12月10日，貴州雙龍保稅物流中心（B型）正式封關(guān)運作，標志著貴州“一局四中心”口岸功能體系全面建成，這是貴陽空港型國家物流樞紐建設(shè)取得的又一關(guān)鍵突破。

作為貴州“一局四中心”之一，貴陽國際郵件互換局實現(xiàn)了貴州省國際郵件本地直通進出境。

今年6月，國家發(fā)展改革委發(fā)布了新一批國家物流樞紐建設(shè)名單，貴陽空港型國家物流樞紐成功上榜，為貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)贏得又一張“國字號”招牌。這一里程碑式的突破，不僅標志著貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展邁入高質(zhì)量發(fā)展“快車道”，更讓貴州深度融入西部陸海新通道與“一帶一路”建設(shè)，為“黔貨出山、出?！贝罱ㄆ鸶咝П憬莸摹翱罩凶呃取?，推動貴州對外開放能級實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

貴陽空港型國家物流樞紐由口岸物流區(qū)、臨空物流區(qū)、航空貨運區(qū)三大功能區(qū)組團構(gòu)成，形成了功能協(xié)同匹配、業(yè)務(wù)聯(lián)動發(fā)展的總體格局。為建設(shè)好這座國家物流樞紐，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)嚴格對標國家建設(shè)要求，聚焦運營成效、聯(lián)網(wǎng)運行等核心維度，從體制機制、多式聯(lián)運、項目建設(shè)、綠智轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)集聚等方面精準發(fā)力，推動樞紐跑出建設(shè)“加速度”，各項工作取得階段性成效。

俯瞰貴州“一局四中心”。

建設(shè)熱度持續(xù)攀升

硬件支撐全面保障

12月6日，貴陽臨空現(xiàn)代物流園內(nèi)，200余名建設(shè)者正在全速沖刺圓通貴州智創(chuàng)園（二期）項目?！澳壳岸诠こ踢M度已超80%，預計本月即可完成主體建設(shè)，明年五六月份就能試運行?！眻A通速遞貴州省級分撥中心相關(guān)負責人話語間滿是干勁。

圓通貴州智創(chuàng)園是圓通速遞在西南地區(qū)打造的智能化程度最高、技術(shù)水平最先進的示范性智創(chuàng)園區(qū)，位于貴陽空港型國家物流樞紐臨空物流區(qū)內(nèi)。

圓通速遞的戰(zhàn)略選擇，更加凸顯了貴陽空港型國家物流樞紐的西南開放支點作用。

時間回溯到2023年，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，由市發(fā)展改革委牽頭，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)正式啟動貴陽空港型國家物流樞紐申報工作，經(jīng)過不懈努力，今年6月成功獲批。這座總規(guī)劃占地面積約6.47平方公里的“物流航母”，布局34個重點項目，計劃總投資約170億元，已完成總投資的77%，建設(shè)熱度持續(xù)攀升。

為保障項目順利推進，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)統(tǒng)籌政策扶持、招商運營、土地保障等，為項目提供“全生命周期”跟蹤服務(wù)，第一時間響應(yīng)解決建設(shè)運營難題，為國家物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進提供了強有力支撐。

“建設(shè)期間，在政府部門的全力支持下，我們二期項目獲得了2025年度2300萬元‘兩重’國債政策補貼，為整個建設(shè)按下了‘快進鍵’。未來投產(chǎn)后，圓通在貴州的出港業(yè)務(wù)量將整體提升10%左右?！眻A通速遞貴州省級分撥中心相關(guān)負責人說。

據(jù)悉，口岸物流區(qū)是以貴州“一局四中心”為載體，發(fā)展保稅物流、國際航空貨運、跨境電商物流等業(yè)務(wù)。

12月10日，貴州“一局四中心”核心功能板塊之一的貴州雙龍保稅物流中心（B型）封關(guān)運作。作為構(gòu)建全省開放新格局的戰(zhàn)略支點，該保稅物流中心將依托國際航空貨運通道、立體物流體系、多元倉儲體系、保稅政策紅利等優(yōu)勢，為企業(yè)提供保稅倉儲、國際物流配送、進出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易等核心服務(wù)，降低企業(yè)的運營成本和資金壓力，提升物流效率和貿(mào)易便利化水平。同時，充分發(fā)揮雙龍空港口岸區(qū)位優(yōu)勢，加快形成以東南亞、南亞、中亞為開放主方向，深度融入“一帶一路”、西部陸海新通道等建設(shè)，打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地提供強有力的平臺支撐。

位于口岸物流區(qū)的貴州省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通運營總部項目，建設(shè)同樣如火如荼。目前，該項目的施工進度已達90%，預計今年12月份完工投運。這座總建筑面積8.7萬平方米、庫容量約4萬噸的“農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)站”，建成后將實現(xiàn)全省農(nóng)產(chǎn)品集結(jié)外運與省外冷鏈商品分撥入黔雙向暢通，年貨物處理能力達五六十萬噸，既能大幅提升流通效率、降低物流成本，更能為“黔貨出山、外貨入黔”提速增效。未來，該項目還將依托保稅物流園區(qū)優(yōu)勢，布局綜合保稅冷鏈物流業(yè)務(wù)，全力打造西南部國家骨干冷鏈物流基地，為全省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

“接下來，貴陽空港型國家物流樞紐還將重點推進中國郵政貴陽分揀中心、博凱物流園（三期）等14個關(guān)鍵項目，進一步補齊在現(xiàn)代冷鏈物流功能、應(yīng)急物流功能等方面的短板。”貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)金融服務(wù)中心相關(guān)負責人表示，目前，中國郵政貴陽分揀中心已完成掛地，多個項目正加緊方案編制；物流配套道路、水網(wǎng)改造等基礎(chǔ)設(shè)施同步推進，燃氣、電力、通訊等保障全面到位，為完善樞紐功能奠定堅實基礎(chǔ)。

貴州省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通運營總部項目建設(shè)現(xiàn)場。

綠智轉(zhuǎn)型雙向發(fā)力

發(fā)展質(zhì)效穩(wěn)步提升

貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)始終以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，錨定綠色轉(zhuǎn)型底色與智慧升級引擎，推動貴陽空港型國家物流樞紐向綠色化、智能化方向深度轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)生態(tài)效益與運營效率的同步提升。

綠色發(fā)展方面，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)以綠色物流園區(qū)創(chuàng)建為重要抓手，大力推廣清潔能源替代與綠色設(shè)施，引導物流園區(qū)加速向綠色化轉(zhuǎn)型。

在貴陽空港型國家物流樞紐臨空物流區(qū)，走進全省最大的醫(yī)藥商業(yè)聚集區(qū)——博凱物流園，4萬平方米的屋面已全面鋪設(shè)了光伏電板，宛如一片“藍色海洋”，年發(fā)電量可達300萬千瓦時，可滿足企業(yè)60%用電需求；另一邊的貴州順豐豐泰產(chǎn)業(yè)園，屋頂布局4.5萬平方米的光伏電板，年發(fā)電量超200萬千瓦時，既減少碳排放，又為企業(yè)降低運營成本。

“除了這兩家園區(qū)外，寶灣、茅臺物流園區(qū)等也在積極對接，布局光伏項目，樞紐全域綠色能源應(yīng)用格局正在逐步形成。”貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)金融服務(wù)中心相關(guān)負責人說。

在引導企業(yè)推廣使用新能源的同時，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)同步推動新能源貨車、充電樁等綠色物流設(shè)施設(shè)備普及，引導物流園區(qū)實施綠色化改造，鼓勵圓通速遞等快遞物流企業(yè)實施“青綠工程”，減少塑料包裝，研發(fā)使用綠色包裝，構(gòu)建“源頭可循環(huán)、末端低排放”的綠色物流體系，全力推動物流園區(qū)向綠色物流方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。

通過系列政策引導與企業(yè)聯(lián)動，貴陽空港型國家物流樞生態(tài)基底不斷筑牢：截至目前，樞紐范圍內(nèi)已有多家企業(yè)園區(qū)獲評綠色物流園區(qū)、綠色倉庫等，其中省級綠色物流園區(qū)有5家，占到了全省總量（12家）的41.67%，可再生能源電量占比提升至3%，成為全省綠色物流標桿。

此外，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)還積極謀劃空港物流樞紐數(shù)智平臺建設(shè)，擬通過整合機場、口岸、園區(qū)等關(guān)鍵節(jié)點數(shù)據(jù)資源，打造一體化數(shù)智平臺，實現(xiàn)貨物狀態(tài)、車輛軌跡等實時監(jiān)控，有效打破“信息孤島”，大幅提升物流調(diào)度與運營效率，為招商和產(chǎn)業(yè)升級提供精準數(shù)據(jù)支撐。

截至目前，經(jīng)濟區(qū)規(guī)模以上物流企業(yè)已基本實現(xiàn)智慧物流系統(tǒng)全覆蓋，茅臺、順豐、圓通、博凱等企業(yè)廣泛應(yīng)用自動化分揀設(shè)備，日均處理量約600萬件，分揀效率顯著提升。

“按照規(guī)劃，貴陽空港型國家物流樞將分階段推進信息化智慧物流平臺建設(shè)。短期內(nèi)依托現(xiàn)有資源完成物流數(shù)據(jù)梳理整合，實現(xiàn)核心指標實時抓取與智能分析；長期將打造以經(jīng)濟區(qū)為主導、服務(wù)全省的自主運營平臺，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成、政務(wù)優(yōu)化、市場運營一體化，最終推動平臺實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！辟F州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)金融服務(wù)中心主任石冬梅表示。

下一步，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)將持續(xù)深化綠智融合發(fā)展，以創(chuàng)建“電動貴州·綠色示范物流園區(qū)”為目標，進一步擴大光伏鋪設(shè)面積、提升新能源貨車使用率、完善充換電設(shè)施，為貴陽貴安綠色經(jīng)濟發(fā)展作出有力貢獻；同時，推進信息化智慧物流平臺迭代，積極推廣智能倉儲、無人駕駛等技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建集干線運輸、支線運輸、倉儲服務(wù)、配送服務(wù)、國際服務(wù)、運輸代理等多元服務(wù)于一體的高能級物流組織體系，推動物流運作網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化發(fā)展，并引導企業(yè)積極申報A級智慧物流園資質(zhì)。

憑借綠智雙驅(qū)的強勁動力，貴陽空港型國家物流樞紐將進一步激活臨空經(jīng)濟活力，助力“黔貨出山”與“全球入黔”。

圓通貴州智創(chuàng)園（二期）項目建設(shè)現(xiàn)場。

物流主體加速集聚

產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展

貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)錨定“集聚發(fā)展、提質(zhì)增效”目標，通過優(yōu)化營商環(huán)境、強化政策扶持、精準招商引資，推動貴陽空港型國家物流樞紐內(nèi)的物流主體加速集聚、產(chǎn)業(yè)集群蓬勃發(fā)展。

截至目前，貴陽空港型國家物流樞紐內(nèi)已集聚各類物流及關(guān)聯(lián)企業(yè)300余家，其中頭部企業(yè)10余家、A級物流企業(yè)14家，形成了涵蓋倉儲物流、運輸配送、電商快遞、國際貨運等多元業(yè)態(tài)的物流產(chǎn)業(yè)矩陣。

走進位于貴陽空港型國家物流樞紐的臨空現(xiàn)代物流園，博凱醫(yī)藥物流園、順豐豐泰電商產(chǎn)業(yè)園、茅臺智慧物流園、阿里巴巴菜鳥智慧物流園等9大核心園區(qū)錯落布局，圓通、車夫網(wǎng)、寶灣等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)扎堆落戶，共同構(gòu)筑起全省“地理位置最優(yōu)、建設(shè)標準最高、綠色化最完善、入園品牌最全”的物流產(chǎn)業(yè)高地，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)持續(xù)釋放。

通過存量培育與增量招商雙向發(fā)力，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)物流企業(yè)實現(xiàn)從無到有、從小到大、從分散到集中的轉(zhuǎn)變。2025年，經(jīng)濟區(qū)注冊物流企業(yè)增加至約300家，同比增長約18%；1至10月，全區(qū)物流行業(yè)總收入達156億元，同比增長18%，產(chǎn)業(yè)集聚的規(guī)模效應(yīng)與經(jīng)濟效能充分釋放。其中，臨空現(xiàn)代物流園入駐企業(yè)211戶，帶動就業(yè)超6000人，供應(yīng)鏈集成營收50億元。

此外，依托產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)逐步培育形成四大特色供應(yīng)鏈體系：以茅臺物流為核心的白酒供應(yīng)鏈，搭建起高效暢通的“黔酒出山”通道，助力貴州白酒產(chǎn)業(yè)走向全國；以博凱物流為引領(lǐng)的醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈，憑借成熟的倉儲配送體系，為全省民生健康保障筑牢物流防線；以順豐、圓通為骨干的快遞分撥供應(yīng)鏈，通過智能設(shè)備升級與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，全力支撐區(qū)域電商經(jīng)濟快速發(fā)展；以車夫網(wǎng)、寶灣、菜鳥為主的快消品供應(yīng)鏈，深度對接現(xiàn)代商貿(mào)需求，推動即時零售業(yè)態(tài)創(chuàng)新升級。無論是白酒、醫(yī)藥特色產(chǎn)業(yè)配套，還是電商快遞、商貿(mào)流通民生服務(wù)，都能提供高效專業(yè)的物流支撐，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)持續(xù)凸顯。

“這些供應(yīng)鏈體系的形成，標志著經(jīng)濟區(qū)物流產(chǎn)業(yè)已從單純的運輸倉儲，轉(zhuǎn)向與實體經(jīng)濟深度融合的產(chǎn)業(yè)服務(wù)模式?！辟F州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)金融服務(wù)中心相關(guān)人員說。

在推動現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效的同時，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)還將招商引資作為擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心抓手，借助政策與區(qū)位優(yōu)勢，全面鋪開招商工作，進一步吸引外向型物流企業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)落地，完善國際物流服務(wù)體系，并以國家物流樞紐建設(shè)為抓手，重點謀劃冷鏈供應(yīng)鏈集成建設(shè)，推進雙龍冷鏈倉儲、貴州省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通運營總部等項目，著力打造覆蓋全省、輻射西南的生鮮集散分撥中心，讓產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系進一步完善。

通過貴州“一局四中心”之一國際貨運中心引進的境外生鮮。

多式聯(lián)運聚勢成型

開放格局持續(xù)拓展

圍繞貴陽空港型國家物流樞紐建設(shè)核心任務(wù)，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)以多式聯(lián)運體系構(gòu)建為抓手，持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、深化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動，推動物流樞紐功能不斷升級，一個內(nèi)通外聯(lián)、輻射周邊的多式聯(lián)運發(fā)展格局正初步成型，開放型物流發(fā)展能級不斷“迭代升級”。

交通路網(wǎng)是多式聯(lián)運的核心支撐，經(jīng)濟區(qū)有著得天獨厚的交通區(qū)位優(yōu)勢，樞紐周邊鐵路網(wǎng)絡(luò)和高速公路網(wǎng)絡(luò)便捷通行，更坐擁全省唯一的一類航空口岸，多維交通優(yōu)勢疊加，為多式聯(lián)運體系構(gòu)建提供了先天條件。截至目前，貴陽空港型國家物流樞紐已構(gòu)建起“空鐵公軌”立體聯(lián)動的交通矩陣，周邊的夏蓉、貴新、銀百等高速公路網(wǎng)絡(luò)全面成型，形成了貫通省內(nèi)外的快速通道；外環(huán)北路、龍洞堡大道等重點道路相繼貫通，構(gòu)筑起高效內(nèi)循環(huán)體系，金翠湖路、跨越大道等關(guān)鍵道路相繼貫通，“內(nèi)外雙環(huán)、米字放射”的路網(wǎng)格局加速成型，實現(xiàn)與貴陽中心城區(qū)及周邊市州的快速互聯(lián)互通；鐵路方面，貴廣、貴南、湘黔等多條干線在此交匯，航空、高鐵、地鐵、快鐵、高速公路聯(lián)動的立體化多式聯(lián)運交通網(wǎng)絡(luò)基本建成，為“空公聯(lián)運、空空中轉(zhuǎn)、公鐵聯(lián)運”奠定堅實基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)設(shè)施配套同步跟進，經(jīng)濟區(qū)全面完成臨空現(xiàn)代物流園一級開發(fā)，物流一號路至四號路、見龍洞路南延伸段及物流外環(huán)等配套設(shè)施均建成投用，目前正在全力推進物流二號路延伸段建設(shè)，進一步強化物流通道銜接，為物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供有力支撐。同時，統(tǒng)籌各部門協(xié)同發(fā)力，推進樞紐規(guī)劃區(qū)內(nèi)水、電、氣、訊等市政配套建設(shè)，實現(xiàn)項目落地運營全周期保障。

此外，經(jīng)濟區(qū)聚焦多式聯(lián)運體系提質(zhì)增效，錨定“服務(wù)黔中、協(xié)同西南、面向東盟”的戰(zhàn)略定位，緊扣貴陽“全國性綜合交通樞紐”城市定位，全力構(gòu)建現(xiàn)代化物流服務(wù)體系。通過重點推進多式聯(lián)運設(shè)施建設(shè)，強化航空與公路、鐵路的高效銜接，持續(xù)完善物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面落實國土空間總體規(guī)劃要求，助力貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，更好融入西部陸海新通道和“一帶一路”建設(shè)。同時，主動拓展合作維度，一方面拓展與東部支線機場“空空中轉(zhuǎn)”協(xié)作，推動貨源組織、航線網(wǎng)絡(luò)與政策資源互補協(xié)同；另一方面協(xié)同陸港型樞紐打造國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，聯(lián)動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、深化對接粵港澳大灣區(qū)，面向東盟擴大開放合作，依托RCEP構(gòu)建優(yōu)勢跨境產(chǎn)業(yè)鏈；對標先進地區(qū)經(jīng)驗，組織赴成都、南京等地交流保稅物流中心運營模式，為完善貴陽口岸功能積累實踐經(jīng)驗。

從內(nèi)陸腹地到開放前沿，從單點突破到全域協(xié)同，貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)憑借扎實的開放優(yōu)勢、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和強勁的創(chuàng)新動能，正以貴陽空港型國家物流樞紐為戰(zhàn)略支點，撬動區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，書寫新時代貴州物流高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

記者 楊源/文 吳興杰/圖