太平路， 是青島城市歷史上建設(shè)最早的道路之一，早在清軍駐防膠澳時(shí)就初現(xiàn)雛形。德占青島后，這條沿海岸線的 不規(guī)則土路，即被規(guī)劃為打造成一條濱海觀光大道，并以德皇之名命名為威廉皇帝海岸。

此后，這 條風(fēng)景優(yōu)美的海濱大道，堪稱(chēng)青島景觀的代表街道。 堪比上海外灘的歷史建筑，使前海一線完美的展現(xiàn)了紅瓦綠樹(shù)碧海藍(lán)天的歐韻都市風(fēng)光。

日占時(shí)期，太平路與安徽路交界路牌，圖片正面是大村町路牌（安徽路），右側(cè)是舞鶴町路牌（太平路）。

1914年日德青島之戰(zhàn)后，日本第一次侵占青島，這條路被改名為舞鶴町。舞鶴市是日本國(guó)的城市，位于京都府北部，不僅在人口規(guī)模上是北方第一，其在經(jīng)濟(jì)方面也是北部最重要的城市。

上世紀(jì)20年代的太平路路牌

上圖是青島主權(quán)回歸后，最早由我國(guó)管理后設(shè)置的路牌，中文在上，英文在下，文字從右向左書(shū)寫(xiě)。

1945年后，太平路原青島大飯店西館成為美國(guó)海軍俱樂(lè)部，路口的安徽路與太平路路牌。

1922年中國(guó)政府收回青島后，即開(kāi)始清除日占時(shí)期的路名，1923年，膠澳商埠首次對(duì)青島城市道路命名中，認(rèn)為膠澳自建置不久就歷遭德日侵占，為祈求太平，將這條海濱大道定名為太平路。同時(shí)以“太平”名字被修改的地名，還包括太平山、太平角和太平灣。

太平路與青島路交界，太平路路牌的變化，現(xiàn)在這個(gè)位置的路牌好像不見(jiàn)了。

青島解放后，開(kāi)始大規(guī)模更新路牌，統(tǒng)一更換為藍(lán)底白字的搪瓷路牌，與住家戶(hù)門(mén)牌相似，并去掉了英文標(biāo)識(shí)，下方改由左右箭頭標(biāo)示。

上世紀(jì)80年代，太平路與中山路交界的水泥路牌（王挺攝影）

因?yàn)檫@種路牌體積所限，不太能引起人們的注意。上世紀(jì)60年代開(kāi)始，主馬路上逐步由豎立的水泥路牌所取代。路名左右出現(xiàn)指示箭頭，路牌下方出現(xiàn)了拼音標(biāo)示。

文革一段時(shí)期，全國(guó)興起改名潮，青島也未能幸免。1966年起，多條主要街道被改成了當(dāng)時(shí)符合政治要求的路名，但道路更名也很混亂，多條馬路被串聯(lián)在了一起命名，貴州路、太平路、萊陽(yáng)路一直到文登路，一并被改為了“東方紅路”。70年代初，太平路恢復(fù)原名，水泥路牌再次矗立在街頭。

上世紀(jì)80年代，墻上的太平路老路牌。（網(wǎng)友“藍(lán)色大�！睌z影）

上世紀(jì)70年代后期開(kāi)始，隨著城市的發(fā)展，豎立水泥路牌逐漸退出歷史舞臺(tái)，由更具島城特色的花崗巖材質(zhì)路牌所更新。

這種花崗巖的路牌延續(xù)了半個(gè)世紀(jì)，現(xiàn)在很多還沒(méi)有消失，成為承載城市懷舊的一道別樣風(fēng)景。

花崗巖的太平路路牌，許多年里任由風(fēng)吹雪打，日曬雨淋，歲月慢慢將純白濁蝕成塵灰，但依舊難掩它的秀美。

2012年，青島的路牌又更新了，變成了現(xiàn)在的這種樣子，東西方向是藍(lán)色的，南北方向是綠色的，樣式清新，且更容易辨別。

一百多年前，這條為祈求福祉和安樂(lè)的美好愿望而命名的道路。許多年來(lái)一直是城市的一條優(yōu)美的海濱大道，那一排曾經(jīng)可媲美上海外灘的歷史建筑，如今多已消失，以至于讓這條老街黯然失色不少。

路牌的變化，也是城市歷史發(fā)展的一個(gè)重要印記，太平路路牌雖幾次變遷，但依舊為南來(lái)北往的市民和游客指引著前行的方向。

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