11月19號，全新2026款星艦7 EM-i的正式上市，帶著限時指導價9.58萬起的價格，以其突破性的混動技術(shù)和卓越的能效表現(xiàn)，為A級混動SUV市場帶來了全新標桿。新車搭載的全新雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)，在能效、性能、智能化三個維度實現(xiàn)了全面突破，展現(xiàn)出吉利銀河在混動技術(shù)領域的深厚技術(shù)積淀。

動力系統(tǒng)的核心突破在于全球首發(fā)的E-DHT 11合1智能無級混動電驅(qū)。這套系統(tǒng)通過高度集成化設計，將P1+P3電機、電控系統(tǒng)、SIC升壓模塊等11個核心部件整合為一體，不僅實現(xiàn)了13.5%的減重效果，更將電驅(qū)綜合效率提升至93.1%的行業(yè)領先水平。其中，全球首搭的SIC升壓模塊效率高達99.9%，確保車輛即使在低電量狀態(tài)下也能保持充沛的動力輸出。

發(fā)動機系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新同樣令人矚目。新車搭載的雷神EM超級電混專用發(fā)動機，熱效率達到了47.26%的行業(yè)頂尖水平。這得益于"馭風火龍卷"超高效燃燒系統(tǒng)的應用，配合11項全新降阻技術(shù)，使整機摩擦功降低了10%。其中，曲軸前后油封增加超低減震涂層，摩擦降低35%；無鉛潤滑連桿軸承和主軸承，摩擦降低25%；活塞裙部分子納米級涂層的應用，進一步降低摩擦17%。這些細節(jié)的優(yōu)化累積，最終實現(xiàn)了整機效能的大幅提升。

能效表現(xiàn)方面，星艦7 EM-i交出了令人滿意的答卷。新車提供135km和200km兩種純電續(xù)航版本，綜合續(xù)航最高可達1575km，充分滿足用戶的多場景用車需求。WLTC工況下虧電油耗僅為3.15L/100km，這一數(shù)據(jù)在同級車型中表現(xiàn)突出。值得一提的是，新車支持78kW快充功率，SOC從30%充至80%僅需15分鐘，大幅提升了用車便利性。

星睿AI云動力2.0系統(tǒng)的加持，讓這套混動系統(tǒng)具備了"越用越聰明"的特質(zhì)。該系統(tǒng)依托星睿智算中心2.0的強大算力，構(gòu)建了覆蓋全國、四季、個性化的"數(shù)字孿生場景庫"，涵蓋4大類、1000多個細分場景。通過智能油電決策、智能熱管理、智能保電等核心功能，系統(tǒng)能夠根據(jù)實時路況、駕駛習慣等因素，智能調(diào)配能量分配策略，實現(xiàn)節(jié)能水平提升5%的效果。

在實際駕駛體驗中，這套系統(tǒng)的智能化特性表現(xiàn)得尤為明顯?；谲壽E預測功能，系統(tǒng)能夠提前識別用戶的特殊場景動力需求，實現(xiàn)高效儲能。例如在預判到前方有長上坡路段時，會提前儲備足夠電量；而在下坡路段，則會智能調(diào)整能量回收策略。智慧補能管理功能還可根據(jù)用戶的出行習慣，智能規(guī)劃充電方案，支持波谷充電，進一步降低用車成本。

底盤調(diào)校同樣體現(xiàn)了技術(shù)團隊的用心。新車采用前雙叉臂、后多連桿的懸架組合，配合CST舒適制動2.0系統(tǒng)，在保證操控穩(wěn)定性的同時，提供了出色的駕乘舒適性。主動魔毯預瞄功能可提前感知路面狀況，及時調(diào)整懸架參數(shù)，確保行駛質(zhì)感。

從技術(shù)層面來看，2026款星艦7 EM-i不僅實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的全面升級，更在能效管理、智能化控制等維度展現(xiàn)出了領先實力。這款新車的上市，不僅為消費者提供了一個全新的選擇，更為混動技術(shù)的發(fā)展方向提供了有價值的參考。隨著交付的逐步推進，星艦7 EM-i有望以其過硬的技術(shù)實力，在競爭激烈的混動SUV市場中占據(jù)重要位置。