東部戰(zhàn)區(qū)“正義使命—2025”圍臺演訓剛把臺海的水面攪熱，海上的另一支力量就跟著亮相了。

2025年12月30日，我國海警宣布持續(xù)在臺島周邊開展巡查，并在同一時間發(fā)布主題海報《扼喉》。

畫面里，長榮貨輪被直接鎖定，直-9艦載直升機停在上空，海警索降登船，一氣呵成。

沒有多余口號，只有一個清晰信號，誰敢把軍火往臺島運，誰就要接受檢查，甚至被依法查扣。

臺海這盤棋，已經(jīng)是動真格了。

登船檢查長榮貨輪

2025年12月30日，我國海警局通過官方渠道發(fā)布信息。

海警艦艇編隊繼續(xù)在臺灣島周邊臨近海域以及馬祖、烏丘附近海域開展綜合執(zhí)法巡查。

這不是臨時起意，而是與前一日東部戰(zhàn)區(qū)發(fā)布的軍事演習海報《正義之盾·破限除妄》前后呼應(yīng)的一套組合動作。

而當天發(fā)布的名為《扼喉》的海報，迅速成為輿論焦點，畫面信息量很大。

比如，一艘中國臺灣省背景的長榮系貨輪，行駛在臺島東部海域，而我國多艘海警艦艇形成包夾態(tài)勢。

上空，一架直-9艦載直升機低空懸停，下一秒，海警沿繩索索降，穩(wěn)穩(wěn)登船。

值得一提的是，海報中明確出現(xiàn)了“海馬斯”遠程火箭炮的視覺元素。

也就是說，這不是一次“例行看看證件”的走過場執(zhí)法，而是一次具有高度指向性的行動。

針對疑似運輸進攻性武器的民用貨輪，依法實施攔截、登臨、查證。

需要強調(diào)的是，官方報道并未公布該貨輪的具體船名，但“長榮”這一關(guān)鍵信息已經(jīng)足夠。

因為就在此前，臺媒和外媒多次披露，臺當局曾使用民用貨輪運輸美制重型武器，包括M1A2T主戰(zhàn)坦克。

而在之前媒體獲取的衛(wèi)星影像中，2024年11月和2025年7月，臺方分別動用長榮海運旗下的EVER MILD號和陽明海運旗下的YM ETERNITY號貨輪，承擔過類似任務(wù)。

所以，這一次《扼喉》海報里的長榮貨輪，并不是“突然被點名”，而是早就被放在顯微鏡下觀察的對象。

為什么要查？不是“嚇唬人”

很多人會問一句，民用貨輪，憑什么查？

答案其實很直接，一旦民船承擔軍火運輸任務(wù)，它就不再是單純的民船。

軍事專家王文娟說得很明白，如果“臺獨”勢力破壞兩岸和平、引發(fā)軍事沖突，并利用民用船只來搞武器偷運。

那么這些船在法律和軍事意義上，都可以被看作是軍事目標。

在我國管轄海域內(nèi)，海警依法擁有攔截、查扣、臨檢，甚至在必要情況下采取強制手段的權(quán)力。

也就是說，你要裝成“普通商船”干送軍火的活，那就別怪執(zhí)法力量把你當重點對象。

再看被點名的“海馬斯”。

這可不是什么防御性的武器，而是典型的進攻型遠程火力系統(tǒng)。

公開資料顯示，海馬斯基于美軍M270火箭炮系統(tǒng)發(fā)展而來。

這一武器使用增程火箭彈，射程約80公里。

而且，搭載戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)導彈，最大射程可達300公里。

放在臺海這個地理環(huán)境里，這意味著什么？

意味著它可以對大陸沿海目標構(gòu)成現(xiàn)實威脅。

也正因為如此，美國在俄烏沖突中曾大肆吹捧這一武器的“戰(zhàn)場神話”。

但軍事評論員早就給這種神話潑過冷水。

在俄烏開戰(zhàn)初期，這一武器確實制造過聲勢，但隨著對手掌握其彈道特征、部署反制手段后，實際效果迅速下降。

更重要的是，解放軍裝備的同類遠程火力系統(tǒng)，無論在性能還是數(shù)量上，都明顯占優(yōu)。

說白了就是真打起來，根本輪不到它逞能。

也正因為如此，大陸對海馬斯的態(tài)度很清醒：戰(zhàn)術(shù)上重視，戰(zhàn)略上從容。

斬斷外援、扼守海疆不是口號

事實上，從軍事到執(zhí)法、從法律到輿論，大陸維護國家統(tǒng)一的動作，早就不是“單點發(fā)力”。

而是一整套持續(xù)推進、層層加碼、彼此配合的系統(tǒng)工程。

比如，就在海警發(fā)布《扼喉》海報的前后，東部戰(zhàn)區(qū)正在展開代號為“正義使命—2025”的軍事演習。

2025年12月29日起，多軍兵種、多方向同步展開行動，演訓范圍覆蓋臺島周邊多個關(guān)鍵?？沼颉?/p>

演習科目不再是“展示存在感”式的繞飛，而是直接指向奪取制權(quán)、封控要域、聯(lián)合精打等實戰(zhàn)化內(nèi)容。

再看法律與執(zhí)法層面。

我國海警這幾年在臺海方向的角色變化，其實非常值得注意。

過去，很多人總覺得海警只是“灰色地帶”的存在，但現(xiàn)在不一樣了。

無論是巡查頻率還是行動范圍都在不斷加強。

信號也很明顯，那就是臺海是我們的管轄海域，而不是誰想來就來的“自由通道”。

外交層面，官方也一再重申我們的立場。

比如，外交部在12月30日的表態(tài)進一步定調(diào)。

發(fā)言人林劍明確指出，相關(guān)演習和行動，是對臺獨的懲戒。

同時，也是捍衛(wèi)我國主權(quán)和領(lǐng)土的必要之舉。

這句話的潛臺詞很清楚，如果有人還抱著“擦邊球”“賭運氣”的心態(tài)，那接下來看到的，只會是更密、更實的行動。

對比之下，某些人還在幻想“買點武器就能壯膽”“靠外援就能拖時間”，多少顯得有點自欺欺人。

從圍島演訓到執(zhí)法登船，從“正義使命”到“扼喉”，大陸正在用行動告訴所有人，臺海問題不是誰嗓門大誰說了算。

長榮貨輪被登船檢查，只是一個開始。真正的信號是外援這條線，已經(jīng)被盯死了。

參考文獻：
東部戰(zhàn)區(qū)開展“正義使命-2025”演習 專家解讀，央視新聞，2025-12-29
外交部：解放軍軍演是捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的必要行動，中國青年報，2025-12-30
中國海警局聯(lián)合環(huán)球時報發(fā)布臺島及其附屬島嶼執(zhí)法巡查主題海報《扼喉》，環(huán)球網(wǎng)，2025-12-30