12月10日，嵐圖汽車旗下旗艦轎車——嵐圖追光L正式上市。新車共推出Max、Ultra兩個版本，官方指導價27.99萬-30.99萬元。

作為嵐圖汽車完善“SUV+MPV+轎車”全品類矩陣的關鍵車型，嵐圖追光L在外觀、舒適性及智能化配置上實現(xiàn)顯著升級。

圖/鳳凰WEEKLY汽車

新車在外觀上深度融入東方美學理念，前臉延續(xù)家族式設計語言，通過發(fā)光LED大燈與34根豎向鍍鉻飾條組成的格柵，進一步強化了品牌的風格化特質；車身側面線條簡約大氣，可選拼色車身進一步強化行政質感，結合造型獨特的“光羽”尾燈，加強車輛辨識度。新車內飾采用包圍式設計，以簡約典雅的風格配合側邊木紋飾板，呼應了外觀的東方美學風格。新車尺寸達到5125mm×1985mm×1505mm，軸距超過3米，相較于傳統(tǒng)的中大型轎車更寬。

智能化是嵐圖追光L的核心競爭力之一。

嵐圖追光L全系搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙Harmony Space 5，配備29顆高性能傳感器，包括192線激光雷達與4D毫米波雷達，具備車位到車位2.0領航輔助、城市與高速NCA等全場景輔助駕駛功能。鴻蒙座艙配備16.1英寸3K智慧屏與MoLA架構的AI語音大模型，支持導航地址語音糾錯、大模型聯(lián)網(wǎng)檢索、生成式內容播報以及多項智能車等功能，使人車交互更便捷。

動力層面，嵐圖追光L搭載全域800V嵐海智混技術，63kWh三元鋰電池實現(xiàn)410km CLTC純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航，5C超充20%-80%僅需12分鐘。

新車全系標配雙電機智能四驅與全鋁底盤，搭配65mm可調空氣懸架、10°后輪獨立轉向系統(tǒng)，兼顧操控性與舒適性。同時，2000MPa超高強度籠式座艙與“四不”標準琥珀電池2.0，提升車輛安全性。

同日，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放接受了《鳳凰WEEKLY汽車》等媒體的采訪。

當被問及嵐圖汽車旗下的車型與鴻蒙智行系列車型是否存在競爭關系時，盧放表示，嵐圖追光早在2023年就已上市，彼時鴻蒙智行“五界”中絕大部分車型尚未面世。嵐圖汽車有自己的產品節(jié)奏，對于合作則是抱有開放的心態(tài)。

“雖然嵐圖汽車（部分車型）與‘五界’都獲得了華為的技術賦能，但二者的目標是一致的，希望有更多消費者體驗中國的自主新能源產品。因為未來中國即使做到了1600萬輛（新能源汽車銷售規(guī)模），我們還有1000多萬輛（的市場空間）還沒拿下來，還有更廣闊的空間等著我們?！?/p>

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在今年初曾預測，2025年國內新能源汽車銷量將達到1500萬輛，國內外總銷量或突破1650萬輛，增速在30%左右。另據(jù)乘聯(lián)分會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前11個月，國內新能源汽車批發(fā)銷量達到1375.6萬輛，同比增長28.3%。

盧放對媒體直言，放眼全球，其實市場空間更為廣闊，“我們還是要討論中國自主品牌如何能夠形成合力，要向外卷，不要內卷”。