來源：環(huán)球網(wǎng)

12月22日，以“新進(jìn)階 新星途”為主題的星途品牌之夜在北京啟幕。星途宣布，將打造面向新時代的豪華品牌體系，通過新技術(shù)、新設(shè)計、新產(chǎn)品、新征程四大維度全面進(jìn)階，正式開啟星途3.0時代。

大會現(xiàn)場，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，在新能源與智能化汽車全面到來的時代，星途作為奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的“塔尖”，其如何成為用戶認(rèn)可和尊敬的豪華品牌，關(guān)鍵在于三個核心能力：第一，以產(chǎn)品為根基打造極致產(chǎn)品力；第二，以文化為靈魂打造高端品牌的核心驅(qū)動力；第三，以溝通為紐帶建立共生共榮的用戶關(guān)系。

當(dāng)前，中國汽車品牌正在進(jìn)行從“規(guī)模制造”到“價值創(chuàng)造”的集體向上突圍。據(jù)悉，星途已完成全球市場布局，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球30多個主流市場。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用表示，星途3.0時代錨定“成為智能出行時代，全球性能豪華品牌創(chuàng)新者”核心定位，將圍繞基礎(chǔ)性能、價值體驗(yàn)、情緒表達(dá)三大維度推動品牌進(jìn)化。

星途3.0將從新技術(shù)、新設(shè)計、新產(chǎn)品、新征程全維度煥新。

技術(shù)上，安全方面，車身采用磐石車身3.0結(jié)構(gòu)，擁有2400MPa熱成形鋼，搭配零重力座椅襁褓氣囊，并配合四零健康座艙、智能安全及信息安全，共同構(gòu)建符合全球安全標(biāo)準(zhǔn)的堡壘。智能方面，星途依托“獵鷹輔助駕駛”L2至L4級全場景輔助駕駛解決方案及“靈犀座艙”兩大核心技術(shù)，為用戶帶來更智能的駕乘體驗(yàn)。動力方面，星途搭載星核動力與鯤鵬天擎混動發(fā)動機(jī)，并配備第七代混動變速箱、軸向磁通雙電機(jī)、高速大功率電機(jī)、犀牛全固態(tài)電池、迅龍秒充等；其中，2026年星途將首搭犀牛全固態(tài)電池裝車驗(yàn)證。操控方面，“火星架構(gòu)+雪豹四驅(qū)+飛魚底盤”三位一體，實(shí)現(xiàn)大師級調(diào)校的操控體驗(yàn)。此外，星途飛魚E 4輪EMB線控制動將在2026年一季度全球首發(fā)。

設(shè)計方面，星途表示，將匯聚全球設(shè)計人才，從東方美學(xué)中提煉出獨(dú)特審美，以星際探索美學(xué)設(shè)計，為星途美學(xué)設(shè)計注入靈魂，構(gòu)筑星途全新設(shè)計體系。

星途稱，將以ES與ET兩大產(chǎn)品系列為核心，共同構(gòu)筑面向全球市場的產(chǎn)品矩陣。ES系列以性能為基礎(chǔ)，旗下車型ES7 GT搭載大師級運(yùn)動底盤調(diào)校和3秒級零百加速，強(qiáng)化整車運(yùn)動性能；ES8作為ONE-BOX星際新獵裝，憑借獵裝大平層空間布局與百萬級底盤等配置，帶來更具特色的獵裝駕乘體驗(yàn)。ET系列則以豪華為內(nèi)核，其中ET8基于星享駕乘體驗(yàn)、聽覺體驗(yàn)及用料選材等多個維度，詮釋移動舒享空間；ET9定位奢享星艦大六座SUV，采用對開門與天地尾門的設(shè)計及大空間意境，為用戶帶來大空間體驗(yàn)。據(jù)悉，未來10—20個月，星途還將有3款以上新車陸續(xù)上市。

同時，星途正式宣布啟動“EXEED勒芒計劃”，希望成為首個以廠家車隊(duì)身份參加世界三大頂級汽車賽事體系的中國品牌。

星途圍繞核心技術(shù)與用戶體驗(yàn)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品與體系升級，正逐步形成更加清晰的品牌方向。星途表示，未來將繼續(xù)保持穩(wěn)定的戰(zhàn)略節(jié)奏和持續(xù)創(chuàng)新投入，推進(jìn)產(chǎn)品布局與市場拓展。