國(guó)家能源局：《能源行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》，明年7月1日起施行！

12月12日，國(guó)家能源局印發(fā)《能源行業(yè)數(shù)據(jù)安全管理辦法（試行）》，本辦法自2026年7月1日起施行，有效期5年。辦法提出，能源數(shù)據(jù)處理者開(kāi)展數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，應(yīng)建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度，明確數(shù)據(jù)全生命周期各環(huán)節(jié)的管理要求；定期組織開(kāi)展能源行業(yè)數(shù)據(jù)安全知識(shí)和技能教育培訓(xùn)。能源行業(yè)重要數(shù)據(jù)、能源行業(yè)核心數(shù)據(jù)的處理者應(yīng)建立數(shù)據(jù)安全工作體系，加強(qiáng)人員和經(jīng)費(fèi)保障，并配合有關(guān)部門開(kāi)展監(jiān)督檢查工作。

本辦法所稱能源行業(yè)數(shù)據(jù)，是指在開(kāi)展能源活動(dòng)中收集和產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。能源活動(dòng)主要包括與能源相關(guān)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、消費(fèi)、科研等。本辦法所稱能源數(shù)據(jù)處理者，是指開(kāi)展能源行業(yè)數(shù)據(jù)處理活動(dòng)的能源行業(yè)各類單位。能源行業(yè)數(shù)據(jù)處理活動(dòng)包括能源行業(yè)數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、使用、加工、傳輸、提供、公開(kāi)、刪除等。

青海：充電基建三年方案：2027年全省車樁比例不低于3:1

12月10日，青海省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于《青海省構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)行動(dòng)方案（2025-2027年）》的通知。

文件明確提到，堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、快慢互濟(jì)、局部換電”的技術(shù)導(dǎo)向，加快構(gòu)建適度超前、布局合理，綠色低碳、功能完善，智慧管理、創(chuàng)新融合的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，保障和促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，不斷增強(qiáng)服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力。

力爭(zhēng)到2027年底，基本建成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，全省充電樁與新能源汽車數(shù)量比例不低于1:3，充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力大幅提升，數(shù)字化、智能化、融合化水平顯著提高。

新能源汽車占比超50%！增長(zhǎng)勢(shì)頭銳不可當(dāng)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成188萬(wàn)輛和182.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)20%和20.6%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的53.2%。

1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1490.7萬(wàn)輛和1478萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)31.4%和31.2%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的47.5%。

11月，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量152.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%，同比增長(zhǎng)6.5%。其中，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量142.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，同比增長(zhǎng)3.9%；新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量9.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.4%，同比增長(zhǎng)70.6%。

首個(gè)社區(qū)“科技+金融+產(chǎn)業(yè)”融合充電樁項(xiàng)目落地

近日，深圳院與昆侖金融租賃、第三方公司正式達(dá)成合作，落地首個(gè)社區(qū)充電樁項(xiàng)目。該項(xiàng)目共291根7KW交流慢充樁，由深圳院提供技術(shù)及全周期運(yùn)維服務(wù)，昆侖金融租賃提供融資，第三方負(fù)責(zé)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建“技術(shù)運(yùn)維-融資服務(wù)-資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)”的三方協(xié)同生態(tài)，打造“科技+金融+產(chǎn)業(yè)”新范式。

作為項(xiàng)目的“智慧大腦”，深圳院綜合能源管控平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)充電樁運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，結(jié)合自動(dòng)故障預(yù)警與負(fù)荷智能調(diào)控技術(shù)，改變了傳統(tǒng)充電樁“重安裝、輕管理”的現(xiàn)狀。借助平臺(tái)，運(yùn)營(yíng)方能夠?qū)崟r(shí)掌握每根充電樁的工作狀態(tài)，縮短故障響應(yīng)時(shí)間；同時(shí)，平臺(tái)對(duì)充電負(fù)荷的精準(zhǔn)調(diào)控能力，還為充電樁接入微電網(wǎng)、參與虛擬電廠交易奠定了基礎(chǔ)，讓單一充電設(shè)備具備了多元價(jià)值。

車企：5大新能源車企狂砸充換電網(wǎng)絡(luò)

近日，眾多車企公布了截至12月初的基建成果，以下為詳細(xì)數(shù)據(jù)：

截至12月5日，蔚來(lái)已在全國(guó)建成8436座充換電站，其中換電站3606座，充電站4830座，覆蓋超550個(gè)城市，日均換電單量突破10萬(wàn)次，累計(jì)換電次數(shù)逼近1億次大關(guān)。

截至2025年12月1日，小鵬已建成自營(yíng)充電站2910座，充電樁15900槍，覆蓋城市430座。

截至12月1日，特斯拉中國(guó)大陸地區(qū)已建成開(kāi)放2,400+座特斯拉超級(jí)充電站，12,000+根超級(jí)充電樁以及640+座目的地充電站，2,400+根目的地充電樁，充電網(wǎng)絡(luò)布局100%覆蓋中國(guó)大陸省會(huì)城市及直轄市。

截至12月1日，全國(guó)理想超充樁達(dá)20,159根；全國(guó)理想超充站3636座；理想超充站布局城市279個(gè)。

截至12月1日，全國(guó)廣汽能源充電站1881座；充電樁22170根；覆蓋31省204城。

中國(guó)一汽：2027年量產(chǎn)固態(tài)電池首搭紅旗旗艦車型并量產(chǎn)

近日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（中國(guó)一汽）公布其固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃。

根據(jù)官方信息，中國(guó)一汽計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的規(guī)模化量產(chǎn)。該技術(shù)將首先應(yīng)用于其旗下高端品牌紅旗的旗艦車型，并隨新車上市同步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。

公司表示，此舉旨在突破新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著其在下一代電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中邁出了具體一步。固態(tài)電池被認(rèn)為能顯著提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、安全性和充電效率，是全球汽車行業(yè)重點(diǎn)攻關(guān)的前沿技術(shù)方向之一。

歐盟出臺(tái)電池標(biāo)簽規(guī)則！需明示碳足跡等級(jí)、滅火劑信息等

2月15日，歐盟委員會(huì)公布了《新電池法》配套的電池標(biāo)簽規(guī)則（征求意見(jiàn)稿），征求意見(jiàn)截止日期為2026年1月12日。

該文件要求，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池、容量大于2kWh的可充電工業(yè)電池（即儲(chǔ)能電池）和輕型運(yùn)輸工具電池，應(yīng)帶有醒目、清晰易讀且不可擦除的標(biāo)簽，標(biāo)簽上需要標(biāo)明每個(gè)制造廠相關(guān)電池型號(hào)對(duì)應(yīng)的碳足跡性能等級(jí)。文件附件規(guī)定了標(biāo)簽的展示內(nèi)容和形式、以及不同電池類別的碳足跡性能等級(jí)要求。

其中電池碳足跡范例展示的為：電池在其預(yù)期使用壽命內(nèi)提供的總能量的每千瓦時(shí)CO2當(dāng)量，標(biāo)準(zhǔn)單位簡(jiǎn)寫為“kg CO2 eq/kWh”。

土耳其能源市場(chǎng)監(jiān)管局修訂充電服務(wù)法規(guī)

土耳其能源市場(chǎng)監(jiān)管局 (EPDK) 正準(zhǔn)備對(duì)土耳其的充電服務(wù)法規(guī)進(jìn)行全面修訂，旨在增強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)力、便利性和用戶友好性。在土耳其，電動(dòng)汽車的使用量正在迅速增長(zhǎng)。根據(jù)擬議的法規(guī)，充電服務(wù)費(fèi)將允許靈活定價(jià)，企業(yè)可以在特定時(shí)間或地點(diǎn)提供折扣。此舉旨在建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，并為用戶提供更優(yōu)惠的條件。EPDK推出這項(xiàng)充電折扣政策的同時(shí)，持證者可以根據(jù)各城市或企業(yè)的具體情況，自行決定充電站的選址。這將有助于緩解擁堵，提高充電站的效率。此外，這項(xiàng)充電折扣政策還將優(yōu)先支持在人口密集地區(qū)的投資。