2025年12月16日，解放軍福建艦首次穿越臺(tái)灣海峽的行動(dòng)，最終以臺(tái)軍公布的一組模糊黑白影像收尾。

在中美臺(tái)海博弈升溫、美國(guó)近期敲定百億對(duì)臺(tái)軍售的背景下，這看似常規(guī)的裝備調(diào)動(dòng)，實(shí)則暗藏著臺(tái)海局勢(shì)主導(dǎo)權(quán)的深層邏輯。

大家好，小今這篇國(guó)際評(píng)論，主要來(lái)分析福建艦臺(tái)海通行引臺(tái)軍緊張，背后藏兩岸軍力差距與臺(tái)海主導(dǎo)權(quán)邏輯。

說(shuō)起來(lái)，臺(tái)灣軍方這次偵察，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)“囧”途。他們把希望寄托在那個(gè)叫做“鳳眼”的偵察吊艙上，聽(tīng)名字挺酷炫的，但在軍事圈子里，這玩意兒其實(shí)是個(gè)“老頭子”了，上世紀(jì)的產(chǎn)物。

它的最佳拍攝距離短得可憐，撐死也就一百多公里，而且，它還有個(gè)公主病，對(duì)天氣特別敏感，刮風(fēng)下雨都可能影響它的心情。

更要命的是，這“鳳眼”吊艙跟臺(tái)灣F-16戰(zhàn)機(jī)的故事還挺坎坷。F-16升級(jí)后，這吊艙居然鬧起了脾氣，跟新系統(tǒng)不兼容，直接“罷工”了。后來(lái)送到美國(guó)去“返廠(chǎng)維修”，也只是解決了能“用”的問(wèn)題，核心性能一點(diǎn)沒(méi)提升。

咱們解放軍的警戒力量可不是吃素的，根本不給臺(tái)軍戰(zhàn)機(jī)靠近最佳拍攝距離的機(jī)會(huì)。結(jié)果就是，臺(tái)軍飛機(jī)只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，強(qiáng)行放大拍攝，影像質(zhì)量自然就“慘不忍睹”了。

這種“看得見(jiàn)卻看不清”的無(wú)奈，一下子就戳破了臺(tái)灣軍方所謂“全程掌控”的牛皮，也鐵證如山地證明了兩岸?？樟α恐g那巨大的差距，真不是吹出來(lái)的。

把那些偵察的鬧劇先放一邊，咱們來(lái)看看福建艦這次通行的真正目的。其實(shí)啊，它就是一次普普通通的“常規(guī)裝備維護(hù)”，用大白話(huà)講，就是航母要“回家做保養(yǎng)”了。

你想想，福建艦可是咱們國(guó)家目前最大、最先進(jìn)的電磁彈射航母，足足有8萬(wàn)多噸重。它在11月5日才剛剛正式入列服役，就像一個(gè)剛出生的孩子，總得有個(gè)“滿(mǎn)月酒”或者“百日宴”吧？

這不，它從海南三亞軍港出發(fā)，一路向北，目的地就是它的“娘家”——上海江南造船廠(chǎng)。這趟旅程，主要目的就是為了進(jìn)行服役初期的維修保養(yǎng)和系統(tǒng)優(yōu)化。

這事兒，在全球海軍圈里，都是心照不宣的“規(guī)矩”。新航母服役后，總會(huì)在海試和初期訓(xùn)練中發(fā)現(xiàn)一些小問(wèn)題，或者需要調(diào)整優(yōu)化的地方，所以返回原廠(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，是再正常不過(guò)的流程了。

從航線(xiàn)選擇來(lái)看，臺(tái)灣海峽是連接三亞和上海的最短路徑，繞開(kāi)臺(tái)灣東部海域，能省下大把的時(shí)間和燃料。這完全是出于“實(shí)用性通行”的考慮，哪有那么多彎彎繞繞？

更進(jìn)一步說(shuō)，這次福建艦可是“光桿司令”一個(gè)，連艦載機(jī)都沒(méi)帶！這就更說(shuō)明它不是來(lái)秀肌肉的。當(dāng)然，這不代表福建艦不能帶飛機(jī)，要知道，早在11月中旬，殲-15T、殲-35艦載戰(zhàn)斗機(jī)和空警-600預(yù)警機(jī)，就已經(jīng)在這艘航母上成功完成了電磁彈射和攔阻降落訓(xùn)練了。

各種艦機(jī)適配演習(xí)也搞了好幾輪，說(shuō)明它的核心作戰(zhàn)系統(tǒng)已經(jīng)初步過(guò)關(guān)。所以，這次不帶艦載機(jī)，僅僅是新裝備入列初期的正常安排，就連臺(tái)灣防務(wù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人自己都承認(rèn)，這次通行沒(méi)有任何軍事意圖，純粹是常規(guī)的裝備調(diào)動(dòng)。

那么，臺(tái)灣島內(nèi)真正擔(dān)心的是什么呢？其實(shí)，他們怕的是福建艦未來(lái)形成完整戰(zhàn)斗力之后，可能帶來(lái)的戰(zhàn)略影響。

按照國(guó)際海軍的慣例，一艘航母從服役到真正形成成熟的作戰(zhàn)能力，通常需要1.5到2年的磨合期。所以，外界普遍預(yù)測(cè)，福建艦大概要在2026年年末才能達(dá)到“滿(mǎn)血”狀態(tài)。

到時(shí)候，它將配齊殲-35、殲-15T、空警-600等艦載機(jī)“五件套”，和護(hù)航艦艇深度協(xié)同，真正具備遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

但這里必須明確一點(diǎn)，就算福建艦完全形成戰(zhàn)斗力，它的戰(zhàn)略定位也不是針對(duì)臺(tái)灣海峽。你想想看，臺(tái)灣海峽平均寬度才180公里，對(duì)于一艘為遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)而設(shè)計(jì)的航母來(lái)說(shuō)，這里就像一個(gè)狹小的水塘，根本施展不開(kāi)拳腳。

福建艦的核心使命，是支撐咱們國(guó)家的遠(yuǎn)海防衛(wèi)和遠(yuǎn)洋利益維護(hù)，把它部署在臺(tái)灣海峽，本身就違背了航母遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的基本規(guī)律。它面向的是浩瀚的深藍(lán)大洋，而不是這片相對(duì)狹窄的區(qū)域。

參照遼寧艦、山東艦過(guò)去的實(shí)踐，航母在跨海區(qū)調(diào)動(dòng)時(shí)通過(guò)臺(tái)灣海峽，早已經(jīng)是解放軍海軍的“家常便飯”。

在當(dāng)前國(guó)際局勢(shì)下，這種常規(guī)通行不僅是對(duì)國(guó)家主權(quán)的正當(dāng)行使，更是在向外界傳遞一個(gè)清晰的信號(hào)：臺(tái)海局勢(shì)的主導(dǎo)權(quán)，始終牢牢掌握在中方手中，任何搞分裂的勢(shì)力和想干涉的外部勢(shì)力，都別想改變這個(gè)基本事實(shí)。

當(dāng)前，中美博弈愈演愈烈，美國(guó)還一個(gè)勁兒地給臺(tái)灣賣(mài)武器，火上澆油。在這樣的背景下，福建艦這次看似平淡的臺(tái)海通行，更像是一次“實(shí)力澄清”。

它既展現(xiàn)了中國(guó)海軍裝備的跨越式發(fā)展，用行動(dòng)告訴世界，咱們的海軍越來(lái)越強(qiáng)大了。同時(shí)，它也以一種常規(guī)行動(dòng)的姿態(tài)，打破了那些想炒作“中國(guó)威脅論”的西方論調(diào)，告訴他們，我們是按規(guī)矩來(lái)的，不是來(lái)挑釁的。

未來(lái)，隨著福建艦一步步形成完整的戰(zhàn)斗力，中國(guó)遠(yuǎn)洋海軍的建設(shè)將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。但可以肯定的是，臺(tái)海和平穩(wěn)定的基本面不會(huì)因此改變。

畢竟，福建艦的航跡，指向的是更廣闊的深藍(lán)大洋，而維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一的底氣，早已深植于我們?nèi)找鎻?qiáng)大的綜合國(guó)力之中。