這兩天中歐貿(mào)易圈炸了個(gè)小驚雷，中國商務(wù)部突然宣布，從本周二起對歐盟部分乳制品征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

這事來得不算意外，畢竟上個(gè)月歐盟剛對中國電動(dòng)車加征關(guān)稅，馬克龍還放話要采取“強(qiáng)力措施”，大有打貿(mào)易戰(zhàn)的架勢。

中方這步反制棋到底啥意思？中歐貿(mào)易這盤棋接下來會怎么走？

從電動(dòng)車關(guān)稅到乳制品反制，中歐貿(mào)易戰(zhàn)的“你來我往”

根據(jù)商務(wù)部公告，這次征稅的乳制品主要包括嬰兒配方奶粉、奶酪這些，進(jìn)口時(shí)得按比例交保證金，比例最高到了42.7%。

這個(gè)數(shù)不算低，歐洲乳制品企業(yè)要是想把貨賣到中國，成本一下子就得上去一大塊。

有做進(jìn)口奶粉生意的朋友跟我吐槽，上周剛訂的一批法國奶粉，現(xiàn)在正糾結(jié)要不要退單，畢竟加了稅，賣價(jià)太高消費(fèi)者不買賬，賣便宜了自己得賠錢。

其實(shí)這事不是突然來的，中方去年就啟動(dòng)了反補(bǔ)貼調(diào)查，查了整整一年多。

調(diào)查結(jié)果顯示，歐盟那邊對乳制品企業(yè)給了不少補(bǔ)貼，什么生產(chǎn)補(bǔ)貼、出口補(bǔ)貼一堆，導(dǎo)致歐洲乳制品在中國市場賣得比國產(chǎn)的還便宜，咱們本土奶企壓力老大了。

商務(wù)部說，這已經(jīng)構(gòu)成了“實(shí)質(zhì)損害”，征稅也是按規(guī)矩來的。

歐盟那邊反應(yīng)快得很，立馬跳出來說中方做法“不合理”“毫無依據(jù)”，還跑去WTO告狀。

有意思的是，他們之前對中國電動(dòng)車加稅的時(shí)候，可沒說自己“不合理”。

這種雙重標(biāo)準(zhǔn)，挺讓人無語的。

更關(guān)鍵的是，這種互相指責(zé)只會讓中歐貿(mào)易談判更難推進(jìn)，本來能坐下來談的事，現(xiàn)在氣氛全搞僵了。

說到這就不得不提馬克龍，月初他剛結(jié)束訪華，當(dāng)時(shí)中法還簽了不少合作協(xié)議，大家都以為中歐關(guān)系能緩和點(diǎn)。

結(jié)果回去沒幾天，他就在公開場合放話，說要對中國采取“強(qiáng)力措施”，一周后又投書《金融時(shí)報(bào)》，呼吁所謂“貿(mào)易平衡”，說白了就是威脅要搞貿(mào)易保護(hù)。

這種前腳握手后腳揮拳的操作，真是把“翻臉比翻書快”演繹得淋漓盡致。

挑軟肋、留余地，中方反制的“精準(zhǔn)打擊”邏輯

貿(mào)易戰(zhàn)這東西，說白了就是互相挑對方疼的地方打。

歐盟為啥盯著中國電動(dòng)車？因?yàn)樵蹅兊碾妱?dòng)車這幾年在歐洲賣得太火，從特斯拉到比亞迪，把歐洲本土車企逼得夠嗆。

他們想通過加稅保護(hù)自己的汽車產(chǎn)業(yè)，這心思不難猜。

那中國為啥選乳制品？因?yàn)闅W洲乳制品對中國出口量很高，尤其是法國、德國這些國家，奶農(nóng)多，在政治上話語權(quán)也大。

歐盟有個(gè)“共同農(nóng)業(yè)政策”，每年預(yù)算的近三分之一都砸在農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼上，奶農(nóng)更是重點(diǎn)照顧對象。

現(xiàn)在中方征稅，歐洲奶農(nóng)的牛奶賣不出去，肯定得給政府施壓。

前幾年法國奶農(nóng)為了抗議奶價(jià)低，開著拖拉機(jī)堵高速公路的場面，歐盟官員怕是還沒忘。

42.7%的保證金比例也很有講究，歐盟之前對中國電動(dòng)車加征關(guān)稅，最高綜合稅率差不多也是這個(gè)數(shù)。

這意思就很明顯，你怎么對我，我就怎么對你。

別想著單方面占便宜，中國不吃這一套。

不過中方這次留了余地，公告里寫得很清楚，這是“臨時(shí)”反補(bǔ)貼稅，不是一錘子買賣。

調(diào)查還沒完全結(jié)束，后續(xù)要是歐盟調(diào)整補(bǔ)貼政策，稅率說不定還能改。

而且交的保證金以后如果調(diào)查結(jié)果變了，還能退回來。

這種“既打疼你，又給臺階”的操作，看得出中方不想把事做絕。

除了乳制品，中方手里其實(shí)還有別的牌。

歐盟的大排量燃油車在中國市場賣得不錯(cuò)，像寶馬、奔馳的SUV，不少消費(fèi)者就認(rèn)這個(gè)牌子。

要是真鬧僵了，這一塊說不定也會有動(dòng)作。

另外，上個(gè)月初中方剛升級了稀土管控措施，歐盟那邊立馬就慌了，芯片、新能源汽車這些高科技產(chǎn)業(yè)，離了中國稀土根本玩不轉(zhuǎn)。

但說真的，貿(mào)易戰(zhàn)這東西，從來沒有真正的贏家。

歐盟對中國電動(dòng)車加稅，結(jié)果自己本土車企成本上升，消費(fèi)者買車更貴，這不是自損嗎？

德國汽車工業(yè)協(xié)會早就抱怨過，加稅會讓歐洲失去新能源轉(zhuǎn)型的先機(jī)。

他們手里能打的牌其實(shí)不多，真要學(xué)特朗普搞全面貿(mào)易戰(zhàn)，最后可能把自己經(jīng)濟(jì)拖下水。

歐盟內(nèi)部其實(shí)也不是鐵板一塊，德國、荷蘭這些依賴對華出口的國家，一直不太贊成搞貿(mào)易戰(zhàn)。

德國巴斯夫在湛江投了幾百億建工廠，西門子還盼著跟中國合作搞數(shù)字化，他們可不想因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)影響生意。

法國自己倒是喊得兇，但他們的紅酒、化妝品在中國賣得那么好，真要互相報(bào)復(fù)，損失也不小。

全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在都不太景氣，歐洲通脹剛壓下去點(diǎn)，中國經(jīng)濟(jì)也在慢慢恢復(fù)。

中歐作為兩大經(jīng)濟(jì)體，貿(mào)易額一年好幾千億，互補(bǔ)性又強(qiáng)，咱們需要?dú)W洲的技術(shù)，他們需要中國的市場。

與其在貿(mào)易戰(zhàn)里互相消耗，不如坐下來好好談，把補(bǔ)貼、市場準(zhǔn)入這些問題擺到桌面上，找到雙方都能接受的方案。

說到底，中方這次對歐盟乳制品征稅，不是賭氣，是明明白白的博弈。

你打我的電動(dòng)車，我就打你的乳制品，你威脅要“強(qiáng)力措施”，我就用實(shí)際行動(dòng)告訴你，貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家。

希望歐盟能早點(diǎn)清醒過來，別跟著少數(shù)政客的節(jié)奏走，畢竟合作才能共贏，對抗實(shí)在沒必要。

中歐貿(mào)易這盤棋，還得靠“和棋”收場，才能讓雙方都有得賺。