參考來源:《曾克林回憶錄》《東北解放戰(zhàn)爭史》《開國將帥授銜檔案》等史料
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1945年8月15日,日本天皇宣布無條件投降。這個消息傳遍大江南北,舉國上下一片歡騰。

可在延安的窯洞里,燈火通明,一場關系中國命運的重大決策正在緊張進行。

東北,這塊黑土地,在日本人經(jīng)營十四年后,留下了完整的工業(yè)體系。

誰先控制這里,誰就掌握了戰(zhàn)略主動權(quán)。就在這個關鍵時刻,一個名字被提了出來——曾克林。

這位冀熱遼軍區(qū)第16軍分區(qū)司令員,距離東北最近,成了最合適的人選。

1945年8月,曾克林率領4000余人的隊伍挺進東北。短短兩個月,他的隊伍就發(fā)展到10萬余人,成為東北地區(qū)舉足輕重的軍事力量。

那時的曾克林意氣風發(fā),統(tǒng)領著龐大的隊伍,坐鎮(zhèn)沈陽這座東北重鎮(zhèn)。可誰也沒想到,這位風光無限的將領,命運即將發(fā)生巨大轉(zhuǎn)折...

【1】挺進東北第一人

1913年,曾克林出生在江西省興國縣東村鄉(xiāng)齊心村。這個后來被稱為"將軍縣"的地方,走出了54位開國將軍。

可曾克林的童年卻充滿了苦難。他9歲時父母相繼去世,成了孤兒,靠著三叔撫養(yǎng)長大。

1929年4月,紅軍主力攻克興國縣城。16歲的曾克林看到了希望,參加了縣游擊大隊。

1930年9月,游擊隊并入紅三軍,曾克林成為紅三軍第7師21團2連的一名班長。這支紅三軍,后來成為紅一軍團的核心力量之一。

在紅軍時期,曾克林參加了中央蘇區(qū)的五次反"圍剿"戰(zhàn)爭。

第五次反"圍剿"中,他率領連隊在夜間出擊,打掉敵人8個碉堡,這個連隊被師里評為"夜老虎連"。

1934年10月,曾克林隨中央紅軍開始長征。

1935年10月19日,中央紅軍抵達吳起鎮(zhèn)。可就在這個時候,國民黨寧夏馬鴻逵派遣千余騎兵企圖占領吳起鎮(zhèn)。

曾克林所在的警衛(wèi)通信營成了抵抗突襲的第一道防線。

面對敵人的沖擊,曾克林率領戰(zhàn)士們利用地形和集中火力,成功擊退了敵軍。戰(zhàn)后,中央領導對他們的表現(xiàn)給予了高度肯定。

1938年8月,曾克林從抗日軍政大學畢業(yè)。組織上派他帶領200多名同志到冀東工作。

冀東地區(qū)據(jù)長城,南臨渤海,西控京津,東至山海關,是東北聯(lián)系華北的咽喉要道。

在冀東,曾克林先后擔任平西挺進軍司令部作戰(zhàn)科科長、冀東軍分區(qū)參謀長。

1943年,第12團團長在戰(zhàn)斗中犧牲,曾克林接任團長職務。1945年1月,冀熱遼軍區(qū)成立第16軍分區(qū),曾克林被任命為司令員。

1945年8月8日,蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn),百萬蘇軍進入東北。第二天,延安方面發(fā)表聲明,號召全國抗日力量舉行全國規(guī)模的反攻。

8月10日,八路軍總部向各解放區(qū)發(fā)布命令,要求配合蘇軍作戰(zhàn),收復東北。

冀熱遼軍區(qū)迅速響應,成立了"東北前進委員會"和"前方指揮所"。

8月25日,第16軍分區(qū)在臺頭營鎮(zhèn)召開挺進東北動員大會。

曾克林率領第12團、第18團、朝鮮支隊和分區(qū)直屬隊約4000人,從撫寧縣出發(fā),目標直指錦州、沈陽。

進軍東北的第一道關卡就是山海關。這座"天下第一關",駐有日偽軍1600多人,警察、憲兵、特務嚴防死守。

周圍還有19個旅、27個討伐隊、2個騎兵團等10萬余日偽軍盤踞。

雖然日本已經(jīng)宣布投降,可這些守軍按照命令,依然固守據(jù)點,拒不繳械。

山海關城高池深,若無重型火力,強攻的代價會很大。曾克林決定改變策略,繞過山海關,從九門口出關。

部隊一路占領柳江、石門寨煤礦,切斷了敵人的燃料供應。

8月29日,曾克林得到情報,一支蘇聯(lián)紅軍偵察隊正從林西、赤峰方向挺進。

這讓他意識到,山海關這道關卡必須拿下,不然后續(xù)部隊無法通過。孤軍深入太危險,必須盡快打通通道。

曾克林主動聯(lián)系蘇軍,希望能聯(lián)合作戰(zhàn)。蘇軍起初以山海關屬于華北不屬于東北為由拒絕。

曾克林拿出地圖,詳細說明了山海關的戰(zhàn)略位置,強調(diào)這是通往東北的咽喉要道,如果不打通這里,配合作戰(zhàn)就是空話。

經(jīng)過反復溝通,蘇軍指揮官同意了聯(lián)合作戰(zhàn)的方案。

8月30日下午5時,中蘇兩軍聯(lián)合發(fā)起總攻。曾克林的部隊主攻,蘇軍協(xié)同作戰(zhàn)。戰(zhàn)斗進行得很激烈,日軍憑借堅固的防御工事頑強抵抗。

曾克林靈活調(diào)整戰(zhàn)術(shù),命令第18團重點攻擊城樓,第12團則主攻火車站和橋梁廠,形成兩面夾擊。

經(jīng)過4個多小時的激戰(zhàn),終于攻克了山海關,守軍被迫投降。

這是我軍與蘇聯(lián)紅軍在抗日戰(zhàn)場上的第一次合作,也為后續(xù)部隊掃清了障礙。

曾克林由此成為第一個率軍進入東北的八路軍高級將領。

【2】進駐沈陽與快速擴軍

拿下山海關后,曾克林率部繼續(xù)向東北挺進。

9月3日,部隊進入錦州。曾克林在錦州進行了短暫休整,并開始著手接收當?shù)氐娜諅挝镔Y。

錦州與沈陽之間有鐵路連通,這為快速推進提供了便利條件。

9月5日早晨,曾克林率領部隊乘坐由悶罐、平板和客車車廂組成的40節(jié)"混合列車",向沈陽進發(fā)。

這趟列車上插滿了紅旗,貼滿了標語。

曾克林認為自己是奉命進入東北,接收國土,應該堂堂正正?？蛇@個決定后來引發(fā)了一些波折。

火車抵達沈陽站時,等待他們的不是熱情的民眾,而是蘇聯(lián)紅軍。蘇軍用坦克和裝甲車包圍了火車,士兵們端著武器,不準八路軍下車。

原來,蘇聯(lián)政府與國民黨政府簽署了《中蘇友好同盟條約》,蘇軍駐沈陽衛(wèi)戍司令卡夫通接到指示,要把沈陽等大城市交給國民黨,因而拒絕讓八路軍進城。

曾克林沒有退縮。他三次找卡夫通談判,闡明我軍的合法地位和抗日歷史。

經(jīng)過艱苦的交涉,卡夫通最后作出讓步,同意八路軍下車進城,但要求不能公開以八路軍的名義活動。

就這樣,曾克林成為抗戰(zhàn)勝利后我軍第一個進駐東北大城市的高級軍官。這次"誤打誤撞"的經(jīng)歷,為我黨我軍在東北的布局打下了基礎。

進入沈陽后,曾克林迅速展開工作。

他成立了東北人民自治軍沈陽衛(wèi)戍司令部,自己擔任司令員,與蘇軍形成對等的組織架構(gòu)。

部隊改稱東北人民自治軍,以適應當時復雜的政治形勢。

沈陽當時的情況相當復雜。

日本人撤走后,留下了大量的軍事設施和物資,偽滿洲國的官員和軍隊不知何去何從,國民黨的地下組織開始活動,各種土匪武裝也趁機作亂。

曾克林一方面維持社會秩序,恢復生產(chǎn),另一方面開始大規(guī)模發(fā)展革命武裝。

那段時間,東北的客觀條件確實有利于擴軍。日本投降后,到處散落著武器裝備,無人看管。

失業(yè)工人眾多,偽軍失去了主子,民間也有不少愿意參軍的青年。

在沈陽郊區(qū)、撫順等地,蘇軍在9月下旬之前將繳獲的日本軍用倉庫陸續(xù)移交給曾克林的部隊。

這些倉庫里有大批槍支彈藥、軍裝鞋帽。有了武器裝備,擴軍的速度就更快了。

曾克林采取了積極的擴軍政策。對愿意參加的人員,不分來源,一律歡迎。

偽滿洲國的軍隊、警察,只要愿意歸順,就接收編入部隊。

失業(yè)工人、學生、農(nóng)民,都可以報名參軍。甚至一些土匪武裝,經(jīng)過教育改造后,也被編入了隊伍。

這種擴軍方式效率很高。短短兩個月時間,曾克林的隊伍就從出關時的4000余人發(fā)展到10萬余人。

部隊駐扎在遼寧、吉林各地,成為東北地區(qū)一支不可忽視的軍事力量。

曾克林還做了一件意義重大的事情。

他偵知遼陽奉集堡有個日軍機場,駐守的是日軍第2航空軍團第4訓練飛行大隊,大隊長是有名的王牌飛行員林彌一郎。

曾克林沒有派兵強攻,而是派人去談判勸降。

他讓人轉(zhuǎn)達:只要愿意出來,我軍絕不為難,想回日本可以安全離開,想留下來為中國服務也歡迎。

經(jīng)過幾次接觸,林彌一郎被這種誠意打動,率領部隊出來投降。

這次行動,共繳獲各式飛機46架,飛行員17人,各類地面保障人員180多人。

這批飛機和技術(shù)人員,后來成為東北民主聯(lián)軍航空學校的基礎力量。

1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學校在通化成立,這是我軍歷史上第一所航空學校。

曾克林在東北的這段時間,可以說是他軍事生涯中最輝煌的時期。

從一個軍分區(qū)司令員,短時間內(nèi)掌握了10萬余人的隊伍,控制了東北的重要城市和地區(qū),這樣的成就在當時是相當突出的。

【3】飛赴延安與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變

正當曾克林在東北大展身手的時候,形勢發(fā)生了變化。蘇聯(lián)在國民黨政府和美國的壓力下,態(tài)度開始轉(zhuǎn)變。

1945年9月14日,蘇軍駐長春最高司令馬林諾夫斯基元帥派出專機,曾克林陪同蘇軍代表別盧洛索夫上校飛往延安,向中央?yún)R報東北的情況。

這次飛行對曾克林來說是第一次坐飛機,也是一次極其重要的任務。他要把東北的真實情況告訴中央,為中央的決策提供第一手資料。

9月15日,飛機抵達延安。當天下午,中央在楊家?guī)X召開會議,專門聽取曾克林的匯報。

曾克林詳細介紹了東北的情況,重點講了幾個方面。

一是東北的戰(zhàn)略地位極其重要。

日本人經(jīng)營十四年,留下了相對完整的工業(yè)體系,有煤礦、鋼鐵廠、兵工廠、化工廠等。這些工業(yè)基礎,對未來的戰(zhàn)爭和建設都有重大價值。

二是東北到處散落著日軍留下的武器裝備。

倉庫里堆滿了槍支彈藥,還有大炮、坦克等重型裝備。只要能夠接收這些武器,就能迅速武裝部隊。

三是擴軍的條件很好。

東北人口眾多,失業(yè)工人很多,偽滿軍隊失去了主子,這些人都可以成為兵源。他自己的部隊兩個月就發(fā)展到10萬余人,就是最好的證明。

四是蘇軍雖然占領了東北,但對我軍的態(tài)度還算友好。

蘇軍移交了一些武器倉庫,也允許我軍在東北活動。如果抓緊時間,可以在國民黨軍隊到來之前,控制更多的地區(qū)。

曾克林的匯報讓中央領導深受鼓舞。

當晚,就通過電報將情況報告給正在重慶談判的領導人。這份報告對中央決策產(chǎn)生了重要影響。

在曾克林匯報期間,中央還以專門名義給在重慶的領導發(fā)了電報。隨后,在中央領導的主持下,作出了新的戰(zhàn)略決策:"向北發(fā)展,向南防御"。

這個決策改變了原先的部署。本來計劃從延安等地派往中南、華東的部隊和干部,一律改派東北。

中央決定,從各解放區(qū)抽調(diào)10萬主力部隊和2萬干部到東北。同時成立中共中央臨時東北局,全面領導東北的工作。

曾克林提供的情報,堅定了中央開發(fā)東北的信心和決心。

有人后來評價說,這次匯報是"撬動我黨我軍整個解放戰(zhàn)爭期間戰(zhàn)略布局的一根重要杠桿"。

9月16日,曾克林陪同中央派往東北的領導同志乘飛機離開延安,于18日到達沈陽。當晚,中共中央東北局正式成立。

可是,當這些領導同志抵達沈陽時,發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)發(fā)生了變化。

蘇軍出于外交上的需要,在曾克林去延安期間,把交給我軍看守的一些重要工廠、軍用倉庫全部收回了。

11月中旬,在國民黨和美國的施壓下,蘇聯(lián)出爾反爾,違背之前的承諾,強令我軍退出沈陽、長春和哈爾濱以及中長鐵路沿線,不再移交武器。蘇軍駐沈陽衛(wèi)戍司令甚至威脅說,要用坦克把我軍趕走。

這讓局面變得相當困難。

原來根據(jù)曾克林的匯報,后續(xù)部隊以為到了東北就能接收到武器,不少部隊都是徒手去的。

可等他們到了東北,卻發(fā)現(xiàn)武器沒有了,造成"新兵新槍,老兵老槍,甚至無槍"的尷尬局面。

中央原定派30萬部隊赴東北的計劃,也不得不取消。這個變化,對曾克林個人來說,也產(chǎn)生了一些影響。

雖然組織上沒有明確追究責任,但他的這次匯報,客觀上造成了一些誤判。

不過,中央東北局的成立和10萬大軍的挺進,實際上已經(jīng)完成了與國民黨爭奪東北的關鍵第一步。

我軍在東北站穩(wěn)了腳跟,為后來的遼沈戰(zhàn)役奠定了基礎。

1945年11月,在蘇聯(lián)的要求下,我軍不得不撤出沈陽等大城市。曾克林帶著部隊轉(zhuǎn)移到農(nóng)村地區(qū),開始建立根據(jù)地。

隨著大批主力部隊和高級干部進入東北,東北的軍事指揮體系開始重新調(diào)整。

那些從延安、山東、華北等地調(diào)來的老資格將領,紛紛擔任重要職務。

1946年初,東北我軍進行了整編,成立了四大軍區(qū)。

曾克林由沈陽衛(wèi)戍司令部司令員改任遼東軍區(qū)副司令員兼副參謀長。從統(tǒng)領10萬大軍的獨立指揮官,變成了軍區(qū)的副職。

1946年10月,國民黨軍隊從遼東和山東兩路猛攻,南滿根據(jù)地形勢危急。

在這個緊要關頭,曾克林改任東北民主聯(lián)軍第3縱隊司令員,直接指揮作戰(zhàn)部隊。

第3縱隊是一支主力部隊,擔負著南滿地區(qū)的作戰(zhàn)任務。

曾克林率領第3縱隊投入了決定南滿命運的臨江保衛(wèi)戰(zhàn)。在四保臨江的戰(zhàn)斗中,第3縱隊打了不少硬仗,也取得了一定戰(zhàn)果。

可在這個過程中,一個現(xiàn)象越來越明顯。

給曾克林配的副司令員韓先楚,作戰(zhàn)能力似乎更加突出。

韓先楚提出的作戰(zhàn)方案常常被上級采納,在關鍵戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)也更為亮眼。

1948年3月,組織上作出決定,韓先楚接替曾克林擔任第3縱隊司令員,曾克林調(diào)任遼南軍區(qū)司令員。

僅僅5個月后,在遼沈戰(zhàn)役前夕,曾克林又被安排到第7縱隊擔任副司令員。

從縱隊司令員到軍區(qū)司令員,再到縱隊副司令員,曾克林的職務在不斷調(diào)整。

平津戰(zhàn)役結(jié)束后,東北野戰(zhàn)軍組建第一個戰(zhàn)車師,曾克林又被調(diào)任戰(zhàn)車師師長。

1949年秋,曾克林接到通知,讓他去空軍工作。

雖然他常年征戰(zhàn)沒有多少文化基礎,可還是咬牙堅持學習,最后以38歲的年齡獲準單飛,成為那一期唯一飛起來的紅軍學員。

1952年4月,海軍航空兵部在北京成立,曾克林又被調(diào)到海軍任副司令員。

從陸軍到裝甲兵,從空軍到海軍,曾克林的工作崗位在不斷變化。

1955年9月27日,授銜命令公布。曾克林被授予少將軍銜。

當年和他一起進入東北的許多人,被授予了中將甚至上將軍銜。第3縱隊的韓先楚是上將,第7縱隊的鄧華也是上將。

這個結(jié)果讓一些了解情況的人感到意外。

曾克林可是第一個進入東北的將領,短時間內(nèi)統(tǒng)領過10萬大軍,為東北戰(zhàn)略布局立下了功勞,怎么最后只是少將呢。

這背后的原因,并非表面看起來那么簡單......