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新國標(biāo)電動車上市銷售,鉛酸與鋰電車型有什么區(qū)別?選哪種更劃算

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各大品牌的新國標(biāo)電動車已經(jīng)陸續(xù)上市,在選擇電動車的時候,可以發(fā)現(xiàn)既可以選鉛酸電池車型,也可以選鋰電池車型,那么,這兩種類型的電動車有什么區(qū)別?選擇哪種更合適呢?讓我們一起聽聽行內(nèi)人是怎么說的。



鉛酸和鋰電新國標(biāo)車的區(qū)別

從上市的新國標(biāo)電動車來看,絕大多數(shù)配置的是鉛酸電池,當(dāng)然也有部分車型采用了鋰電池,從車型的外觀上看,兩者沒有很大的區(qū)別,但是在使用電動車的時候,兩種車型有五大核心區(qū)別。

使用壽命不同

新國標(biāo)電動車配置鉛酸電池,使用壽命一般在2~3年左右,這是由于鉛酸電池車型的完整充放電次數(shù)在350~400次,有的車型可能配置高端的石墨烯電池,但是使用壽命也在500~600次,這就讓電動車每2~3年更換一次電池。



如果使用鋰電池的話,新國標(biāo)電動車的使用壽命會明顯增加,一般可以讓你使用5~6年無壓力,鋰電池的充放電循環(huán)達到了800~1000次,高端的鋰電壽命更長。

車輛輕便性不同

鉛酸電池的能量密度比較高,這種電池比較實在,重量比較大,鉛酸車型的最高重量可達到63公斤。鋰電池屬于輕量級的選手,在相同容量的情況下,鋰電池的重量更輕,鋰電池車型最高重量不超過55公斤。

充電速度不同

配置鉛酸電池的新國標(biāo)電動車,充電時速度比較慢,一般需要8~10個小時才能充滿,如果新國標(biāo)電動車配置鋰電池的話,這種電池支持快速充電,有的只需要2~3個小時就能夠充滿,更省時省心。



續(xù)航里程不同

雖然鉛酸電池車型更重一些,可以配置的容量更大,但是鉛酸電池車型的續(xù)航里程一般在30~60公里,如果配置鋰電池的話,續(xù)航里程可以明顯增加,目前有多款車型續(xù)航里程已經(jīng)超過100公里,比如小牛 U1 One、五羊-本田U-be等等。

動力性能不同

雖然新國標(biāo)電動車只是電池類型不同,其他的配置都是一樣的,但是兩種車型的動力性能不同,鋰電池放電更穩(wěn)定,而且放電電壓略高一點,鋰電池車型的動力性能更強,加速感通常更好,,尤其是在爬坡或者載重的時候,表現(xiàn)的更從容,鉛酸電池在持續(xù)大電流輸出時,性能衰減相對明顯。



選擇鉛酸車型還是鋰電池車型

在選購新國標(biāo)電動車的時候,是選擇鉛酸電池車型好,還是鋰電池車型更好呢?這個時候就需要看車主的實際需求,根據(jù)需求選擇相應(yīng)的車型。

一般來說,在選購電動車的時候,如果滿足這三個要求,建議用戶選擇鋰電池車型:

1、購買電動車時預(yù)算充足,不太在意電動車的價格,更注重車主的使用體驗;

2、看重智能化體驗,在選購電動車的時候,期待使用更高智能化的車型;

3、需要長續(xù)航的電動車,經(jīng)常需要跨區(qū)通勤,或者跑遠路;



上面這三種情況,選擇鋰電池車型更優(yōu),完全能夠滿足用戶的實際需求,可以給車主提供更好的騎行體驗。

在選電動車的時候,滿足下面這三種情況,建議優(yōu)選鉛酸電池的新國標(biāo)電動車:

1、使用電動車只是用于日常代步,每天騎行三五公里,主要用于接送孩子或買菜;

2、購車時優(yōu)先考慮性價比,不希望一次性投資更高的成本;

3、使用電動車的時候只圖一個省心穩(wěn)定,要求車輛安全,且使用和維護相對簡單;



總結(jié)

目前的新國標(biāo)電動車,既有配置鉛酸電池的車型,也有配置鋰電池的車型,雖然只是電池的類型不同,但是兩種車輛的騎行體驗是完全不一樣的,那么選擇哪種車型更合適呢可以根據(jù)自己的實際需求選擇,如果求實惠,圖穩(wěn)定,只是短途使用,鉛酸車型是更務(wù)實的選擇,如果預(yù)算充足,要長續(xù)航,而且輕便智能,鋰電池車型可以提高你的騎行體驗。

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