2025年12月26日，全長22.13公里的世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道隨G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱“烏尉高速”）通車投用。

The 22.13-km Tianshan Shengli Tunnel, the world's longest expressway tunnel, officially opened to traffic on December 26, 2025. The G0711 Urumqi-Yuli Expressway, including the tunnel, entered operation on the same day.

2025年12月26日拍攝的新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端（無人機照片）。圖片來源：新華社

【知識點】

2025年12月26日上午，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道開始通車，這標(biāo)志著烏魯木齊至尉犁的G0711高速公路全線投入使用。作為烏魯木齊通往南疆的最快公路通道，烏尉高速全長324.7公里，總投資467億元，歷經(jīng)5年多攻堅克難建成。位于線路中段的天山勝利隧道，是其中最難的工程，堪稱世界建設(shè)難題。

這座全長22.13公里的世界最長高速公路隧道，需在海拔3000米以上的雪山腹地，開鑿雙向四車道，全長相當(dāng)于5座南京長江大橋公路橋總長，最大埋深超1112米。更棘手的是，隧道需穿越16個地質(zhì)斷裂帶，直面高地應(yīng)力、高地震烈度、高寒高海拔等多重考驗，是名副其實的“咽喉”工程。針對硬巖掘進效率低的痛點，項目團隊量身定制國產(chǎn)新型壓注式工法硬巖掘進機，以“重器之力”啃下硬巖硬骨頭；創(chuàng)造性采用“三洞+四豎井”施工方案與“長隧超短打”技術(shù)，多作業(yè)面同步掘進，實現(xiàn)效率質(zhì)的飛躍；立足生態(tài)優(yōu)先，通過精準(zhǔn)管控施工范圍、優(yōu)化爆破方案等舉措，最大限度保護天山一號冰川、草原森林、河流及雪豹棲息地，讓超級工程與自然和諧共生。

【重要講話】

我們堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，高鐵、大飛機等裝備制造實現(xiàn)重大突破，新能源汽車占全球總量一半以上，港珠澳大橋、北京大興國際機場等超大型交通工程建成投運，交通成為中國現(xiàn)代化的開路先鋒。

Convinced of the need for innovation, we have achieved major breakthroughs in equipment manufacturing like high-speed trains and large aircraft. We have more than half of the world's new energy vehicles. Mega transport projects like the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge and Beijing Daxing International Airport have been completed and put into operation. Transport has become a frontier in China's modernization drive.

——2021年10月14日，習(xí)近平在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上的重要講話

【相關(guān)詞匯】

交通強國

a country with great transport strength

絲綢之路經(jīng)濟帶

the Silk Road Economic Belt

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來源：中國日報網(wǎng)