1月5日，

記者從南昌交警了解到，

高德地圖發(fā)布

《2025年第三季度中國主要城市交通分析報告》。

報告顯示，

南昌市2025年第三季度

交通健康指數(shù)達(dá)69.68%，

在全國36個重點城市中排名第一，

同時位居中部六省省會城市榜首。

該指數(shù)為近三年來最高值，

標(biāo)志著南昌在機(jī)動車保有量持續(xù)增長、

城市出行需求日益旺盛的背景下，

交通運(yùn)行效率與健康水平實現(xiàn)新突破，

“車輛不限號、交通不擁堵”的

城市名片愈加閃亮。

智慧治理 讓交通更“聰明”

據(jù)了解，目前全市機(jī)動車保有量182.1萬輛、電動車保有量311.2萬輛帶來的交通壓力，南昌市公安交管部門聚焦“疏堵保暢”核心目標(biāo)，通過“智慧賦能、精細(xì)治理、快速響應(yīng)、協(xié)同共治”的系統(tǒng)工程，推動實現(xiàn)了“擁堵指數(shù)逐年下降，平均車速逐年上升”的良性發(fā)展格局。去年第三季度全市機(jī)動車日均在途量達(dá)72.2萬輛，平均車速提升至37.1公里/小時。

南昌交警大力推動交通信號智能化升級。目前，全市已有1451個信號燈路口實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，聯(lián)網(wǎng)率達(dá)98.5%，持續(xù)優(yōu)化165條“綠波”道路，部分道路升級為感應(yīng)式綠波。以朝陽片區(qū)為試點構(gòu)建的“五橫五縱”區(qū)域綠波網(wǎng)，實現(xiàn)了從“線暢通”到“面暢通”的跨越。此外，依托1740臺視頻流量檢測器在278個路口實現(xiàn)自適應(yīng)控制，升級AI智慧信號系統(tǒng)，實現(xiàn)了105個路口“最多停車一次，無需二次等燈”的駕駛體驗，早晚高峰路口平均延誤下降19.6%。

對堵點“動手術(shù)” 為暢通“上保險”

堅持“一點一策、動態(tài)治理”。自城市道路交通安全整治“百日攻堅”行動以來，通過視頻巡查、警情平臺、熱線反饋、導(dǎo)航數(shù)據(jù)等多渠道，聚焦六大類擁堵區(qū)域，全年動態(tài)排查出136個交通堵點。截至2025年12月底，111個堵點已完成治理并效果顯著，其中18個優(yōu)秀治堵案例將參加公安部精品案例遴選。例如，針對前湖立交橋面車道驟減引發(fā)的擁堵，通過優(yōu)化交通組織、減少沖突點等“小改動”，實現(xiàn)了高峰擁堵指數(shù)下降8.1%、擁堵時長縮短30分鐘的“大暢通”。

同時，緊盯“小事故大擁堵”城市交通頑疾，打造暢通南昌聯(lián)勤指揮中心，充分利用視頻天網(wǎng)的巡查功能、高德百度的熱力系統(tǒng)，加強(qiáng)對路面流量異常情況的實時研判，通過鐵騎快反、無人機(jī)巡航，實現(xiàn)即時類警情快反處置率達(dá)99%以上。2025年以來，已高效處置相關(guān)警情22811起，極大減少了因小事故引發(fā)的長時間、大范圍擁堵。

服務(wù)民生 讓出行更舒心

在大型活動保障中，南昌交警踐行“最大限度減少對市民出行影響”的理念。在國際馬拉松賽事中，八一大道賽道段從起跑到恢復(fù)交通僅用時12分鐘；在煙花晚會等大型活動后，按照“先橋梁、后主路、再支路”的梯次恢復(fù)策略，整體交通恢復(fù)時間比2024年提前1小時。

同時，積極服務(wù)“網(wǎng)紅城市”旅游出行，通過“南昌交警”公眾號、導(dǎo)航平臺等渠道，為游客提供熱門景區(qū)出行攻略、實時路況及停車誘導(dǎo)信息。下一步，南昌交警還將推動全市景區(qū)停車場實時數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步優(yōu)化游客出行體驗。

下一步，南昌交警將繼續(xù)堅持科技賦能與精細(xì)管理相結(jié)合，持續(xù)深化智慧信號、堵點治理、快反處置和停車資源共享等工作，全力打造更具韌性、更富效率、更有溫度的現(xiàn)代化城市交通體系。