文|吳濟(jì)夫

兗州歷史悠久，肇始于春秋時(shí)期。彼時(shí)百家爭鳴，著書立說，將大禹時(shí)期的九州始定稱謂，兗州即為其中之一。這片土地自古享有“九州通衢，齊魯咽喉”的美譽(yù)，歷來是兵家必爭之地、商賈云集之埠、人文薈萃之邦。

千百年來，兗州人民創(chuàng)造了燦爛雋永的歷史文化，依托自然形勝，營建了眾多知名的人文景觀，漸次形成“古八景”：龍山環(huán)照、泗水流芳、南樓夕月、興隆塔影、舞雩春風(fēng)、玉河煙柳、金口秋波、石佛靈泉。

其中，僅泗河之上便獨(dú)占兩處風(fēng)華?！般羲鞣肌?，描繪的是兗州南大橋下泗河沿岸的景致。泗河潤澤兗州，兩岸遍植桃柳。暮春時(shí)節(jié)，桃花落英繽紛，隨水漂漾，流光溢彩，意境恬美，盡展南大橋——“魯國長虹”之下的泗河風(fēng)光。城東五里，泗、沂、府三河交匯之處，乃兗州通往曲阜之要津。金口壩橫跨泗河，宛如長虹臥波。夏秋之交，河平如鏡，綠柳垂蔭，景色如繪，此即“金口秋波”，呈現(xiàn)了泗河之上金口壩的秀麗畫卷。

泗河是一條古老的河流，發(fā)源于泗水縣東六十里的陪尾山，因四泉并涌匯流成河而得名。泗河蜿蜒流經(jīng)兗州城東與城南，世代潤澤著沿岸的百姓，然其夏汛時(shí)節(jié)亦偶成憂患，河水肆意奔流，時(shí)有沖決堤岸、淹沒田舍之虞。為馴服水勢，古人于城東泗河之上筑起一道金口壩。壩身巨石之間均以鐵扣鉚接，故名。

這是一座集交通、灌溉、漕運(yùn)、防洪、蓄水、游覽等多重功能于一體的古代水利樞紐，始建于北魏延昌三年(514)，壩長123米、寬10.1米、高2.65米，壩體設(shè)五孔，并置閘門以調(diào)控水流。其屹立1500余載而不頹，建造精良，折射出當(dāng)時(shí)生產(chǎn)力的發(fā)展與匠人的卓絕智慧，堪稱古代壩橋史上的杰作。2013年5月3日，被國務(wù)院公布為第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

泗河環(huán)繞兗州古城東、南而過。明萬歷三十二年(1604)，由魯憲王倡建一座泗水橋，亦稱泗河大橋，俗稱南大橋。工程歷時(shí)五載，至萬歷三十七年方告竣工。橋長165米、寬8.65米，最大跨徑8.35米，十五孔皆作拱形，橋面兩側(cè)設(shè)石質(zhì)欄桿，共七十二柱，每根望柱與欄板皆雕有精美紋飾。

全橋以巨石砌筑，琢鏤精細(xì)，接縫嚴(yán)密，風(fēng)格古樸而結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，既契合科學(xué)原理，又深具民族風(fēng)韻，充分彰顯了古代工匠高超的建筑藝術(shù)。整座大橋氣勢恢宏，造型優(yōu)美，恰似一道飛虹橫跨于碧波蕩漾的泗河之上。這是一座拱券結(jié)構(gòu)的石橋，十五孔橋洞線條流暢，倒映于寧靜的水面上。大橋北端原建有石坊，上題“魯國長虹”四字。

清康熙五十一年(1712)夏，泗河洪水暴漲，沖毀了橋梁中央的三孔。時(shí)任兗州郡守金一鳳慨然捐資，主持整修大橋，并于橋下鑄立長達(dá)三丈的鐵劍，以鎮(zhèn)水患，祈佑橋體永固。

清乾隆二十年(1755)夏，大橋南端三孔再遭洪水沖毀，太守王祿明捐資重修。此后，自清光緒七年(1881)至民國年間，大橋又歷經(jīng)數(shù)次水毀與修復(fù)。

及至現(xiàn)代，1966年，政府撥款重修泗河大橋，至1968年完工。后又進(jìn)行全面加固整修。重修的泗河大橋，共23孔，全長304米、寬8米、高5.3米。2013年10月，兗州南大橋被公布為山東省第四批省級文物保護(hù)單位。

“魯國長虹”歷六百載風(fēng)雨，數(shù)次修繕，風(fēng)采依然。如今橋上來往車輛如梭，成為南北交通要沖，至今還在為周邊人民出行帶來便利。

（作者為梁山縣政協(xié)文史委原主任）