銀川被譽(yù)為塞上江南，得益于獨(dú)特的地理位置和氣候，和發(fā)達(dá)的水系網(wǎng)絡(luò)造就的環(huán)境。這些大小水系網(wǎng)絡(luò)，比如說溝、渠、湖、河等，它們很大一個程度上，都是服務(wù)于平原農(nóng)業(yè)水利建設(shè)灌溉的！

也因為這個原因，為了交通上的通順，使得銀川的大小橋梁有很多。溝有溝橋，渠有渠橋，湖有湖橋，河有河橋......

這些橋梁，有的出名，有的默默無聞。讓人們記住的橋梁名字不多。而記得住的橋梁名字中，一定會有“八里橋”和“大觀橋”這兩個名字！

對于“八里橋”和“大觀橋”的認(rèn)識，是因為它們成為了人們口中常念叨的一個地名標(biāo)識。

其實對于以前的銀川來說，這兩座橋是它的界橋，出了這兩座橋，就等同于出了銀川的地界范圍。歸總一句話，那就是：“南有大觀橋，北有八里橋”。

有意思的是，無論是現(xiàn)代還是在古代，這兩座橋所在的位置，都基本還是在同一條直線上，變化不大！

大觀橋，在如今的109國道跨永寧縣望遠(yuǎn)的漢延渠之上，南是永寧縣，北是望遠(yuǎn)鎮(zhèn)。

明朝時期，大觀橋的名字叫“大官橋”。在大觀橋頭，有一座接官亭，也可以理解為驛站。那時候的迎來送往，都是在這個開始或者結(jié)束(如果不理解，那就唱那首“長亭外，古道邊......”)。

比如說，送客送到大觀橋就止步了，離別酒一喝，再見！要是迎客，就接風(fēng)洗塵迎接客人！簡單來說，這里是官方的接送站！

“紅梅迎賓，風(fēng)柳送客”！折柳送別，是古人的一種禮儀，由于這個作用和功能，于是在官橋接亭和渠的周邊，都種上了柳樹。而柳樹又是“插柳柳成蔭”的存在，于是那時候的官橋周邊是非常多的柳樹的，看著蔚為壯觀。

大觀橋最開始的出名，是因為明朝藩王朱栴！

他作為藩王，是不能離開銀川的，在城里又太無聊，所以，他經(jīng)常趁著迎來送往節(jié)臣官員時候，順便到大觀橋來散心出游。

也因為如此，他看到了大觀橋的柳色美景，于是寫下了一首《官橋柳色》，并且把它收入到他的寧夏八景中成為一景！

橋北橋南千百樹，綠煙金穗映清流。

青閨娟眼窺人過，翠染柔絲帶雨稠。

沒幸章臺成別恨，有情灞岸管離愁。

塞垣多少思?xì)w客，留著長條贈遠(yuǎn)游。

大觀橋（官橋）由此聞名！

而八里橋，則位于如今的典農(nóng)河之上，是銀川市區(qū)跟賀蘭縣的界橋，往北是賀蘭縣，往南是銀川。

它最初無名，是人們搭建的一座便橋，它的得名，是因為這個位置離銀川北門正好八里地，于是人們習(xí)慣稱之為“八里橋”。

不過威記在翻史料的時候，看到了一個比較霸氣的名字，叫“靖虜橋”。

明朝時期，寧夏明軍出征戰(zhàn)虜寇，都要從這里北去，到平虜城（現(xiàn)在的平羅）、打硙口、鎮(zhèn)遠(yuǎn)關(guān)，甚至翻越賀蘭山。

所以，這里沒有接官亭，只有明軍修整的兵營。此處是一個高臺地，兩邊是大湖，中間一條路延伸向北，視野開闊，隔河相守，可是看作是銀川城的北前哨。

有首詩是這樣寫的：

北望金戈緊，馬蹄聲聲嘶。

胡笳滿曠野，誰聽離人音。

如果說大觀橋表現(xiàn)的是祥和帶點離別的憂傷，那么八里橋體現(xiàn)的更多的是肅殺和內(nèi)心的思家憂愁！

不過，隨著時間的流逝，如今的“八里橋”和“大觀橋”以及周邊，也早已經(jīng)發(fā)生滄海桑田的變化，就連橋的位置也偏移了，發(fā)生了變化。這兩座橋幾乎被人們所遺忘，只是留存了名字。

不過相同的是，它們都還是在109國道上，一南一北隔銀川城相望！

而有關(guān)它們的故事和歷史，也湮散在歷史的塵埃中，不再被人們提起！

這里是寧夏！發(fā)現(xiàn)寧夏之美，感受寧夏之美！

我是威記，用溫暖的文字，翻起塵封的記憶，記錄寧夏的人文歷史！謝謝閱讀關(guān)注！