近年來，京城百余座公園拆欄透綠，成為無界公園，市民游客賞景更方便。圍欄拆減后，公園真的能破圈嗎？有沒有帶火文旅和周邊商業(yè)？記者走訪發(fā)現(xiàn)，本市的公園已經(jīng)有了串聯(lián)商業(yè)設(shè)施、提升文旅綜合體驗(yàn)的嘗試，但仍有相當(dāng)大的提升空間。

奧林匹克中心區(qū)開放后，建設(shè)了7.5公里騎行道。

全時(shí)開放的“中央公園”滿周歲了

奧林匹克中心區(qū)拆除圍欄已滿一年。這座全時(shí)開放的城市中央公園，過去一年迎來游客1.05億人次，比往年多了2000多萬，充滿活力的新業(yè)態(tài)也就此生根萌芽。

初冬，奧林匹克中心區(qū)莊嚴(yán)靜美。家住慧忠北里的魯阿姨推著童車，帶外孫來遛彎兒?！耙郧暗美@一圈，過安檢，推著孩子不方便?！彼f，圍欄和安檢口拆掉后，入園省了很多事兒。

中心區(qū)矗立著多座國字號(hào)建筑，包括鳥巢、水立方、冰絲帶、中國科技館等，是首都國際交往的重要會(huì)客廳。2008年北京奧運(yùn)會(huì)前夕，一道鐵柵欄把中心區(qū)圈了起來。

去年底，上萬米的圍欄被拆掉了，封閉的道路也同步與市政交通網(wǎng)相銜接。開閉園的概念隨之消失，市民游客隨時(shí)都能來逛逛。

顯而易見，圈起來管更容易，開放則意味著不確定性?！拔覀冊陂_放之前就做好了配套措施?！标懧?dòng)钫f，具體包括調(diào)整安保力量、加裝監(jiān)控設(shè)施等。“道路開通后，很可能會(huì)有亂停的大巴車，我們也提前協(xié)調(diào)了交通部門加強(qiáng)協(xié)管力度?！?/p>

圍欄并非一拆了之，還要精心縫合園區(qū)和城市。中心區(qū)和北四環(huán)之間，從前是鮮有人涉足的邊角地，現(xiàn)在卻成了第一道風(fēng)景線。暮春時(shí)，8800平方米的花毯亮相了。虞美人、金雞菊、紫松果菊、高山紫菀等花卉鮮艷好看，背景就是壯麗的鳥巢。

全時(shí)開放后，各場館能夠靈活安排經(jīng)營時(shí)間，游客的體驗(yàn)感也變得更好。就拿鳥巢的演唱會(huì)來說，很多外地游客下了火車，拖著行李箱直奔奧園。開放之后，中心區(qū)有了更多空間開辟行李存放處，還能設(shè)置音樂角、舉辦應(yīng)援派對。游客入場不用重復(fù)安檢，散場后還有了網(wǎng)約車集結(jié)點(diǎn)。

一個(gè)更開放、有活力的奧園，如磁石般吸引著高端產(chǎn)業(yè)。今年，速滑館舉辦了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會(huì)，未來還將規(guī)劃機(jī)器人實(shí)訓(xùn)基地。

北京1100個(gè)公園三分之二是“無界公園”

近年來，新公園從規(guī)劃時(shí)就不再設(shè)圍欄圍墻，老公園也陸續(xù)“拆欄透綠”。如今，全市1100個(gè)公園中三分之二是“無界公園”。物理阻隔拆除后，很多公園沒有主動(dòng)融入文旅大潮，仍然只是埋頭打理花木。

今年秋，市民蘇先生帶娃逛了肖家河公園，他對景觀和設(shè)施都挺滿意，唯獨(dú)抱怨起了商業(yè)配套?！肮珗@外頭有商場、便利店，里面連賣水的都沒有，更別說吃的了?！?/strong>他告訴記者，孩子倒是玩嗨了，他卻只能口渴地坐在旁邊。后來，還是從游商那兒買了瓶飲料。

圍欄拆除后，很多公園仍缺少與之匹配的商業(yè)，IP活動(dòng)也有些乏善可陳。市民除了散散步、觀花賞草、呼吸新鮮空氣，并沒有太多新鮮有趣的玩法。

與之相對，海淀公園就成功打造了“無界”的IP。兩年前，公園南側(cè)開了一家“無界咖啡”，游客逛累了，就來坐一坐，很多周邊的白領(lǐng)也抱著電腦來辦公。

海淀公園的無界咖啡。海淀公園供圖

海淀公園負(fù)責(zé)人李景承介紹，除了無界咖啡，公園還在大草坪邊運(yùn)營了西花園花店，開辟了討源書屋。與公園一街之隔，就是中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心，三處運(yùn)營空間時(shí)常承接展示中心的活動(dòng)。

日壇公園是文保單位，并未拆除圍墻。可有趣的是，這個(gè)僅有20公頃的小公園，卻沖在了文商旅融合發(fā)展的最前沿。

日壇公園菊花谷采用立體方式栽植。本報(bào)記者 程功攝

“無界公園興起之后，公園管理方必須去思考：今后該怎么發(fā)展？公園跟街頭綠地有什么區(qū)別？難道僅僅是綠化更精致一些嗎？”日壇公園相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，植入商業(yè)空間，打造獨(dú)特IP，是一條不得不走的路。

思路一變，公園的樣子迥然不同。日壇公園湖畔的一處石舫成了咖啡館，閑置小屋改造成了一間小花店。去年秋，日壇公園利用獨(dú)特的山谷地形打造了菊花谷。那個(gè)國慶假期，過半游客來自京外，很多人拉著行李箱去賞菊，那種場面，就連工齡最長的公園職工也沒見過。

拆了圍墻，如何與周邊城市設(shè)施融合，考驗(yàn)著整個(gè)片區(qū)的智慧。

今年春，元大都遺址公園舉辦了海棠花溪節(jié)，游客首次能乘搖櫓船賞花。坐在搖搖晃晃的船上，伸手就能觸摸到花枝。短短一周，就有41萬人次游客入園，比往年多了20%，高峰時(shí)段日客流量達(dá)7萬多人次。

可惜的是，周邊雖然坐落著北投購物公園、環(huán)宇薈等多家商業(yè)體，但它們并沒有在花事期間推出相關(guān)活動(dòng)，只滿足于承接自然的外溢流量。與之相對，朝外大街則提前聯(lián)動(dòng)策劃，實(shí)實(shí)在在接住了日壇菊花展的客流。

朝外大街上有悠唐、THE BOX、美克洞學(xué)館等商場，但距日壇公園約有六七百米。這個(gè)距離有點(diǎn)尷尬，打車不值當(dāng)，腿兒著挺費(fèi)勁，開車又沒地兒停。屬地朝外街道在人行道上安裝了多個(gè)花朵打卡裝置，人們一路逛一路合影，也不覺得路長了。一輛免費(fèi)的花車觀光巴士開通，定時(shí)發(fā)車，帶著游客在公園和商場間穿梭。更有趣的是，街道還協(xié)調(diào)了三家單位，只要在公園和街區(qū)消費(fèi)，就能免費(fèi)停車三小時(shí)。

可以說，為了服務(wù)好游客，整個(gè)街區(qū)都拼了！就拿悠唐來說，推出了半價(jià)吃大餐等折扣，日均客流超過3萬人次，銷售額同比提升15%。

北京不但有上千家公園，還有2015公里綠道，大約相當(dāng)于從北京市駕車到廣東省的距離?？涩F(xiàn)有綠道大多串聯(lián)了公園、河流，僅有少數(shù)綠道著意去連通商業(yè)區(qū)，豐臺(tái)麗澤就是其中之一。

初冬，天很早就黑透了，麗澤趣野營地的燈光暖融融——它的主場才剛剛開始。寫字樓員工下班后，很喜歡去那里團(tuán)建，他們沿綠道步行數(shù)百米就能抵達(dá)營地，鉆進(jìn)暖暖的帳篷，爐子上的烤羊腿正滋滋作響。

麗澤金融商務(wù)區(qū)高樓林立，以任何一棟辦公樓為起點(diǎn)，步行5分鐘以內(nèi)就能抵達(dá)生態(tài)綠道。綠道如同牽?；ǖ奶俾话?，向各個(gè)方向延伸，串起了樓宇、公園、河流和商圈。就拿麗澤SOHO來說，沿綠道向東步行700米就是麗澤天街，向西南1.7公里則是趣野營地。

破圈不只是拆除圍欄

無界公園對文旅的貢獻(xiàn)不足，一個(gè)重要原因是配套空間不足。想植入商業(yè)，但空間小而散，很難做有效的運(yùn)營，這就需要在規(guī)劃上有更多突破。

城市綠心森林公園坐落在大運(yùn)河畔，面積相當(dāng)于2個(gè)奧森公園。從規(guī)劃之初，城市綠心公園就保留了很多老建筑，并圍繞運(yùn)營來做改造。比如，東亞鋁業(yè)老舊廠房被改造為運(yùn)動(dòng)館、體育主題酒店；東光實(shí)業(yè)廠房被改造為網(wǎng)球主題酒店；造紙七廠的六棟建筑如今是“首都公共藝術(shù)創(chuàng)作基地”……這些空間為豐富的業(yè)態(tài)入駐提供了可能，先后引入了餐飲茶室、咖啡簡餐、文創(chuàng)書店等，同時(shí)還有帳篷營地、阿派朗樂園等項(xiàng)目。

2023年底，綠心中央的北京藝術(shù)中心、北京城市圖書館、北京大運(yùn)河博物館對外開放。很多河北、天津的游客也慕名而來，打卡這一地標(biāo)性公共文化建筑群。

前不久，太陽宮日晟花園的規(guī)劃獲批，是全市首個(gè)獲批的分層供地公園，將打造復(fù)層的花園城市空間示范。按照規(guī)劃，地上是郁郁蔥蔥的花園，覆土厚度不低于3米，地下則是商業(yè)和停車場。綠地與商場通過臺(tái)階、滾梯接駁，地下一層的商業(yè)部分設(shè)置有綠島，消費(fèi)者走進(jìn)商場，會(huì)感到明亮清新。

隨著花園城市的建設(shè)，公園如何營造“生態(tài)+商業(yè)+文化”融合的文旅消費(fèi)集聚區(qū)，是值得思考的問題。

看看鄰居們都在團(tuán)什么？

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