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空間站停靠飛船總數(shù)創(chuàng)造新紀(jì)錄,11艘飛船同時(shí)在軌駐留

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聯(lián)盟MS-28載人飛船

北京時(shí)間2025年11月27日20:34,“聯(lián)盟MS-28”載人飛船自動(dòng)對(duì)接于國(guó)際空間站俄羅斯部分“黎明號(hào)”(Rassvet)實(shí)驗(yàn)艙地球向端口,國(guó)際空間站迎來(lái)年度最后一艘上行的載人飛船。至此,國(guó)際空間站?匡w船總數(shù)達(dá)到8艘,為可?繑(shù)量的最大值。



國(guó)際空間站當(dāng)前停靠飛船和對(duì)接艙段示意圖(截至北京時(shí)間2025年11月27日聯(lián)盟MS28上行)

當(dāng)前,國(guó)際空間站停靠的8艘飛船分別為來(lái)自俄羅斯的“聯(lián)盟MS-27”載人飛船、“聯(lián)盟MS-28”載人飛船、“進(jìn)步MS-31”貨運(yùn)飛船(“進(jìn)步92”)、“進(jìn)步MS-32”貨運(yùn)飛船(“進(jìn)步93”),來(lái)自美國(guó)的Crew-11“龍”載人飛船、CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船、CRS-23“天鵝座”貨運(yùn)飛船(“天鵝座23”),來(lái)自日本的HTV-X1貨運(yùn)飛船。

國(guó)際空間站在用的有8個(gè)飛船對(duì)接端口,包含6個(gè)載人飛船和貨運(yùn)飛船通用端口,2個(gè)貨運(yùn)飛船專用端口。其中,6個(gè)載人飛船和貨運(yùn)飛船通用端口分別為“星辰號(hào)”(Zvezda)服務(wù)艙后向端口、“碼頭號(hào)”(Prichal )節(jié)點(diǎn)艙地球向端口、“搜索號(hào)”(Poisk)實(shí)驗(yàn)艙天頂向(太空向)端口、“黎明號(hào)”(Rassvet)實(shí)驗(yàn)艙地球向端口,以及“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙前向與天頂向端口,前4個(gè)采用的是俄羅斯桿錐式對(duì)接機(jī)構(gòu),后2個(gè)采用的是美國(guó)異體同構(gòu)周邊式對(duì)接機(jī)構(gòu);2個(gè)貨運(yùn)飛船專用端口分別為“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙地球向(徑向)端口、“團(tuán)結(jié)號(hào)”(Unity)節(jié)點(diǎn)艙地球向(徑向)端口。



國(guó)際空間站當(dāng)前?匡w船對(duì)接畫面合集(截至北京時(shí)間2025年11月27日聯(lián)盟MS28上行)

2025年下半年,國(guó)際空間站迎來(lái)了兩款新型貨運(yùn)飛船:分別是美國(guó)“天鵝座XL”貨運(yùn)飛船、日本HTV-X1貨運(yùn)飛船,特別是后者的到來(lái)使得長(zhǎng)期空置的“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙徑向端口得以利用起來(lái)。同時(shí),當(dāng)前俄羅斯載人飛行任務(wù)處于乘組輪換階段,2艘“聯(lián)盟MS”載人飛船同時(shí)在軌停靠。兩重因素疊加,促使國(guó)際空間站進(jìn)入滿船?繝顟B(tài)。



中國(guó)空間站當(dāng)前?匡w船對(duì)接畫面合集(截至北京時(shí)間2025年11月25日神舟二十二號(hào)上行)

同期,中國(guó)空間站也是滿船?繝顟B(tài),所有3個(gè)對(duì)接端口均?苛孙w船,“天和”核心艙徑向、前向和后向分別?苛恕吧裰鄱(hào)”載人飛船、“神舟二十二號(hào)”載人飛船和“天舟九號(hào)”貨運(yùn)飛船。由于此前“神舟二十號(hào)”舷窗玻璃疑似被微型空間碎片擊中而出現(xiàn)裂紋,“神舟二十號(hào)”飛船延期駐留空間站,出現(xiàn)了較長(zhǎng)時(shí)間3船靠站的滿船狀態(tài)。


中國(guó)空間站?匡w船示意圖(截至神舟二十二號(hào)上行)

此時(shí),近地軌道運(yùn)行的兩座空間站——國(guó)際空間站和中國(guó)空間站(天宮空間站)停靠飛船總數(shù)達(dá)到11艘,創(chuàng)造世界載人空間站同時(shí)停靠飛船數(shù)量的最高紀(jì)錄,這是世界載人航天的盛景,也是人類科技發(fā)展的成就體現(xiàn)。

接下去,隨著中國(guó)載人航天工程計(jì)劃的推進(jìn),中國(guó)空間站將繼續(xù)進(jìn)行二期工程建設(shè),首先將迎來(lái)擴(kuò)展艙段,能增加至少2個(gè)通用對(duì)接端口,以供包括新一代載人飛船“夢(mèng)舟”、商業(yè)貨運(yùn)飛船“輕舟”和“昊龍”等更多飛船的?狂v留。而隨著美國(guó)“星際客機(jī)”載人飛船、“追夢(mèng)者號(hào)”貨運(yùn)飛船的項(xiàng)目推進(jìn),國(guó)際空間站將更多出現(xiàn)滿船狀態(tài)。屆時(shí),世界近地軌道載人空間站?匡w船的紀(jì)錄還將持續(xù)刷新。

作者:木蘭星舟

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