12月30日上午10時(shí)，隨著京唐城際鐵路的復(fù)興號(hào)動(dòng)車載著448名旅客準(zhǔn)時(shí)駛出站臺(tái)，坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐（以下簡(jiǎn)稱“副中心樞紐”）內(nèi)的北京通州站正式開通運(yùn)營(yíng)，京唐城際鐵路也實(shí)現(xiàn)了全線貫通。

北京通州站到燕郊站只需11分鐘

上午9時(shí)，北京青年報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，北京通州站內(nèi)已陸續(xù)有旅客等待，許多通州居民也來到新車站嘗鮮體驗(yàn)。

“從我們家來這就五分鐘太方便了。在女兒的規(guī)劃下，我們要帶著80歲的老父親到唐山去玩一天。我們先到趙莊早市去吃美食，再逛逛河頭老街，下午再坐著火車回通州�！奔易≡谕ㄖ葑线\(yùn)家園小區(qū)3期的郭寶珠告訴北青報(bào)記者，自己所住的小區(qū)與副中心樞紐僅一路之隔，他們一家人見證了副中心樞紐建設(shè)全部歷程�！斑@個(gè)車站太漂亮了，內(nèi)部空間也很大，以后一定會(huì)非常熱鬧，副中心又多了一個(gè)新地標(biāo)。”通州居民陳先生，早上6點(diǎn)就來到站內(nèi)打卡“新地標(biāo)。”

北京通州站的開通投運(yùn)也縮短了劉振龍與女友見面的時(shí)間。今天一大早，劉振龍從朝陽區(qū)國(guó)貿(mào)來到站內(nèi)候車，他要到天津?qū)氎媾c女朋友一同跨年�！皟H需要32分鐘就到了，我們見面方便多了�！眲⒄颀埜嬖V北青報(bào)記者，自己激動(dòng)得一晚上都沒睡好。

北青報(bào)記者了解到，開通首日，北京通州站首發(fā)列車開往唐山，全程1小時(shí)整，途經(jīng)燕郊、寶坻兩站。從通州站到燕郊站只需11分鐘，從通州站到寶坻站用時(shí)32分鐘。

站內(nèi)構(gòu)建立體接駁體系

為方便旅客抵離北京通州站。市交通委介紹，北京構(gòu)建了以公共交通為主、多種方式互補(bǔ)的立體接駁體系。在軌道交通方面，開通初期已實(shí)現(xiàn)與地鐵6號(hào)線北運(yùn)河?xùn)|站的換乘。去往地鐵的換乘通廊設(shè)置了自動(dòng)步道、彩虹地鐵引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，并在通廊內(nèi)植入商業(yè)與藝術(shù)元素，提升換乘體驗(yàn)。后續(xù)，隨著軌道建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，還將接入地鐵22號(hào)線、M101線，進(jìn)一步豐富軌道交通換乘方式。

地面公交也優(yōu)化調(diào)整多條線路，覆蓋中心城和通州老城區(qū)、“三大建筑”、環(huán)球度假區(qū)、重點(diǎn)醫(yī)院等商、文、旅、醫(yī)、居區(qū)域。T61路、T109路、T115路3條線路調(diào)至副中心樞紐西接駁場(chǎng)站（位于樞紐地下夾層），公交站名為“北京通州站”，乘客可乘坐公交線路前往通州北部潞邑、宋莊及通州南部梨園、臺(tái)湖等地。666路、442路、T45路3條線路調(diào)整，增設(shè)中途站“北京通州站東廣場(chǎng)”，接駁北京通州站東廣場(chǎng)。

新開2條定制公交線，連同通游專線1路一同引入副中心樞紐東接駁場(chǎng)站（位于樞紐地下夾層），公交站名為“北京通州站東”，乘客可乘坐公交線路前往雙井橋東、環(huán)球度假區(qū)和“三大建筑”等地。

機(jī)場(chǎng)巴士也新開北京通州站至首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)兩條機(jī)場(chǎng)巴士專線，串聯(lián)起運(yùn)河商務(wù)核心區(qū)、政務(wù)核心區(qū)與北京雙機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)商圈、政務(wù)區(qū)、交通樞紐與機(jī)場(chǎng)的無縫銜接。線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間緊扣航班及高鐵發(fā)車時(shí)刻，每日8:00至19:30為旅客提供穩(wěn)定運(yùn)輸服務(wù)。踐行綠色出行理念，專線巴士均采用新能源車輛。旅客可以通過“機(jī)場(chǎng)巴士官方平臺(tái)”小程序線上購(gòu)票，也可在各售票窗口直接購(gòu)票。汽車租賃業(yè)務(wù)同步開通，租賃點(diǎn)在副中心樞紐西進(jìn)站口夾層大廳，提供多種車型和長(zhǎng)短租賃及自助取還車服務(wù)。

去往唐山、秦皇島部分車次預(yù)售火爆

開通首日，由市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)、通州區(qū)委宣傳部、京投樞紐公司等單位聯(lián)合組建的青年志愿服務(wù)隊(duì)也正式上崗。志愿者們身著“旅客身邊人”馬甲，在進(jìn)站口、候車廳、接駁場(chǎng)站、換乘通道等關(guān)鍵區(qū)域，為市民旅客提供指路問詢、換乘指引、愛心幫扶等便民服務(wù)，以熱情周到的舉措，為旅客出行保駕護(hù)航。

針對(duì)開通初期基礎(chǔ)商業(yè)不足的問題，創(chuàng)新引入“市集”運(yùn)營(yíng)模式。首期開放的B1層商業(yè)區(qū)域，既集中展示了景泰藍(lán)、京繡等非遺“北京禮物”，又匯聚了紫光園、北冰洋、義利等知名北京品牌。后續(xù)，車站將持續(xù)優(yōu)化商業(yè)布局，豐富餐飲、文創(chuàng)、便民服務(wù)等業(yè)態(tài)供給，著力打造兼具實(shí)用性與體驗(yàn)感的地下商業(yè)空間。

車站換乘廊道與公共區(qū)域以藝術(shù)策展的方式精心打造，將北京文化元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念深度融合，以“啟程”為主題，集中展出8位青年藝術(shù)家的110余幅作品，將北京通州站從“交通節(jié)點(diǎn)”轉(zhuǎn)化為一座開放流動(dòng)的“文化驛站”。地鐵換乘流線同步設(shè)置健康步道與自動(dòng)步道，在提升換乘便捷度的同時(shí)，營(yíng)造出富有文化底蘊(yùn)的出行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了交通功能與人文體驗(yàn)的有機(jī)統(tǒng)一。北京市交通委提示，假日臨近，北京通州去往唐山、秦皇島部分車次預(yù)售火爆，請(qǐng)有需求旅客提前購(gòu)票。

通州形成多個(gè)客運(yùn)站并行的格局

國(guó)鐵北京局集團(tuán)介紹，運(yùn)營(yíng)初期，北京通州站辦理京唐城際、京濱城際鐵路動(dòng)車組列車始發(fā)終到作業(yè)，北京通州站至唐山站、寶坻站、北辰站、秦皇島站日常圖定動(dòng)車組列車最快分別55分鐘、26分鐘、56分鐘、90分鐘可達(dá)，將進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時(shí)空距離，對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

新建北京通州站開通運(yùn)營(yíng)后，初期安排辦理京唐城際、京濱城際鐵路始發(fā)終到動(dòng)車組列車42列，位于京哈鐵路上的中倉(cāng)站主要辦理市郊鐵路城市副中心線客運(yùn)業(yè)務(wù)，位于京承鐵路上的通州西站主要辦理市郊鐵路通密線列車和部分普速旅客列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，通州地區(qū)將形成新建北京通州站、中倉(cāng)站、通州西站、喬莊東站、亦莊站等多個(gè)客運(yùn)站并行的格局。

按照規(guī)劃，副中心樞紐將通過“分階段分區(qū)域逐步啟用”模式，持續(xù)完善功能布局，地鐵22號(hào)線（平谷線）、M101線接入工程及地上開發(fā)項(xiàng)目正有序推進(jìn)，各功能區(qū)域?qū)㈦S建設(shè)進(jìn)度逐步啟用，未來將集成地鐵、城際鐵路、市郊鐵路及公交，預(yù)留游船碼頭與航站樓值機(jī)功能，最終實(shí)現(xiàn)軌道快速通達(dá)首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)的高效出行網(wǎng)絡(luò)。

（來源：北京青年報(bào)客戶端）