來(lái)源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

　　特斯拉以歐洲多國(guó)新車銷量大幅下降的慘淡光景，為其在歐洲低迷的一年表現(xiàn)畫(huà)上句號(hào)。

　　據(jù)法國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，這家美國(guó)企業(yè)上月在法國(guó)僅注冊(cè)1942輛汽車，同比下滑66%。瑞典市場(chǎng)方面，特斯拉12月銷量暴跌71%，全年銷量降幅達(dá)67%。

　　挪威仍是逆勢(shì)而上的例外，該公司12月在該市場(chǎng)注冊(cè)了5，679輛汽車，同比增長(zhǎng)近90%。特斯拉在該市場(chǎng)的受歡迎程度依然不減，去年售出的新車中96%為純電動(dòng)汽車。

　　分析師預(yù)計(jì)特斯拉將于周五晚些時(shí)候公布第四季度全球汽車交付量下滑約11%。本周早些時(shí)候，特斯拉罕見(jiàn)地發(fā)布了一份分析師對(duì)汽車交付量的平均預(yù)期，該數(shù)據(jù)更為悲觀，顯示交付量下降15%。

　　去年全年，特斯拉在歐洲大多數(shù)地區(qū)的需求出現(xiàn)下滑，部分原因是首席執(zhí)行官馬斯克公開(kāi)支持德國(guó)和英國(guó)等國(guó)的右翼政治人物和政黨，引發(fā)了強(qiáng)烈反彈。盡管馬斯克預(yù)測(cè)，一旦特斯拉能夠在當(dāng)?shù)赝瞥銎渌Q的完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，銷量將會(huì)改善，但該公司迄今仍未獲得該地區(qū)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

　　歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年前11個(gè)月特斯拉在歐洲銷量下滑28%，而同期全行業(yè)純電動(dòng)汽車注冊(cè)量激增27%。