一位好哥們跟大喇叭透露：自己在笛子下半年升職加薪成功。職級升到E2，漲薪1500元。

這里大喇叭簡單介紹下比亞迪的職級，字母從A到I，每個級別下面還有3個子級別，分別是字母加數(shù)字1、2、3，其中3最高。管道對應(yīng)分為技術(shù)（T序列）和管理（M序列），整體來看晉升路徑清晰。

高層（A-D）：集團核心管理層，薪資、股權(quán)、分紅哪一項都是不菲的收入。

中層（E-G）：集團干活的中堅力量，從F級開始就可以有利潤分成，E級以上除了利潤分成還有股權(quán)激勵。

基層（H-I）：生產(chǎn)流水線上的工人。

比亞迪這幾年快速發(fā)展，入職難度也高了起來，對學(xué)歷要求也很嚴(yán)格（一度稱為“學(xué)歷廠”）。大喇叭一位女性朋友2023年入職，據(jù)她所講：當(dāng)年她那屆，本科應(yīng)屆生進來定G3/F1，工作3年也未必能升到E1。如果你在大學(xué)多讀3年，碩士畢業(yè)，入職就給到E1，應(yīng)屆博士可以給到E3。除此之外，高學(xué)歷升職加薪也更容易。她部門今年來了5個應(yīng)屆生都是碩士，4個985，1個211。

這也難怪在招聘市場上，很多人調(diào)侃：2020-2022年的“小迪子”發(fā)展到后來的“迪哥”再到2024年的“迪爺”，迪子站起來了。

工作方面，好哥們在研發(fā)部門，用他的話說：工作強度不比互聯(lián)網(wǎng)大廠小。周末加班這塊，笛子內(nèi)部叫做加點，G級及以下的工程師有加班費，G級及以上的很多人選擇調(diào)休。在工廠里的F級以下的才有加班工資，本科應(yīng)屆入職就是F級。薪資待遇這塊都是每月基本工資+績效工資，基本工資占比大概在0.33-0.40之間，剩下的是績效工資，一般來說都能拿全。

很多人跟他打聽買車有沒有員工價?？隙ㄓ械?，內(nèi)購的話要比市面上便宜個幾千塊錢，一般車型比較老舊。他聽到過有領(lǐng)導(dǎo)拿過8折的車，只不過是車展上面的。笛子的食堂飯菜很便宜，但是選擇和味道上也就很一般般，早餐有4元套餐，中午價位之前有最便宜6.5元的員工餐，現(xiàn)在已經(jīng)漲到7元了。如果你想換個口味，也可以吃自選菜麻辣燙之類的，價位10-20元不等。

4元早飯?zhí)撞?br/>

7元午飯?zhí)撞?br/>

最后，他總結(jié)了自己在笛子上班的三點好處。

1、工作地所在的坪山比較偏僻，所以周末嫌麻煩就不去市區(qū)里玩了，除非朋友約好的。不要小看這，這在不知不覺中省了不少錢。

2、吃飯成本每天最低20元不到，早餐4元、午餐7-9元、晚餐7元。

3、比亞迪規(guī)定一天打卡三次，上午上班一次，上午下班一次，下午下班一次。級別高的，打卡兩次，至少需要你是C級。由于打卡系統(tǒng)是自己內(nèi)部開發(fā)的app，經(jīng)常出故障。久而久之自己培養(yǎng)了時間觀念，快到點打卡了，直覺很準(zhǔn)，一看幾乎就在那個時間點。

作者：大喇叭；編輯：思齊。