸存下來或找到和解之道，該品牌的聲譽(yù)也已受損，而且這種損害可能難以修復(fù)，并會(huì)造成長(zhǎng)期的不確定性。

“各國爭(zhēng)奪半導(dǎo)體價(jià)值鏈不同環(huán)節(jié)的控制權(quán)，這將暴露出一些潛在的危機(jī)點(diǎn)，”喬治城大學(xué)安全與新興技術(shù)中心高級(jí)數(shù)據(jù)研究分析師雅各布·費(fèi)爾德戈伊斯表示，“這種情況帶來的風(fēng)險(xiǎn)此前完全沒有引起任何人的注意?！?/p>

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