近日，廣東東莞一工廠春節(jié)放假通知發(fā)布，2月12日發(fā)放1月份工資及春節(jié)禮品，2月13日開始放假，2月26日開工，開工當天準時回來上班的員工發(fā)放500元紅包。引發(fā)網(wǎng)絡關注。

我們來看看這份網(wǎng)傳的通知。

2026春節(jié)放假及福利通知

TO：總經(jīng)辦/生產(chǎn)部/裁剪部，縫制車間，后道車間CC：財務部
FROM：總經(jīng)辦/陳權鑒
公布 DATE:2025年12月6日
鑒于本年度8月份起始，客戶訂單爆增，為了解決生產(chǎn)力問題，讓所有員工全力參與到生產(chǎn)需急劇消化的工廠局勢當中，特提前規(guī)劃年前年后的假期，按布置的目標消化各個客戶的產(chǎn)品，順利進入2026的生產(chǎn)規(guī)劃，也為了給自家員工一個更人性化的提前準備。
規(guī)劃如下：
1,春節(jié)前放假時間：2026年2月13日正式放假(農(nóng)歷臘月二十六).
2，春節(jié)后開工時間：2026年2月26日正式開工(農(nóng)歷正月初十).
3,2026年2月份12號發(fā)放元月份工資及過年禮品后，2月13號放假回家過年。
4,2月初請假者，于開工回廠后發(fā)放元月份工資；2月初請假且2月底開工未回廠上班者于3月10號發(fā)放元月份工資。
車位老員工開工及新進員工福利：
(2026年元月31號及以前入職的為老員工)
1，老員工及車位新員工于正月初十回廠發(fā)500元/人的紅包(含車費補貼)，于3月10日發(fā)工資時發(fā)放。
2，組長設定滿員獎勵：農(nóng)歷正月十五前(含十五)，車位人數(shù)達到或者超過20人/組，組長獎勵2000元，于開工次月工資發(fā)放時一起發(fā)放(農(nóng)歷正月十五前含十五，車位人數(shù)未滿10人的小組組長，調去做整件).
車位新員工適應期1個月1個日期內護動計件工資X130計算工資；12個月內重入職不享此
(單獨申請廠長批予計入。)
東莞某某科技有限公司
2025年12月8日

從上述內容來看，這家工廠自從今年8月份以來，訂單暴增，從而導致生產(chǎn)負荷增加，根本做不完的訂單。

因此，春節(jié)放假的時間相對縮短，不到半個月。關鍵是，為了保證員工按時回廠，做出獎勵政策。在農(nóng)歷正月十五前，車位人數(shù)達到20人的班組，組長獎勵2000元。新入職的車位員工的工資按計件工資130%計算。

要知道，各行各業(yè)很多企業(yè)都是訂單不足，產(chǎn)能過剩。也包括現(xiàn)在很多制衣廠都沒有什么訂單，而這家公司的效益不錯，春節(jié)放假只有13天，還給員工整出那么多福利。三個字，贏麻了！

針對此事，有網(wǎng)友認為，搞餐飲，搞服裝，這兩個行業(yè)永不會淘汰的，吃穿誰能離得開呀？只有一種人能做到，那就是過逝的人才會不吃不穿。

有網(wǎng)友指出，這算一家很良心的公司了！

不可否認，受經(jīng)濟下行壓力，如今各行各業(yè)都有點舉步維艱的意思，哪怕是紅利賽道，肯定也是擁擠的。

同質化，產(chǎn)能過剩，沒有真正的核心技術，產(chǎn)品被人復制的難度低，這些都是各行各業(yè)的通病。于是，無論是中小微企業(yè)，還是行業(yè)的頭部企業(yè)，為了生存，大多數(shù)企業(yè)都將降本增效作為常規(guī)操作，而裁員降薪非常普遍，比比皆是。

特別是臨近年關，經(jīng)常會刷到一些企業(yè)因為訂單不足，階段性放假的消息，其實背后的商業(yè)邏輯，就是降低人工成本。而如今能夠將業(yè)務穩(wěn)得住的企業(yè)，就是打工人眼里的香餑餑。

就比如上述這家工廠，從下半年開始，訂單就如滔滔江水連綿不絕，讓人振奮。這樣的企業(yè)能夠業(yè)績起飛，說明背后有的就是核心競爭力，而且客戶的質量優(yōu)質。在當前這種經(jīng)濟形勢下，實屬不易。

關鍵是，老板做法也比較大方，推出多項春節(jié)福利來推進員工及時返廠。對于員工而言，不僅明年一出門就可以正常上班，而且還有獎金紅包拿。

總之，如果當下?lián)碛泻闷脚_的打工人，也就是在不降薪不裁員，能按時發(fā)工資的企業(yè)工作，那就一定要好好珍惜。同時，也希望更多優(yōu)質的企業(yè)能夠逆勢上揚，為社會提供更多優(yōu)質的就業(yè)平臺。一句話，無論是老板還是員工，大家都要珍重！

對此，你怎么看呢？