12月28日，由創(chuàng)業(yè)黑馬主辦的“第17屆創(chuàng)業(yè)家年會”在北京舉辦，年會主題為“智業(yè)革命 —— 跨越斷層，成為新物種 ”。會上， 星河動力創(chuàng)始人、董事長劉百奇以《政策與市場雙輪驅動：中國商業(yè)航天的機遇窗口》為主題做了演講。

他認為，當前商業(yè)航天的熱度源于對未來太空基建爆發(fā)的預期。未來5年，全球計劃發(fā)射約6萬顆寬帶通信衛(wèi)星，實現(xiàn)全球無縫通信覆蓋。同時，太空算力中心正成為全球AI基礎設施競爭的新焦點，馬斯克預測未來5年太空算力成本將低于地面。

同時他強調(diào)，無論何種太空應用，火箭都是進入太空的關鍵環(huán)節(jié)。他指出，中國火箭與美國在發(fā)射規(guī)模和成本上存在顯著差距，這同時也意味著巨大的進步空間。作為民營火箭公司，星河動力進行了全管線、全場景產(chǎn)品矩陣布局，堅持核心技術自主研發(fā)，并推進可重復使用技術。

以下內(nèi)容為創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯過的演講節(jié)選：

01

太空算力即將爆發(fā)

成為全球AI基建競爭新賽道

最近商業(yè)航天比較火，無論是政策支持力度還是二級市場的火爆，都非?；?。它的產(chǎn)業(yè)規(guī)?，F(xiàn)在還沒那么大，對這個產(chǎn)業(yè)規(guī)模并不大的產(chǎn)業(yè)，有這樣的熱度，究其深層原因是對未來的預期。

對未來的什么預期呢？未來5年，人類將向地球發(fā)射6萬顆寬帶通信衛(wèi)星，每顆衛(wèi)星1噸左右，大部分都是支持手機直連的衛(wèi)星。這些衛(wèi)星上天以后，我們只要拿著一部手機，無論在飛機上、海上、南極&北極，還是世界上任何沒有通信設施的角落，都能實現(xiàn)與世界的互聯(lián)互通。

另外一個場景，太空算力中心正在成為全球AI基建的新競爭賽道。馬斯克在前段時間對話中做了大膽預測，未來5年太空算力成本低于地面，所以人類有可能會向太空發(fā)射數(shù)萬噸的算力衛(wèi)星。

講到這里的時候，我非常開心，因為今天大家主要講的AI，而我們航天人很多還在手搓火箭，AI在航天領域的應用相比其他領域還是要慢一些。到了這里，航天和AI終于見面，且緊密相連了。

傳統(tǒng)的航天衛(wèi)星遙感和導航也在發(fā)生改革，遙感從少量衛(wèi)星向大規(guī)模星座發(fā)展，通過星間鏈路和在軌AI處理，將實現(xiàn)分鐘級的全球態(tài)勢感知。在衛(wèi)星導航方面，通過發(fā)射低軌導航增強星座，可以實現(xiàn)厘米級的定位精度，這些都將全面服務于我們的日常生活。

02

從月球到深空

我們即將迎來大航天時代

SpaceX一直在講火星移民的宏大敘事，但在實現(xiàn)火星移民之前，亞軌道和軌道級的太空旅游已經(jīng)走進了現(xiàn)實，藍色起源還提出了軌道礁商業(yè)空間站，就是太空旅館，SpaceX不僅開展了軌道級太空旅行，還提出了全球1小時火箭貨運的概念，這將改變未來人類出行、旅行甚至交通運輸?shù)姆绞健?/p>

現(xiàn)在中美都有月球基地的規(guī)劃，一些商業(yè)公司，例如美國直覺機器、firefly等已經(jīng)實現(xiàn)了商業(yè)探月，還有的公司要去月球開采氦3，有的要去小行星采礦。

因此說，從月球到深空，從星際移民到太空采礦，我們即將開始的是波瀾壯闊的大航天時代。

航天是可以把個人夢想和經(jīng)濟建設，以及人類共同命運結合在一起的特殊產(chǎn)業(yè)。我想說，航天不僅僅是夢想，它未來的發(fā)展會把人類經(jīng)濟推向更新更高的高度。

在商業(yè)航天高速發(fā)展的過程中，一個關鍵一環(huán)是什么呢？就是火箭。前面講的不管是什么樣的衛(wèi)星和空間站，要進入太空，都離不開火箭。

我們和美國的火箭差距是多少呢？SpaceX目前僅憑一款獵鷹9號火箭，發(fā)射了接近全球90%的衛(wèi)星重量，我們的差距還很大，這也說明進步空間也很大。

比如，火箭的發(fā)射規(guī)模和發(fā)射成本正在顯著降低，現(xiàn)在SpaceX是2000美元/公斤，正在向200美元/公斤邁進。

所以我們無論從規(guī)模還是成本來講，都有巨大的進步空間。

03

星河動力航天的探索：

全管線、全場景產(chǎn)品矩陣布局

星河動力作為民營火箭公司，2018年成立，我們做了一些有益的嘗試與探索。

在產(chǎn)品上，我們做了全管線、全場景的產(chǎn)品布局。火箭產(chǎn)品從幾百公斤到幾噸、幾十噸都有。打個比方，與航空業(yè)對比，就是既有直線客機、干線飛機，也有專用的商務機，這樣形成了滿足不同細分市場的產(chǎn)品。

截至目前，星河動力完成了20次火箭發(fā)射，為27家客戶發(fā)射85顆衛(wèi)星，是國內(nèi)目前唯一同時兼具陸地和海洋發(fā)射能力的民營火箭公司。榮幸的是，我們也為國家隊發(fā)射過衛(wèi)星。

這說明兩點：一是，星河動力的火箭質(zhì)量得到了大家的認可；二是，目前行業(yè)確實是星多箭少的局面。

我們一直堅持核心技術自主研發(fā)，包括火箭的發(fā)動機、控制系統(tǒng)和結構軟件、發(fā)射裝置，都采用了自主研發(fā)。持續(xù)推進可重復使用技術創(chuàng)新突破，推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我們也建設了自己的液體火箭發(fā)射工位，支持火箭向航班化、智能化、高頻次發(fā)射邁進。

我們希望和同行一起為中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻積極的力量 ！

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