聯(lián)盟MS-28載人飛船

北京時(shí)間2025年11月27日20:34，“聯(lián)盟MS-28”載人飛船自動(dòng)對(duì)接于國(guó)際空間站俄羅斯部分“黎明號(hào)”（Rassvet）實(shí)驗(yàn)艙地球向端口，國(guó)際空間站迎來(lái)年度最后一艘上行的載人飛船。至此，國(guó)際空間站?？匡w船總數(shù)達(dá)到8艘，為可?？繑?shù)量的最大值。

國(guó)際空間站當(dāng)前?？匡w船和對(duì)接艙段示意圖（截至北京時(shí)間2025年11月27日聯(lián)盟MS28上行）

當(dāng)前，國(guó)際空間站?？康?艘飛船分別為來(lái)自俄羅斯的“聯(lián)盟MS-27”載人飛船、“聯(lián)盟MS-28”載人飛船、“進(jìn)步MS-31”貨運(yùn)飛船（“進(jìn)步92”）、“進(jìn)步MS-32”貨運(yùn)飛船（“進(jìn)步93”），來(lái)自美國(guó)的Crew-11“龍”載人飛船、CRS-33“龍”貨運(yùn)飛船、CRS-23“天鵝座”貨運(yùn)飛船（“天鵝座23”），來(lái)自日本的HTV-X1貨運(yùn)飛船。

國(guó)際空間站在用的有8個(gè)飛船對(duì)接端口，包含6個(gè)載人飛船和貨運(yùn)飛船通用端口，2個(gè)貨運(yùn)飛船專(zhuān)用端口。其中，6個(gè)載人飛船和貨運(yùn)飛船通用端口分別為“星辰號(hào)”（Zvezda）服務(wù)艙后向端口、“碼頭號(hào)”（Prichal ）節(jié)點(diǎn)艙地球向端口、“搜索號(hào)”（Poisk）實(shí)驗(yàn)艙天頂向（太空向）端口、“黎明號(hào)”（Rassvet）實(shí)驗(yàn)艙地球向端口，以及“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙前向與天頂向端口，前4個(gè)采用的是俄羅斯桿錐式對(duì)接機(jī)構(gòu)，后2個(gè)采用的是美國(guó)異體同構(gòu)周邊式對(duì)接機(jī)構(gòu)；2個(gè)貨運(yùn)飛船專(zhuān)用端口分別為“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙地球向（徑向）端口、“團(tuán)結(jié)號(hào)”（Unity）節(jié)點(diǎn)艙地球向（徑向）端口。

國(guó)際空間站當(dāng)前停靠飛船對(duì)接畫(huà)面合集（截至北京時(shí)間2025年11月27日聯(lián)盟MS28上行）

2025年下半年，國(guó)際空間站迎來(lái)了兩款新型貨運(yùn)飛船：分別是美國(guó)“天鵝座XL”貨運(yùn)飛船、日本HTV-X1貨運(yùn)飛船，特別是后者的到來(lái)使得長(zhǎng)期空置的“和諧號(hào)”節(jié)點(diǎn)艙徑向端口得以利用起來(lái)。同時(shí)，當(dāng)前俄羅斯載人飛行任務(wù)處于乘組輪換階段，2艘“聯(lián)盟MS”載人飛船同時(shí)在軌?？?。兩重因素疊加，促使國(guó)際空間站進(jìn)入滿(mǎn)船?？繝顟B(tài)。

中國(guó)空間站當(dāng)前停靠飛船對(duì)接畫(huà)面合集（截至北京時(shí)間2025年11月25日神舟二十二號(hào)上行）

同期，中國(guó)空間站也是滿(mǎn)船停靠狀態(tài)，所有3個(gè)對(duì)接端口均停靠了飛船，“天和”核心艙徑向、前向和后向分別?？苛恕吧裰鄱?hào)”載人飛船、“神舟二十二號(hào)”載人飛船和“天舟九號(hào)”貨運(yùn)飛船。由于此前“神舟二十號(hào)”舷窗玻璃疑似被微型空間碎片擊中而出現(xiàn)裂紋，“神舟二十號(hào)”飛船延期駐留空間站，出現(xiàn)了較長(zhǎng)時(shí)間3船靠站的滿(mǎn)船狀態(tài)。

中國(guó)空間站?？匡w船示意圖（截至神舟二十二號(hào)上行）

此時(shí)，近地軌道運(yùn)行的兩座空間站——國(guó)際空間站和中國(guó)空間站（天宮空間站）停靠飛船總數(shù)達(dá)到11艘，創(chuàng)造世界載人空間站同時(shí)?？匡w船數(shù)量的最高紀(jì)錄，這是世界載人航天的盛景，也是人類(lèi)科技發(fā)展的成就體現(xiàn)。

接下去，隨著中國(guó)載人航天工程計(jì)劃的推進(jìn)，中國(guó)空間站將繼續(xù)進(jìn)行二期工程建設(shè)，首先將迎來(lái)擴(kuò)展艙段，能增加至少2個(gè)通用對(duì)接端口，以供包括新一代載人飛船“夢(mèng)舟”、商業(yè)貨運(yùn)飛船“輕舟”和“昊龍”等更多飛船的?？狂v留。而隨著美國(guó)“星際客機(jī)”載人飛船、“追夢(mèng)者號(hào)”貨運(yùn)飛船的項(xiàng)目推進(jìn)，國(guó)際空間站將更多出現(xiàn)滿(mǎn)船狀態(tài)。屆時(shí)，世界近地軌道載人空間站?？匡w船的紀(jì)錄還將持續(xù)刷新。

作者：木蘭星舟