11月14日，無人機(jī)拍攝的故城縣運(yùn)河復(fù)興大道和鄭口大橋。河北日?qǐng)?bào)記者 趙 杰攝

新鋪設(shè)的彩色瀝青路面宛如緞帶般隨運(yùn)河蜿蜒前行，運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品的車輛不時(shí)駛過；前來休閑的居民在路上或悠閑漫步，或健步如飛；三三兩兩的騎行愛好者穿梭往來，留下一路歡聲笑語……這是記者11月14日在故城縣運(yùn)河復(fù)興大道采訪時(shí)看到的場(chǎng)景。

當(dāng)日，省交通運(yùn)輸廳開展2025年全省“我家門口那條路”主題宣傳媒體調(diào)研行活動(dòng)，記者跟隨調(diào)研團(tuán)一行來到衡水市故城縣，感受運(yùn)河復(fù)興大道的改造給當(dāng)?shù)貛淼淖兓?/p>

家住故城縣城的退休教師李女士居住在距離復(fù)興大道不遠(yuǎn)的香湖小區(qū)，每天她都和老伴兒到運(yùn)河復(fù)興大道上走一走。“以前，這里是一條光禿禿的水泥路，車輛行駛不便，也沒有什么可欣賞的風(fēng)景?，F(xiàn)在路寬了，景美了，每天來這兒看看運(yùn)河美景，聽聽鳥叫，心情特別舒暢。”她說。

彎彎運(yùn)河，悠悠故城。大運(yùn)河故城段全長75.122公里，為大運(yùn)河全線流經(jīng)縣域最長河段。故城縣運(yùn)河復(fù)興大道依大運(yùn)河而建，南起邢衡界，北至冀魯界，途經(jīng)7鎮(zhèn)64村。

故城縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條路曾是功能單一的防汛通道，近幾年，該縣對(duì)路面進(jìn)行了全面升級(jí)，并進(jìn)行了高標(biāo)準(zhǔn)綠化和亮化提升，使其成為一條集娛樂、休閑、觀光、健身于一體的多功能風(fēng)景長廊。

“在改造提升過程中，我們貫徹‘生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展’的理念，最大限度保留并優(yōu)化了沿河植被，新增了月季、鳶尾等花卉和觀賞草，形成了四季有景、層次豐富的生態(tài)景觀帶，并設(shè)置了休憩座椅、分類垃圾桶、導(dǎo)覽標(biāo)識(shí)和照明系統(tǒng)，提升人們的游憩體驗(yàn)?！惫食强h交通運(yùn)輸局地方道路管理站副站長楊冰介紹。

運(yùn)河復(fù)興大道全長74.43公里，貫穿故城縣東部南北全境，連接了該縣382條村莊道路，其改造提升的完成極大改善了當(dāng)?shù)剞r(nóng)村路網(wǎng)。

11月14日11時(shí)許，在故城農(nóng)商通電子商務(wù)有限公司，貨車司機(jī)梁丙勝剛剛送貨回來。談起近幾年當(dāng)?shù)剞r(nóng)村路網(wǎng)的變化，他感受頗深：“原來運(yùn)河沿線各村的路坑坑洼洼，窄的地方會(huì)車都難。我們每天送貨都要忙到傍晚?，F(xiàn)在復(fù)興大道修得平整寬闊，一上午就能把貨送完?！?/p>

故城農(nóng)商通電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理郭愛民給記者算了一筆賬：“運(yùn)河復(fù)興大道等農(nóng)村公路建成后，幾乎讓我們的送貨時(shí)間減少一半，帶動(dòng)物流和用工成本降低了20%左右，大幅提升了運(yùn)營效率。”

郭愛民介紹，作為為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供日用必需品采購、快遞收發(fā)以及農(nóng)產(chǎn)品上行等一體化服務(wù)的企業(yè)，故城農(nóng)商通電子商務(wù)有限公司如今已開設(shè)380個(gè)農(nóng)村服務(wù)站點(diǎn)和49個(gè)縣城社區(qū)服務(wù)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了縣域網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

故城縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，運(yùn)河復(fù)興大道的改造提升，徹底打通了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、生產(chǎn)生活用品下鄉(xiāng)的“最后一公里”。截至今年11月初，故城縣農(nóng)村公路總里程達(dá)到1255.7公里，“環(huán)環(huán)相連、路路對(duì)接、村村互通”的高品質(zhì)路網(wǎng)體系已經(jīng)形成。

運(yùn)河復(fù)興大道不僅是交通要道，更是一條文化長廊。

依托大運(yùn)河，故城縣圍繞生態(tài)線、文化線、項(xiàng)目線，組織專家學(xué)者挖掘梳理各類文化遺跡、水利遺產(chǎn)70多項(xiàng)。在此基礎(chǔ)上，該縣以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機(jī)，將運(yùn)河復(fù)興大道打造成了串聯(lián)“運(yùn)河第一灣”、山西會(huì)館、衛(wèi)陽樓等景點(diǎn)的文化長廊，實(shí)現(xiàn)了“一路覽盡故城風(fēng)華”。未來，故城縣還將在運(yùn)河復(fù)興大道沿線增設(shè)書吧、咖啡驛站、水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目等，進(jìn)一步豐富文化內(nèi)涵。

道路通，則產(chǎn)業(yè)興。千年運(yùn)河畔，一條“路產(chǎn)相融、景業(yè)共生”的鄉(xiāng)村振興之路正越走越寬。

驅(qū)車行駛在運(yùn)河復(fù)興大道，路旁美景盡收眼底。車輛行駛到連接冀魯兩地的鄭口大橋附近，一個(gè)長約2.5公里、接近180度的大拐彎出現(xiàn)在眼前，這里便是著名的“運(yùn)河第一灣”，鄭口挑水壩就修建在這里。

“大家知道這六座挑水壩為什么能抵御百年洪水嗎？因?yàn)樗鼈儾捎昧斯湃税l(fā)明的‘龍尾埽’技術(shù)。‘龍尾?！怯闪鴺錁漕^、秸稈等材料捆扎而成，能有效緩沖水流沖擊……”鄭口大橋橋頭，前來研學(xué)的孩子們圍在講解員身邊，認(rèn)真聆聽著曾經(jīng)發(fā)生在這里的故事。

運(yùn)河復(fù)興大道另一側(cè)，大運(yùn)河歷史文化街區(qū)里，運(yùn)河架鼓表演正在進(jìn)行。鏗鏘的鼓點(diǎn)與觀眾的喝彩聲交織在一起，盡顯運(yùn)河文化的獨(dú)特魅力。

故城縣文旅集團(tuán)副總經(jīng)理王敏介紹，依托豐富的運(yùn)河文化資源和運(yùn)河復(fù)興大道帶來的交通優(yōu)勢(shì)，當(dāng)?shù)厣钊胪诰蜻\(yùn)河文化與董子文化，精心規(guī)劃了“運(yùn)河古邑、文墨書鄉(xiāng)、工農(nóng)智興、紅色征程”四大研學(xué)主題線路，開發(fā)了17門重點(diǎn)研學(xué)課程，讓運(yùn)河復(fù)興大道沿線成為北京、天津、衡水、德州等周邊城市市民研學(xué)旅游的熱門目的地。自2024年10月第二屆河北省研學(xué)旅游大會(huì)在故城縣舉辦以來，截至今年11月14日，該縣已接待180余個(gè)研學(xué)旅游團(tuán)隊(duì)，吸引游客20余萬人次。

王敏說，通過在運(yùn)河復(fù)興大道舉辦徒步、騎行等活動(dòng)，當(dāng)?shù)夭粩鄰摹熬包c(diǎn)旅游”向“全域旅游”轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了“以路帶景、以景興旅”的良性發(fā)展。

故城縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，故城縣沿運(yùn)河復(fù)興大道整合了大運(yùn)河歷史文化街區(qū)、大運(yùn)河博物館等景點(diǎn)以及沿線濕地風(fēng)光、田園景觀等，開發(fā)了采摘、民俗體驗(yàn)等多個(gè)農(nóng)旅項(xiàng)目，讓游客充分感受故城的煙火氣與人文底蘊(yùn)。當(dāng)?shù)剡€培育了貢面等特色產(chǎn)業(yè)，讓傳統(tǒng)手藝煥發(fā)新生。

為更好發(fā)揮運(yùn)河復(fù)興大道的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，故城縣積極推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展，優(yōu)化公交線路，完善公交站點(diǎn)設(shè)置，提升公交覆蓋率，讓更多百姓更容易到達(dá)運(yùn)河復(fù)興大道。為更好保護(hù)運(yùn)河復(fù)興大道，故城縣構(gòu)建了縣鄉(xiāng)村三級(jí)路長制和“三級(jí)聯(lián)動(dòng)+智慧管理”養(yǎng)護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)了“路通車暢、安全便捷”的管護(hù)目標(biāo)。

一條河，滋養(yǎng)了一座城；一條路，便利了一城人。從單一功能的防汛通道，到生態(tài)、文化、產(chǎn)業(yè)深度融合的“幸福路”，運(yùn)河復(fù)興大道的蝶變正是當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)交旅融合、推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。（河北日?qǐng)?bào)記者 曹 智）