12月7日，市民沈女士和朋友等一行5人在北辰山深處迷路。危急時刻，他們留意到高德地圖彈出的求救提示，點擊求助后僅1小時，廈門市曙光救援隊便成功找到并解救了一行人。記者獲悉，這也是閩南地區(qū)首例通過衛(wèi)星求救成功獲救的案例。

　　這個“救命”按鍵究竟藏在何處？沈女士是如何收到提醒的？緊急時刻又該如何調(diào)用這一功能？昨日，高德地圖相關(guān)負責(zé)人對此進行“解密”。

　　5名市民被困深山 軟件彈出“救命”鍵

　　“原本只是想看定位在哪兒，點完求救不到2分鐘，救援隊電話就打過來了?！闭f起7日下午的遭遇，沈女士至今覺得慶幸。

　　當(dāng)日14時30分左右，沈女士帶著兩名7歲孩子等一行5人前往同安游玩。下山時一行人不慎偏離原路，誤走上了山道，走了約1個小時發(fā)現(xiàn)方向不對，天快黑了才意識到迷路了。

　　“天越來越黑，我們一群人里只有女性、老人和孩子。”沈女士曾試著撥打景區(qū)電話求助，卻被告知北辰山范圍廣闊，“景區(qū)建議我們原地等待救援。”隨后沈女士嘗試用高德地圖導(dǎo)航，導(dǎo)航再次確認她們走錯了方向。正當(dāng)大家陷入慌亂時，平臺突然自動彈出提示“是否發(fā)起求救”。沈女士見狀趕緊點了下去。

　　借助衛(wèi)星精準定位 救援節(jié)奏大幅提速

　　“在用戶導(dǎo)航經(jīng)過或身處無網(wǎng)絡(luò)區(qū)域時，系統(tǒng)會觸發(fā)主動詢問。”高德地圖相關(guān)負責(zé)人介紹說，詢問內(nèi)容主要為“是否進行行跡記錄”“是否發(fā)起求救”。當(dāng)用戶點擊“求助”按鈕時，App會立即將含有經(jīng)緯度定位的信息（北斗衛(wèi)星快速捕獲誤差在10米內(nèi)）同步傳至合作救援隊終端，再由救援隊實施解救。

　　精準信息讓救援大幅提速。當(dāng)日18時32分，廈門市曙光救援隊第一梯隊抵達景區(qū)外圍，無人機帶著定位參數(shù)升空，在密林中鎖定大致區(qū)域；18時45分，第二梯隊循著地圖規(guī)劃的路線進山，沈女士每隔幾分鐘就能收到隊員發(fā)來的“我們在靠近”的消息。在發(fā)出求救信號1小時后，一行人等來了救援力量。

　　參與救援的李偉表示，幸好當(dāng)事人手機有電，信號沒完全阻斷。他建議戶外運動愛好者提前開啟軌跡記錄功能，迷路后先找安全地方停留。

　　識別到異常后 系統(tǒng)會推送求救提示

　　記者了解到，這套2024年上線的衛(wèi)星求救系統(tǒng)，由“北斗+天通”衛(wèi)星系統(tǒng)支撐。它會通過算法識別“偏離常用路線”“長時間停留”等異常，主動推送求救提示。即便在信號薄弱的深山，衛(wèi)星短報文技術(shù)也能保障信息傳輸。截至目前，全國已有上百起類似救援案例，主要集中在西藏、新疆、北京等地。

　　在應(yīng)急管理部門統(tǒng)籌下，該系統(tǒng)已與廈門多支救援力量建立了信息直連機制，求救信號無需經(jīng)過多重中轉(zhuǎn)，能直接派發(fā)給距離最近的隊伍。在此次北辰山救援中，系統(tǒng)自動匹配救援隊后，隊員5分鐘內(nèi)完成集結(jié)，比常規(guī)流程節(jié)省近20分鐘。

　　【問答】

　　問：哪些區(qū)域可使用應(yīng)急求救功能？

　　答：打開衛(wèi)星求救功能，圖面上圈紅色部分可以發(fā)起應(yīng)急求救，這是高德通過AI算法識別出來的無路網(wǎng)區(qū)域。而不在紅色區(qū)域時，“SOS”選項呈灰色，主要是為了避免無效求救打擾周邊用戶和浪費救援資源。

　　問：什么叫做無路網(wǎng)區(qū)域？

　　答：是高德地圖基于北斗衛(wèi)星定位大數(shù)據(jù)挖掘出來的無路網(wǎng)覆蓋的區(qū)域。需提醒的是，謹慎前往這些區(qū)域。

　　問：還有其他的實用功能嗎？

　　答：求救功能還有三個子功能：車輛救援、按照軌跡原路返回（如有軌跡）、出行指南（應(yīng)急自救）。

　　車輛救援：當(dāng)您需要搭電、拖車、換胎等服務(wù)時，可以使用此功能尋找附近的服務(wù)商。

　　原路返回：當(dāng)您在戶外迷路，可以參考48小時內(nèi)當(dāng)前位置附近的最新足跡和第三方提供的歷史出行軌跡信息原路返回，返回途中將持續(xù)記錄您的足跡。

　　出行指南：當(dāng)識別您的目的地在無路網(wǎng)區(qū)域時，專業(yè)救援隊和應(yīng)急管理單位會結(jié)合您抵達時的天氣和當(dāng)?shù)氐牡乩項l件提供出行建議和自救技巧。

（廈門日報記者 房舒）