二戰(zhàn)日本到底有多弱？

1945年8月，當(dāng)蘇軍的T-34坦克群像推土機(jī)一樣碾進(jìn)東北時，那個號稱“皇軍之花”的關(guān)東軍，竟然脆得跟紙糊的一樣。

很多人還在那分析，說是因?yàn)榫J都被抽去打美國人了。

可當(dāng)我翻開蘇軍當(dāng)年那份繳獲清單時，才發(fā)現(xiàn)大家都被騙了半個多世紀(jì)：這幫在中國橫著走的“太君”，真要扔到歐洲戰(zhàn)場，搞不好連波蘭人都打不過。

這事兒吧，說起來挺讓人心里堵得慌。

咱們一直覺得二戰(zhàn)日本強(qiáng)得離譜，那是應(yīng)為當(dāng)時的中國工業(yè)底子實(shí)在是太薄了，甚至可以說幾乎是零。

咱們是用血肉之軀去硬扛人家的初級工業(yè)化，這仗能不難打嗎？

但要是把視角拉高點(diǎn)，把日本扔進(jìn)當(dāng)時美蘇德那個“列強(qiáng)俱樂部”里橫向比一比，你會發(fā)現(xiàn)這哥們簡直就是個嚴(yán)重的“偏科生”，在很多關(guān)鍵指標(biāo)上，連歐洲列強(qiáng)的看大門的都算不上。

咱們先不扯什么戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，就看打仗最燒錢的玩意兒——鋼鐵。

沒有鋼鐵，戰(zhàn)爭就是一句空話。

我特意去查了一下數(shù)據(jù)，1937年抗戰(zhàn)全面爆發(fā)那會兒，日本本土的鋼鐵年產(chǎn)量是580萬噸。

哪怕到了1943年，他們把占領(lǐng)區(qū)能搜刮的資源都刮地三尺了，拼了老命也才搞到780萬噸。

這個數(shù)字在東亞那確實(shí)是巨無霸，但在歐洲呢？

只能說是“弟中弟”。

同一時期的蘇聯(lián)，都被德國人打得丟了西部老家了，年產(chǎn)鋼鐵還能維持在1700萬噸以上；德國更別提了，手里攥著魯爾區(qū)，年產(chǎn)3300萬噸那是家常便飯。

至于大洋彼岸那個叫美國的“怪物”，1945年的鋼產(chǎn)量直接飆到了一億噸。

這根本不是一個數(shù)量級的較量，如果說美蘇德是重量級拳王，日本充其量也就是個輕量級選手，在擂臺上能撐過幾回合全靠一股子狠勁。

除了骨頭硬不硬，還得看血足不足，也就是能源。

二戰(zhàn)那陣子，德國本土其實(shí)也沒油，但德國人的化工科技樹點(diǎn)得那是真高，硬是用煤炭液化技術(shù)搞出了年產(chǎn)500萬噸的合成燃料，勉強(qiáng)喂飽了那一堆裝甲集群。

那日本呢？

同樣缺油，同樣嘗試搞煤變油，結(jié)果折騰半天，年產(chǎn)量撐死才20萬噸，連德國的零頭都不到。

至于煤炭和電力這些基礎(chǔ)動力，日本算上從東北、朝鮮半島和臺灣島搶來的，煤炭產(chǎn)量也不過6000萬噸，發(fā)電量200億度。

你再看看德國4億噸煤炭、800億度電，還有蘇聯(lián)那1.7億噸煤炭。

說白了，日本的戰(zhàn)爭機(jī)器其實(shí)一直是在嚴(yán)重“貧血”的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的。

這種工業(yè)能力的巨大差距，直接導(dǎo)致了日本軍隊(duì)在裝備上看起來特別尷尬。

尤其是日本陸軍，在歐洲同行眼里，簡直就是一群拿著二戰(zhàn)武器打一戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的“穿越者”。

日本軍部那幫人腦子也有坑，有著嚴(yán)重的“重海輕陸”思想。

海軍是吞金獸啊，大把的預(yù)算都拿去造“大和號”這種巨艦了，留給陸軍的只有殘羹冷炙。

這就導(dǎo)致日本陸軍的機(jī)械化水平低得令人發(fā)指。

當(dāng)?shù)萝姷哪ν谢奖ㄜ囬W擊波蘭，蘇軍的坦克海平推柏林的時候，日軍的主要運(yùn)輸工具居然還是騾馬。

這畫面，看著都讓人替他們累得慌。

再看看重武器。

二戰(zhàn)打了那么多年，日本拼盡全力也只生產(chǎn)了5600多輛坦克。

這些坦克大部分皮薄餡大，被盟軍戲稱為“豆戰(zhàn)車”，稍微大口徑點(diǎn)的機(jī)槍都能給它打穿了。

這產(chǎn)量是個啥概念？

只有德國坦克產(chǎn)量的十二分之一，蘇聯(lián)的二十分之一。

至于火炮，蘇軍在1945年的攻勢里，每公里戰(zhàn)線能部署一門152毫米重型榴彈炮，總數(shù)高達(dá)兩萬門，那是真正的“戰(zhàn)爭之神”在咆哮。

反觀日本，整個二戰(zhàn)期間身管火炮的總產(chǎn)量才13300多門，不僅數(shù)量少，口徑和射程也被歐洲列強(qiáng)全方位碾壓。

這就好比大家都在玩加特林了，你還在那磨你的武士刀，雖然看著寒光閃閃，但真不夠看。

這時候肯定有人要說了：“日本海軍很強(qiáng)啊，世界第三！”

這話不假，日本確實(shí)把技能點(diǎn)都梭哈在海軍和航空兵上了。

二戰(zhàn)日本飛機(jī)總產(chǎn)量沖到了七萬架，海軍更是能跟美國在太平洋上硬碰硬打了上百場，從中途島到萊特灣，確實(shí)打出了大國的聲勢。

但這里有個很有意思的視角，我也是最近才琢磨明白：如果我們以“戰(zhàn)果”來論英雄，龐大的日本海軍其實(shí)也是虛胖。

德國海軍水面艦艇少得可憐，主要靠潛艇搞狼群戰(zhàn)術(shù)，結(jié)果二戰(zhàn)德國擊沉了盟軍約2800艘運(yùn)輸船（1450萬噸），外加175艘軍艦。

而擁有超級戰(zhàn)列艦和龐大航母編隊(duì)的日本海軍呢？

大概擊沉了盟軍運(yùn)輸船1000艘（450萬噸），軍艦150到200艘左右。

你看看，一支擁有“世界第三”頭銜的龐大艦隊(duì)，其實(shí)際破壞效率居然和德國那支“袖珍海軍”處于同一水平線上，這性價比簡直低得令人發(fā)指。

歸根結(jié)底，日本就是一個后發(fā)的工業(yè)國，1860年代才開始明治維新，半個多世紀(jì)的追趕確實(shí)創(chuàng)造了奇跡，但底蘊(yùn)這東西不是靠喊口號就能補(bǔ)上的。

它的工業(yè)體系相比英美德這種老牌列強(qiáng)，有著先天性的營養(yǎng)不良。

在當(dāng)時的歐洲列強(qiáng)排名里，日本的工業(yè)實(shí)利充其量也就是和法國在伯仲之間，甚至可能還略微差點(diǎn)。

可惜法國投降太快，沒給我們展示工業(yè)實(shí)力的機(jī)會。

如果單論陸軍戰(zhàn)斗力和裝備水平，日本大概也就是波蘭的水準(zhǔn)；論�？哲姡晕�(qiáng)點(diǎn)，能跟意大利掰掰手腕。

所以，歷史的真相往往很殘酷：日本在二戰(zhàn)中的“強(qiáng)大”，很大程度上是因?yàn)樗x了一個工業(yè)化程度幾乎為零的對手——當(dāng)時的中國。

它利用這個巨大的勢能差，在中國戰(zhàn)場營造了一種“不可戰(zhàn)勝”的假象。

但當(dāng)它不知天高地厚地去挑釁美國，或者在諾門罕試探蘇聯(lián)時，那種工業(yè)代差帶來的降維打擊，瞬間就讓它現(xiàn)出了原形。

這不僅僅是兵力的差距，更是國力、科技和工業(yè)底蘊(yùn)的全面潰敗。

1945年9月2日，密蘇里號甲板上，重光葵簽完字腿都在抖。

那支所謂的“無敵皇軍”，最后只留下了一堆破銅爛鐵，和那幾個冷冰冰的傷亡數(shù)字。

參考資料：