央視在近日報道火箭軍新年開訓(xùn)時，首次大篇幅近距離地對東風(fēng)17高超音速導(dǎo)彈進(jìn)行了展示，其中發(fā)射車在竹林陣地起豎的畫面引起了各方關(guān)注，而這也是東風(fēng)17自2019年閱兵亮相以來，首次近距離展示實彈。

東風(fēng)17竹林起豎

雖然這款先進(jìn)導(dǎo)彈已經(jīng)對外公開6年之久，但在官方報道中，除了偶爾有發(fā)射車亮相外，其實彈的彈體卻一直沒有對外展示過。外界對其彈體和氣動設(shè)計的認(rèn)識，基本還是靠閱兵上展示的經(jīng)過脫密處理的1:1模型彈。之前雖然也有實彈發(fā)射的畫面，但也只是遠(yuǎn)景鏡頭。

2019年公開的東風(fēng)17

此次央視直接展示東風(fēng)17實彈的竹林起豎畫面，除了說明該彈已經(jīng)非常成熟，可以對外公開了之外，也說明，國內(nèi)下一代高超導(dǎo)彈的研制非常順利，甚至已經(jīng)取得突破性進(jìn)展。

因為我軍的裝備建設(shè)指導(dǎo)思想一直秉承“四個一代”的思路，也就是“裝備一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代”的思路，東風(fēng)17可以大方公開，那就說明研制中的新高超很順利。

此次央視公開的東風(fēng)17

在性能方面，美國《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)分析，東風(fēng)17導(dǎo)彈的射程可以達(dá)到1600到2000公里，其前部采用乘波體設(shè)計的高超滑翔體，可以在3萬米到8萬米之間的臨近空間高度進(jìn)行5馬赫速度以上的高超音速滑翔，而這個高度恰恰是美軍艦載防空反導(dǎo)攔截的盲區(qū)。

美軍艦載的標(biāo)準(zhǔn)6艦空導(dǎo)彈最高攔截高度3.4萬米，標(biāo)準(zhǔn)3反導(dǎo)攔截彈最低攔截高度10萬米，東風(fēng)17的滑翔高度正好處于這個攔截空白高度，屬于對標(biāo)準(zhǔn)6太高，對標(biāo)準(zhǔn)3又太低的高度。

另外，其滑翔體配備有3個可動彈翼，這就說明其在滑翔過程中，還可以做一定的高速反攔截機(jī)動，這給美軍艦載標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)彈的攔截作戰(zhàn)帶來了更大的挑戰(zhàn)。

東風(fēng)17發(fā)射畫面

烏克蘭戰(zhàn)場上，歐洲媒體統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，俄軍伊斯坎德爾系統(tǒng)使用的9M723彈道導(dǎo)彈在優(yōu)化反攔截機(jī)動前，對烏軍愛國者防空系統(tǒng)的突防概率只有60%多，進(jìn)行針對性的反攔截升級后，其突防成功率已提升到94%。

這就說明了，彈道類突防武器的反攔截機(jī)動非常重要，我軍東風(fēng)17在設(shè)計之初就考慮到了反攔截突防，在這方面的研究成果很多，美軍攔截的難度更大。

另外，值得注意的是，在央視的報道畫面中，這次是一次開出了9輛東風(fēng)17發(fā)射車，這可能是東風(fēng)17的基本作戰(zhàn)單位，可能是一個發(fā)射營，或者不滿編的發(fā)射營。

如果全部9輛發(fā)射車對海上航母進(jìn)行齊射，規(guī)劃采用多變彈道突防，美軍航母要想全部攔截，難度是非常大的。如果數(shù)量不夠，還可以進(jìn)行全旅齊射突擊，加大飽和力度。

9輛東風(fēng)17發(fā)射車

而只要有一枚東風(fēng)17突防成功，數(shù)百公斤的戰(zhàn)斗部砸穿航母甲板，在艦體內(nèi)部爆炸，那美軍航母基本上就沉了。

在不久之前結(jié)束的對臺“正義使命2025”演習(xí)中，其實東風(fēng)17也有低調(diào)露面，當(dāng)時央視給了發(fā)射車夜間機(jī)動和進(jìn)入陣地的鏡頭。這說明，在未來的臺海作戰(zhàn)中，這款導(dǎo)彈將承擔(dān)關(guān)鍵任務(wù)。

除了對美軍航母進(jìn)行威懾和打擊之外，其可能還要承擔(dān)首波次火力突擊的點穴任務(wù)。比如對臺軍雷達(dá)站、愛國者和天弓防空導(dǎo)彈陣地進(jìn)行打擊，利用自身高突防能力，快速插掉這些臺軍的眼睛和防空支點，為其他遠(yuǎn)火、常規(guī)彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)機(jī)的后續(xù)火力突擊掃清障礙，堪稱破局利刃。

可以說，央視這次對東風(fēng)17實彈的大篇幅展示，就是在告訴外界，我軍的高超作戰(zhàn)力量已經(jīng)非常成熟，裝備和換代的速度在加快，如果膽敢挑戰(zhàn)我們的底線，我們不介意讓對手領(lǐng)教一下它們的威力。