“朱雀三號(hào)”遙一運(yùn)載火箭

北京時(shí)間2025年12月3日12:00左右，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)96B發(fā)射工位，“朱雀三號(hào)”遙一運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛，約500秒后二級(jí)成功進(jìn)入近地軌道（LEO）。

與此同時(shí)，本次任務(wù)兼顧實(shí)施一級(jí)入軌級(jí)回收，采用航區(qū)回收方案。在著陸回收的最后階段，一級(jí)點(diǎn)火后出現(xiàn)異常，沒能完成最后的動(dòng)力減速，最終墜落在回收?qǐng)銎哼吘墶６幢阄茨艹晒厥?，本次一?jí)回收打靶精度已經(jīng)很高，距離靶心不過數(shù)十米。

“朱雀三號(hào)”是藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司研制的兩級(jí)低溫液體運(yùn)載火箭，采用兩級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，箭體主結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度不銹鋼材料，主動(dòng)力全部采用液氧甲烷推進(jìn)劑，為全液氧甲烷運(yùn)載火箭（全級(jí)段主動(dòng)力采用液氧甲烷推進(jìn)劑）?！爸烊溉?hào)”是中國(guó)第一型不銹鋼火箭。該箭設(shè)計(jì)用于近地軌道（LEO）、太陽(yáng)同步軌道（SSO）和地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）發(fā)射任務(wù)。

“天鵲12A”（上）與“天鵲15A”

本次任務(wù)使用的是“朱雀三號(hào)”基礎(chǔ)型，相較于改進(jìn)型，基礎(chǔ)型主動(dòng)力采用的是過渡的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，一級(jí)、二級(jí)分別配備液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)“天鵲-12A”、“天鵲-15A”，全箭起飛質(zhì)量更小、高度更低、運(yùn)力更小。全箭高66.1米，起飛質(zhì)量約570噸，起飛推力約770噸，非回收狀態(tài)近地軌道（LEO）運(yùn)力11.8噸，運(yùn)載系數(shù)2.1%，航區(qū)回收近地運(yùn)力8噸，可用運(yùn)力占比68%。

本次任務(wù)發(fā)射入軌是首要和主要任務(wù)，實(shí)現(xiàn)入軌級(jí)回收是次要任務(wù)，順利完成入軌飛行即為成功。相對(duì)于入軌發(fā)射，入軌級(jí)回收是更難實(shí)現(xiàn)的任務(wù)目標(biāo)，世界沒有一次成功的先例。在此之前，“獵鷹九號(hào)”第5次回收嘗試才取得成功，“新格倫”在第2次回收嘗試中取得成功。

“獵鷹九號(hào)”近地軌道發(fā)射及回收飛行任務(wù)剖面

火箭級(jí)段回收屬于高空高速高精度遠(yuǎn)距離打靶，難度極高。在航區(qū)回收狀態(tài)下，需要在水平距離數(shù)百千米、垂直高度一百千米、下落初始速度達(dá)到約2000米/秒的初始條件下，在3～4分鐘內(nèi)通過再入點(diǎn)火、氣動(dòng)減速、著陸點(diǎn)火將下落速度降至1米/秒，速度變量達(dá)到約2000米/秒，以垂直姿態(tài)精準(zhǔn)降落在直徑約40米的回收平臺(tái)耙圈內(nèi)，允許偏差為靶心10米以內(nèi)，需要實(shí)現(xiàn)快、準(zhǔn)、穩(wěn)，精度高于百步穿針。（注：回收參數(shù)和設(shè)施數(shù)據(jù)參考“獵鷹九號(hào)”近地軌道發(fā)射航區(qū)回收任務(wù)）

“朱雀三號(hào)”遙一運(yùn)載火箭

在此過程中，需要火箭一級(jí)制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)（GNC）實(shí)時(shí)快速識(shí)別箭體方位、姿態(tài)、速度并計(jì)算生成飛行軌跡，通過柵格舵、姿控系統(tǒng)（RCS）等控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)姿態(tài)；動(dòng)力系統(tǒng)主發(fā)動(dòng)機(jī)則需要具備不少于3次的多次點(diǎn)火能力，在完成起飛點(diǎn)火后再通過2次制動(dòng)點(diǎn)火完成再入段和著陸段的減速，需要在嚴(yán)苛的力、熱環(huán)境下完成約1000米/秒的速度減量?；鸺厥帐强蓮?fù)用火箭發(fā)射及回收飛行中的最難技術(shù)項(xiàng)目，極難實(shí)現(xiàn)一步到位，分步實(shí)現(xiàn)火箭回收符合技術(shù)發(fā)展的一般規(guī)律。

本次任務(wù)是“朱雀三號(hào)”火箭的首次試驗(yàn)飛行，驗(yàn)證了該箭的入軌發(fā)射能力、二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)兩次啟動(dòng)能力以及二級(jí)末速修正和鈍化。按計(jì)劃，本次任務(wù)實(shí)施后，藍(lán)箭航天將盡快開展試驗(yàn)過程的全面復(fù)盤與技術(shù)改進(jìn)工作，優(yōu)化回收方案，在后續(xù)任務(wù)中持續(xù)推進(jìn)火箭可重復(fù)使用技術(shù)的驗(yàn)證與應(yīng)用。

本次任務(wù)是2025年“朱雀”系列運(yùn)載火箭第3次發(fā)射，也是“朱雀”系列運(yùn)載火箭總計(jì)第8次發(fā)射。

作者：木蘭星舟