近日，2027款路虎攬勝（參數(shù)丨圖片）運(yùn)動高性能版（SVR）在紐博格林測試諜照曝光，最引人矚目的亮點(diǎn)是搭載寶馬高性能V8發(fā)動機(jī)，這一英倫豪華與德系動力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為百萬級豪華SUV市場注入新活力。

新車外觀延續(xù)家族動感基因，同時(shí)強(qiáng)化性能辨識度。前臉優(yōu)化了上格柵造型，下進(jìn)氣口經(jīng)過微調(diào)，搭配突出的前唇擾流板，運(yùn)動氣息更濃郁。側(cè)面配備23英寸輕量化鋁合金輪轂，內(nèi)部黃色陶瓷制動卡鉗（選裝）極具視覺沖擊力，米其林高性能輪胎確保抓地性能。車尾最顯著的變化是采用中置排氣布局，方形尾喉內(nèi)藏橢圓形排氣系統(tǒng)，戰(zhàn)斗氣息拉滿。

動力系統(tǒng)是核心升級點(diǎn)，新車搭載基于寶馬S63打造的4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，輔以48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)626匹左右，峰值扭矩750牛米，動力表現(xiàn)與保時(shí)捷卡宴Turbo GT不相上下。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，參考現(xiàn)款車型3.8秒的百公里加速成績，新款有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。

內(nèi)飾延續(xù)英倫豪華質(zhì)感，大面積真皮包覆搭配柔和氛圍燈，同時(shí)升級了信息娛樂系統(tǒng)。作為路虎標(biāo)志性配置，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)依然搭載，兼顧公路性能與越野能力。

此次動力合作并非偶然，寶馬與路虎早有歷史淵源，上世紀(jì)90年代的合作曾催生經(jīng)典車型。2027款攬勝運(yùn)動性能版將德系高性能發(fā)動機(jī)與英倫豪華越野基因完美融合，預(yù)計(jì)售價(jià)將延續(xù)現(xiàn)款89.8萬起的區(qū)間，為追求全能性能的消費(fèi)者提供新選擇，其市場表現(xiàn)值得期待。