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最懂生活的退休老人,不搶雞蛋搶船票?

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在郵輪上,老年人不用再操心日常起居,房間有人定期打掃,他們到了飯點(diǎn)直接去餐廳享用現(xiàn)成的美食即可。余下的時(shí)間,他們可以在甲板上曬太陽(yáng),抑或與老友談天說(shuō)地。下了郵輪后,他們就更快樂(lè)了。郵輪每一次靠岸,都意味著一段新的旅行的開(kāi)啟。


社交媒體上,人們常將這屆年輕人做的某些事情視為潮流。實(shí)際上,這屆老年人也能引領(lǐng)風(fēng)尚。在人們的刻板印象中,老年人就該去跳廣場(chǎng)舞、報(bào)老年旅行團(tuán)、排隊(duì)搶雞蛋、坐兩小時(shí)公交車(chē)去買(mǎi)廉價(jià)菜。然而,他們的退休生活,遠(yuǎn)比我們想象中豐富得多。
最近幾年,“海上退休”在全球范圍內(nèi)悄然興起。所謂海上退休,指的是老年人登上郵輪,吃住都在郵輪上解決,將晚年的大部分時(shí)間用于游歷與休閑。從表層看,比起養(yǎng)老院,郵輪帶來(lái)的養(yǎng)老體驗(yàn)顯然更豐富些。


(圖/pixabay)
在郵輪上,老年人不用再操心日常起居,房間有人定期打掃,他們到了飯點(diǎn)直接去餐廳享用現(xiàn)成的美食即可。余下的時(shí)間,他們可以在甲板上曬太陽(yáng),抑或與老友談天說(shuō)地。下了郵輪后,他們就更快樂(lè)了。郵輪每一次靠岸,都意味著一段新的旅行的開(kāi)啟。操勞了大半輩子,他們終于能夠毫無(wú)顧慮地享受每一刻,領(lǐng)略不同區(qū)域的風(fēng)土人情。過(guò)去,他們總是想著去看廣闊的世界,卻因在工作中奔忙而將計(jì)劃擱置?,F(xiàn)在,旅行成了常態(tài),他們就著這個(gè)契機(jī),好像也能與庸常單調(diào)的日子作別。


(圖/pixabay)
看上去,海上退休的構(gòu)想極為美好。但也要考慮到,老年人對(duì)醫(yī)療條件的要求較高,以及他們?cè)谛睦砩夏芊窠邮堋捌础?。針?duì)這些疑問(wèn),我們也不免好奇:在當(dāng)下,去郵輪上養(yǎng)老的障礙有哪些?郵輪是否做好了相關(guān)準(zhǔn)備?郵輪能提供哪些設(shè)施,讓這一切成為可能?

去海上,開(kāi)啟退休新生活
去年10月啟航的“奧德賽號(hào)”(Villa Vie Odyssey)郵輪上,就有一些踐行海上退休的人。
來(lái)自美國(guó)加利福尼亞州的女教師莎倫·萊恩就是其中之一。她現(xiàn)年77歲,花費(fèi)12.9萬(wàn)美元,買(mǎi)下“奧德賽號(hào)”上為期15年的艙房使用權(quán)。她所選擇的是內(nèi)艙,每月花費(fèi)3000美元,包含的服務(wù)有一日三餐、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、醫(yī)療診療與客房服務(wù)等。
這意味著,只要上了郵輪,她無(wú)須動(dòng)手做任何事情。她只需充滿期待,因?yàn)檫@艘郵輪會(huì)在147個(gè)國(guó)家和425個(gè)港口停靠,游客每次下船后能夠游覽2—4天,她可以借此完成環(huán)游世界的旅程。


(圖/unsplash)
她登上郵輪的選擇并非盲從,而是經(jīng)過(guò)了細(xì)致的比對(duì)。與高昂的房租、保險(xiǎn)等養(yǎng)老費(fèi)用相比,郵輪游的價(jià)格顯然更有性價(jià)比。她在接受媒體采訪時(shí)說(shuō):“我終于實(shí)現(xiàn)了多年來(lái)夢(mèng)寐以求的生活。想象一下,每天清晨醒來(lái),迎接我的都是不同國(guó)家的風(fēng)光,我無(wú)須自己洗衣、買(mǎi)菜,甚至無(wú)須去醫(yī)院排隊(duì)看病——我的退休生活,真是愜意至極?!?br/>這艘郵輪上,來(lái)自夏威夷的拉內(nèi)特和約翰夫婦也有同樣的出發(fā)點(diǎn)。他們?cè)瞧?chē)租賃公司的管理者,整日忙于工作。2022年一次去阿拉斯加的郵輪之旅讓兩人意識(shí)到,他們或許可以在年老后過(guò)上另一種生活。
他們轉(zhuǎn)讓了自己的店面,登上這艘號(hào)稱“海上社區(qū)”的郵輪。8個(gè)月的航行中,兩人先后抵達(dá)了25個(gè)國(guó)家,其中很多地方是他們未曾想過(guò)會(huì)踏足的目的地。他們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上發(fā)布Vlog,記錄了其中的一些旅程,他們說(shuō):“我們兩人都55歲了,已經(jīng)不再需要任何物質(zhì)上的東西,只想要冒險(xiǎn)和體驗(yàn)?!?br/>不難看出,性價(jià)比與新奇的體驗(yàn),是“郵輪養(yǎng)老”吸引退休者的最大賣(mài)點(diǎn)。也許正是意識(shí)到了這點(diǎn),很多郵輪都開(kāi)始提供更多元的服務(wù),去迎合到船上養(yǎng)老的人的需求。諸如,在飲食上,設(shè)立自助餐廳以及可點(diǎn)餐食的飯店;在衛(wèi)生上,提供每日打掃客房的服務(wù);等等。
如果說(shuō)吃和住更多是物質(zhì)層面的考量,那在精神維度上,許多郵輪也做好了相應(yīng)的籌備。譬如,在這艘“奧德賽號(hào)”上,乘客的親屬被允許登船。他們最多可在船上住28天,有單獨(dú)的客房,用不高的花費(fèi)便可以陪伴家人。此外,如果有人中途想下船,船方會(huì)幫助他們將房間轉(zhuǎn)租。從這個(gè)維度看,郵輪上的生活似乎與陸地上的并無(wú)二致。
用不高的成本就能獲得更好的體驗(yàn)與相應(yīng)的生活保障,這也就不難理解,為什么一些老年人會(huì)在退休后選擇離開(kāi)陸地,登上郵輪。

適老化服務(wù),郵輪內(nèi)卷的新賽道
我乘坐過(guò)短線郵輪??偣?天的航程,郵輪先后在濟(jì)州島與佐世保港口停靠,下船游覽的時(shí)間大概有十幾個(gè)小時(shí),余下的時(shí)間都在船上。在我的觀察中,同船的游客里,老年人與家庭游客居多。正因如此,我也得以在各項(xiàng)活動(dòng)中窺見(jiàn)郵輪上的不少適老化服務(wù)。
在登船層面,考慮到老年人的腿腳不便,郵輪在登船口就有免費(fèi)輪椅提供。由于游客眾多,等電梯是常態(tài),為了老年人能便捷出行,船上有專為老年人設(shè)置的爬樓機(jī)。在有臺(tái)階的活動(dòng)中心門(mén)前也往往設(shè)置了無(wú)障礙坡道。
郵輪上的乘務(wù)人員會(huì)每晚將次日的活動(dòng)日程表放置到每個(gè)房間之中,整體來(lái)看,適用于年輕人與老年人的活動(dòng)各占一半。其中,最受老年人青睞的,莫過(guò)于與健康相關(guān)的項(xiàng)目。尤其是清晨在甲板上進(jìn)行的太極、八段錦和拉伸等課程,老年人的報(bào)名人數(shù)相當(dāng)多。某種程度上,這是對(duì)陸地生活的一種延伸,只不過(guò),這一次的場(chǎng)地在海上漂浮著。這讓人們?cè)诒3皱憻捔?xí)慣之余,也增添了些許浪漫意味。
到了互動(dòng)體驗(yàn)環(huán)節(jié),唱歌與跳舞通常是年輕人的主陣地。當(dāng)年輕人沉浸在熱鬧環(huán)境中,老年群體自然也有自己的事情做。船上設(shè)有棋牌室,老年人或與三五好友相約打牌,或者干脆臨時(shí)組局,與新交建立友誼。喜靜之人還可以一頭扎進(jìn)閱覽室,那是人們?cè)诤I系淖粤舻?。讀一本心儀的書(shū),或者只是望著窗外發(fā)呆,都能夠得到莫大的撫慰。


(圖/unsplash)
而這些,僅僅是基礎(chǔ)的適老化服務(wù)。也許正是洞見(jiàn)了此類(lèi)機(jī)遇,如今國(guó)內(nèi)外的郵輪開(kāi)始深耕康養(yǎng)賽道,打造出更為多元的項(xiàng)目。記者找到某旅行社的工作人員,和她說(shuō)了自己的需求,希望她能介紹相關(guān)的郵輪。
她告訴記者,如果關(guān)注飲食,可以選擇前往日本的某些線路——“郵輪上面有基因檢測(cè)服務(wù),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,工作人員能夠?yàn)槌丝投ㄖ坪叫胁褪场W钣刑厣膭t是‘和風(fēng)療愈艙’,說(shuō)得簡(jiǎn)明點(diǎn),就是將茶道融入日常生活之中。”當(dāng)然,她在介紹這些服務(wù)時(shí),提到了許多概念化的說(shuō)法,諸如“重新建立聯(lián)結(jié)”等。這些說(shuō)法,對(duì)老年人來(lái)說(shuō),必定是有些陌生的。
與年輕人一樣,老年群體同樣在意情緒價(jià)值。為了滿足這一需求,一些郵輪獨(dú)辟蹊徑。旅行社工作人員告訴記者,北歐線路的郵輪就有這樣的考量——“有一艘船曾經(jīng)是科考船,船艙的房間里有苔蘚墻,人們可以自主改變房間內(nèi)的濕度,從而決定苔蘚生長(zhǎng)的速度,進(jìn)而達(dá)到重置環(huán)境的目的。”聽(tīng)上去,這個(gè)過(guò)程有點(diǎn)像在培育綠植。在海上能看見(jiàn)綠色,并打造出自己的房間,這絕對(duì)是難能可貴的體驗(yàn)。


(圖/unsplash)
除此之外,澳大利亞、南美等線路的郵輪,對(duì)老年人的社交需求極其關(guān)注?!懊刻焱砩?,郵輪會(huì)根據(jù)游客的年齡層來(lái)舉辦舞會(huì);其他場(chǎng)地也有分享會(huì),讓老年人講出自己的故事,這些故事會(huì)被記錄在展板上。這艘船將帶著這些記憶,一直航行下去?!惫ぷ魅藛T說(shuō)。
所有服務(wù)的出發(fā)點(diǎn),無(wú)疑都是好的。但當(dāng)問(wèn)及價(jià)格時(shí),我發(fā)現(xiàn),帶有高端服務(wù)的郵輪,其價(jià)格通常是普通郵輪的3—5倍。權(quán)衡之下,相信很多老人心中的天平,還是會(huì)向平價(jià)郵輪傾斜。畢竟,海上退休不能只考慮精神愉悅,還得看看錢(qián)包里的積蓄。

海上退休能成為主流選擇嗎?
在國(guó)內(nèi),選擇在郵輪上養(yǎng)老的人,目前還是少數(shù)。更多老年人傾向于每年花兩三個(gè)月的時(shí)間,與愛(ài)人或好友共同奔赴海上。他們樂(lè)于在船上度過(guò)一些時(shí)日的原因,不必多說(shuō),與“奧德賽號(hào)”上的老年人無(wú)異,看重的都是其便捷性與性價(jià)比。


(圖/pixabay)
那么,他們?yōu)楹尾辉敢庹掌诤I夏兀?br/>作為一個(gè)平均每年要參加5次郵輪游的老人,66歲的程頤給出了答案:“第一,海上的設(shè)施并沒(méi)有想象中那么齊全;第二,國(guó)人在骨子里對(duì)有固定場(chǎng)所的‘家’很在意,就像俗話說(shuō)的那樣,‘金窩銀窩,不如自己的小窩’?!?br/>去年夏天,程頤從上海港出發(fā),乘坐某郵輪走日韓線。行至途中,郵輪放慢了速度,她有些好奇,遂前往甲板。她看見(jiàn)甲板被臨時(shí)搬來(lái)的柵欄圍住,直升機(jī)從遠(yuǎn)方趕來(lái)。那時(shí)候,她意識(shí)到,郵輪上可能出了意外情況。
如她所料,有一位老人突發(fā)心臟病。郵輪上雖然有醫(yī)護(hù)人員和診療設(shè)備,卻僅僅足夠應(yīng)對(duì)常見(jiàn)疾病。身為同齡人,程頤不免擔(dān)心:“我們這個(gè)歲數(shù)的人大多有基礎(chǔ)疾病,一旦發(fā)病,船上的配套設(shè)施很難幫助到我們。如果(發(fā)病時(shí))離陸地很遠(yuǎn),那有可能要接受最壞的結(jié)果?!?br/>不光如此,每次乘船歸來(lái),程頤都會(huì)感覺(jué)到極度疲憊?!澳呐麓系臈l件再好,(我)也有種漂泊感,等回到家,才會(huì)覺(jué)得踏實(shí)。”在家里,一切是熟悉的、可掌控的。綜合考量下來(lái),程頤并未把自己的退休生活全然拋擲在船上——“要是那樣,我不也成了海員中的一分子了嗎?”
實(shí)際上,在國(guó)內(nèi),大部分旅客都會(huì)像程頤一樣,選擇4—7天的短途郵輪旅程。郵輪公司也有針對(duì)性地安排此類(lèi)航線。如果是來(lái)自北方的客人,天津港是他們出行的重要港口;而在南方,上海寶山通常是郵輪游的起點(diǎn)和終點(diǎn),這里光是在2025年上半年就累計(jì)靠泊郵輪137艘次,旅客出入境接待總量約93萬(wàn)人次。
與此同時(shí),郵輪游也漸漸呈現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)。許多公司面對(duì)新的客群結(jié)構(gòu),會(huì)推出全新的主題航線,諸如“夢(mèng)想號(hào)”打造了“K-pop之夜”、“MSC榮耀號(hào)”舉辦了動(dòng)漫嘉年華等,各類(lèi)活動(dòng)正向潮流化發(fā)展。這會(huì)讓一些老年人即使登了船,也難以融入環(huán)境之中。
從心理和實(shí)際兩個(gè)層面來(lái)看,想在真正意義上實(shí)現(xiàn)海上退休,似乎還稍顯遙遠(yuǎn)。不過(guò),“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”這片藍(lán)海,總有無(wú)數(shù)有心人涌入。只要他們?cè)敢庹暲夏耆后w的訴求,那么終有一日,在海上優(yōu)雅地老去,未嘗不會(huì)成為主流的選擇。
題圖 | pixabay 運(yùn)營(yíng) | 何怡霏

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