“通車的第一束花送給你，一路順風(fēng)，新年快樂！”2026年1月1日，三門甬臺溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線（以下簡稱“兩高三門聯(lián)絡(luò)線”）正式通車，首輛通行車帶著新年花束于當天零點零三分駛?cè)肴T新城收費站。

林利軍 攝

作為浙江沿海地區(qū)“三縱六橫”干線骨架公路網(wǎng)中靠近海岸線的“一橫”，兩高三門聯(lián)絡(luò)線連接阡陌交通、聯(lián)結(jié)民生期盼，實現(xiàn)了甬臺溫高速至沿海高速的快速轉(zhuǎn)換。高速路起于三門珠岙鎮(zhèn)胡周村上胡自然村，終于健跳鎮(zhèn)南野村南新自然村北側(cè)，主線全長28.83公里，同步建設(shè)兩條總長4.845公里的連接線，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里/小時。

“這條路不是簡單的交通線，而是為三門量身打造的‘產(chǎn)業(yè)紐帶’�！迸_州三門聯(lián)絡(luò)線高速公路有限公司董事樊紀江介紹，“雙高速，一刻達”實現(xiàn)了三門全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道10分鐘即可上高速的愿景，新增的超寬車道更為當?shù)匮b備制造、港口物流等超限運輸提供了極大便利。“我們以承接包括中核、中廣核的大型能源設(shè)備為主業(yè)，運輸中常會出現(xiàn)超高、超寬的特殊情況，以往必須要繞道頭門港高速可才能進行運輸，兩高聯(lián)絡(luò)線通車對我們來說是重大的利好�！闭憬瓙哿ζ挚萍脊煞萦邢薰靖笨偨�(jīng)理韓碩表示，三門新城收費站出入口的6米超寬車道能讓企業(yè)直接從高速口裝車出發(fā)，節(jié)省了大量的時間和人力成本。

通車的利好不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)方面。項目新增的3處高速出口——三門城區(qū)收費站、三門新城收費站、健跳港收費站，精準覆蓋城區(qū)核心區(qū)與產(chǎn)業(yè)重點區(qū)，以強大的空間優(yōu)化連接加速提升三門產(chǎn)業(yè)平臺能級。“兩高三門聯(lián)絡(luò)線深入港口腹地，連接全國高速。三門縣健跳港區(qū)借此打通疏港大通道，大幅降低了物流成本，為冷鏈物流、臨港產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)造條件，為三門經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力�！比T縣交通運輸局黨委書記、局長葉邦鋒表示。

從一片荒地到通衢大道，兩高的“穿山越�！蹦哿饲f心力與期盼。時間回溯至2022年8月，兩高三門聯(lián)絡(luò)線項目正式開工建設(shè)，多山靠海的地形讓“穿山”成為建設(shè)路上最大的挑戰(zhàn)——全線橋隧眾多，僅隧道就有9座，此外沿線生態(tài)敏感、跨線協(xié)調(diào)難度大、沿海極端天氣壓縮工期等問題，也一次次考驗著建設(shè)團隊。

“面對難題，我們靠的是智能化、精細化、智慧化的攻堅思路�！闭憬还ぜ瘓F股份有限公司三門聯(lián)絡(luò)線項目第TJ01標段項目副經(jīng)理龔世文說，“隧道施工引入多臂鑿巖臺車等先進設(shè)備，既提升效率又保障安全；踐行綠色施工做好生態(tài)防護；推行‘網(wǎng)格化、清單化、節(jié)點化’管理搶工期，還針對全線最長T梁架設(shè)等關(guān)鍵工序組織專家論證與演練，最終，特長隧道觀音尖隧道提前約30天安全貫通�！�

交通提速，發(fā)展提質(zhì)。接下來，三門縣將持續(xù)發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進甬臺溫改擴建三門段、203省道鄞州至玉環(huán)公路三門園里至小橫渡段等項目，開工臺州1號公路三門段（赤頭至大沖、草頭至牛尾塘段）等相關(guān)工程，逐步構(gòu)建主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)10分鐘通達高速、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘通達縣城、縣城60分鐘至杭甬溫臺都市區(qū)、90分鐘至上海等長三角核心城市的“1369”時空圈，讓交通紅利持續(xù)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能。

來源:掌上三門

小編:路小暢 審核:舒克 監(jiān)制:曉文

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