2025年歲末，9臺車、19位自駕愛好者集結在云南大理，以梅里雪山新年的日照金山為核心體驗，開啟了一場為期15天的避寒漫游。

此次行程覆蓋滇西自然景觀（雪山、峽谷、湖泊）與人文風情體驗（民族村落、歷史遺跡）。

走吧網跟滇軍（主辦方）在大理具有白族特色的“天龍閣白族庭院食府”設歡迎宴，晚宴上方司令致辭介紹行程，白族青年獻上祝酒歌。

隊員們享用了包括大理砂鍋魚、樹花拌桃仁、賓川黑皮、米酒乳絲湯圓、水性楊花湯在內的豐盛白族特色菜肴。

行程的第二天，車隊一行從大理出發(fā)，游覽了滇西三地。

這一天的行程融合了歷史（千年鹽都、古道驛站）、文化（白族村落、非遺傳統(tǒng)）、自然奇觀（太極地貌）與美食體驗，展現了滇西地區(qū)深厚的歷史底蘊和獨特的山水人文魅力。

諾鄧古村，云南唯一千年未更名的白族村落，有2300多年的鹽業(yè)史，曾是滇西鹽運樞紐和茶馬古道重鎮(zhèn)。

在土生土長的老書記講解下，隊員們了解了古村的歷史。

登高遠眺云龍?zhí)珮O圖奇觀，看到了瀾滄江支流自然沖刷形成的“S”形彎道，與周邊山水田園共同構成了一幅渾然天成的天然太極圖景觀。

傍晚抵達青龍街，這條明清古街是西南絲綢之路與茶馬古道的交匯點。

街道古樸，青石板路光滑，兩旁店鋪林立，充滿傳統(tǒng)氣息。

行程的第三天，車隊駛入滇緬公路，沿著“抗戰(zhàn)生命線”找當年的熱血痕跡。

滇緬公路建于1937年，是20多萬滇西民眾（多為婦女、兒童）在缺乏機械的情況下，僅用9個月手工開辟而成。其全長1146.1公里，是二戰(zhàn)時期中國唯一的陸上國際通道，月運物資曾達5萬噸，被譽為“抗戰(zhàn)輸血管”。

怒江邊的惠通橋，這座橋是滇緬公路的咽喉要地。1942年守橋憲兵果斷炸橋，成功阻滯日軍進攻，成為滇西抗戰(zhàn)的轉折點。

在松山戰(zhàn)役遺址，了解1944年中國遠征軍在此與日軍激戰(zhàn)3個月，以巨大傷亡（投入2.4萬人，傷亡1.6萬）全殲守敵，收復戰(zhàn)略要地。

隊員們獻花致敬，感受烈士犧牲的悲壯。

行程的第四天，隊員們先后參觀了芒市的勐煥大金塔、樹包塔以及南洋華僑機工回國抗日紀念館，最后下榻瑞麗并體驗了“一刀窮、一刀富”的賭石盛況。

勐煥大金塔，被稱為“中國第一金佛塔、亞洲第一空心佛塔”，隊員們跟隨向導，聽佛塔的建造傳說與故事，欣賞金碧輝煌的建筑，定格下金塔與藍天相映的模樣。

從大金塔下來后，就去了樹包塔。

這是一處奇妙的人文與自然共生的景觀，古塔被一棵大菩提樹緊緊包裹，樹根盤根錯節(jié)地纏繞著磚石，形成“樹中有塔，塔中有樹”的奇特景觀。

午后品嘗完地道的東南亞風味美食，小憩了一會兒，就前往南洋華僑機工回國抗日紀念館。

館內展示了抗戰(zhàn)時期三千多名南洋華僑機工毅然放棄海外的安穩(wěn)生活，回國投身于滇緬公路的運輸工作。隊員們被華僑機工們赤誠的愛國之心深深感動。

行程的第五天，皆是聽著名字就充滿詩意的地方——莫里雨林、詩密娃底大草原、下勐劈，也展示了從雨林到草原再到古村的自然與人文體驗。

探訪莫里雨林，觀察高大的古木、垂掛的藤蔓、旅人蕉、龜背竹等特色植物，沿途還有林間的溪流、鳥類和孔雀附和。

詩密娃底大草原，被譽為“滇西最后的香格里拉”和“黃金牧場”，隊員們欣賞到了草原與遠山、河流、古樹交織的遼闊金黃景色。

在下勐劈，感受田園風光和傈僳族文化，參與篝火晚會，與傈僳族老鄉(xiāng)一起唱歌、跳跺腳舞，氣氛熱烈。

深夜遭遇3.9級地震，好在虛驚一場，在領隊方司令的提醒下保持警覺入睡。

行程的第六、七天，可簡單概括為下勐劈村（晨霧）→ 騰沖和順古鎮(zhèn)→ 北海濕地公園 →國殤墓園→ 邦蠟掌溫泉。

下勐劈村的清晨云霧，木屋、霜草地、河面水霧交織如“人間仙境”。

和順古鎮(zhèn)，云南著名的僑民之鄉(xiāng)，青石板路、溪流古屋、慢生活氛圍勾起往事回憶。

北海濕地，冬日濕地草排如“金色絨毯”，水鳥嬉戲、蘆葦搖曳，靜謐質樸，沿木棧道漫步感受自然之美。

國殤墓園與抗戰(zhàn)紀念館，瞻仰歷史遺跡，通過老照片和紀念碑緬懷滇西抗戰(zhàn)歲月，心生敬畏。

邦蠟掌溫泉，含有鈉、鉀、鈣、鎂、銣等23種化學元素，尤其是以氡、氟為主的氡氟泉，更是珍貴難得，故這里又有著“全國著名溫泉”“滇西第一奇泉”的美譽。

夜晚泡氡氟溫泉，洗去疲憊。

此次行程總程為15天，他們的故事未完待續(xù)......

注：本文圖片大都來自團友@車轱轆的味道

2026年3月18日，

我們一同循著春的足跡，

再次出發(fā)自駕-大滇西旅游環(huán)線！

【作者：走吧網；公眾號：走吧網】