2026年1月1日，一架重慶飛往海南三亞的航班在爬升階段出現(xiàn)警告信息，后來(lái)安全返航，此事引發(fā)關(guān)注。

涉事飛機(jī)是西部航空公司的PN6213航班，當(dāng)時(shí)從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往海南三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。

據(jù)一位不愿具名的乘客稱，當(dāng)天清晨飛機(jī)起飛后開始緩慢爬升，但一直不太穩(wěn)定，因天色尚早，不少乘客開始睡覺(jué)，大約30分鐘后，飛機(jī)在持續(xù)爬升過(guò)程中突然有一種下墜感，不少乘客被驚醒，隨后不久有人發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在盤旋打圈飛行，頓時(shí)機(jī)艙里議論起來(lái)，起飛大約1小時(shí)后飛機(jī)降落在江北機(jī)場(chǎng)，大家下飛機(jī)后換乘別的飛機(jī)重新飛往三亞。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾卟樵儭帮w常準(zhǔn)”發(fā)現(xiàn)，PN6213航班原計(jì)劃于1月1日清晨6：45起飛，實(shí)際起飛時(shí)間是6：52，計(jì)劃于當(dāng)天上午8：55抵達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。

記者登錄“航旅縱橫”App查詢顯示，該航班當(dāng)天飛抵貴州桐梓縣附近時(shí)，開始轉(zhuǎn)飛貴州務(wù)川縣，然后在該縣上空盤旋兩圈，最終返航飛往重慶。

當(dāng)天中午12：36，西部航空發(fā)布“情況說(shuō)明”稱，當(dāng)時(shí)該航班在爬升階段出現(xiàn)警告信息，為確保飛行絕對(duì)安全，公司快速?zèng)Q定——飛機(jī)返航重慶。隨后，該趟班機(jī)于上午7：52安全降落在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，更換飛機(jī)后于上午10：11起飛，中午12：12抵達(dá)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)。

同時(shí)稱，由此給旅客造成的不便，西部航空深表歉意。

當(dāng)天下午，西部航空相關(guān)人士回應(yīng)華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾叻Q，此事沒(méi)有人員受傷，針對(duì)有乘客稱飛機(jī)爬升階段出現(xiàn)下墜一事，他暫時(shí)不掌握。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾邫z索得知，2025年12月18日，西部航空董事長(zhǎng)、飛行員王科從法國(guó)圖盧茲駕駛一架空客A320neo抵渝，當(dāng)天還給該飛機(jī)舉行了“過(guò)水門”儀式。王科稱，途中經(jīng)停阿曼，共飛行13.5小時(shí)，這是西部航空的第50架飛機(jī)，意義非常重大。

西部航空第50架飛機(jī)抵渝，圖為“過(guò)水門”儀式。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?黃平 編輯 李婧

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