車(chē)評(píng)臺(tái)|

“作為中國(guó)越野車(chē)發(fā)明者，北京越野開(kāi)創(chuàng)了屬于中國(guó)人自己的越野車(chē)品類。BJ40增程為全球用戶開(kāi)辟了一個(gè)全新品類——硬派增程SUV，自上市后至今交付量已經(jīng)突破三萬(wàn)臺(tái)?！?1月13日，北京越野董事長(zhǎng)王昊在BJ40增程用戶之夜暨新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示，北京越野會(huì)在這個(gè)市場(chǎng)持續(xù)創(chuàng)新，把更多高品質(zhì)產(chǎn)品帶給消費(fèi)市場(chǎng)。

在他看來(lái)，BJ40增程不僅僅是一臺(tái)車(chē)，更是?北京越野品牌轉(zhuǎn)型的精神圖騰?。

基于這樣的技術(shù)沉淀與文化符號(hào)，BJ40增程正以“?硬核性能+智能體驗(yàn)”?的雙重優(yōu)勢(shì)，為品牌從傳統(tǒng)越野制造商向越野文化引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型提供核心驅(qū)動(dòng)力，讓每一次遠(yuǎn)行都成為年輕用戶對(duì)“自由與挑戰(zhàn)”的集體共鳴。

近年來(lái)，隨著自駕游和露營(yíng)的流行,消費(fèi)者對(duì)越野車(chē)的需求持續(xù)增長(zhǎng),尤其是具備更強(qiáng)越野能力和戶外可玩性的車(chē)型更受歡迎?。數(shù)據(jù)顯示，越野車(chē)已成為乘用車(chē)中增長(zhǎng)最為迅速的細(xì)分市場(chǎng)。

面對(duì)著消費(fèi)市場(chǎng)用車(chē)需求的變化，推動(dòng)硬派越野市場(chǎng)向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展已成為行業(yè)共識(shí)。

在此背景下，有著悠久發(fā)展史、曾給人們帶來(lái)諸多驚喜的北京越野品牌又將給人們帶來(lái)哪些新驚喜？讓我們不妨從品牌最新車(chē)型上尋找答案。

北京越野認(rèn)為，BJ40增程元境智行就是要打破越野只服務(wù)專業(yè)玩家的魔咒，讓越野體驗(yàn)人盡皆可。

為了覆蓋更多用戶群體，BJ40增程元境智行配備“三把差速鎖”，阻止動(dòng)力流失，并把動(dòng)力強(qiáng)行分配給有附著力的車(chē)輪，幫助脫困；搭載“智能電控全時(shí)四驅(qū)”，可以讓車(chē)輛能實(shí)時(shí)感知路面的變化，精準(zhǔn)分配動(dòng)力；全系標(biāo)配四輪獨(dú)立懸架，開(kāi)在坑洼路段，車(chē)身穩(wěn)得幾乎感覺(jué)不到多余晃動(dòng)。

當(dāng)其他越野車(chē)，面對(duì)顛簸路段還在猶豫敢不敢通過(guò)的時(shí)候，BJ40增程元境智行已經(jīng)做到了顛簸路段無(wú)感通過(guò)。

當(dāng)然，在如今的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，一輛越野車(chē)僅具備翻山越嶺的能力還難以滿足消費(fèi)市場(chǎng)的所有用車(chē)需求。

為此，BJ40增程元境智行堅(jiān)持以方盒子造型，引領(lǐng)硬派SUV的審美；擁有1米964的車(chē)高，坐進(jìn)駕駛艙立刻獲得“擎天柱視角”。同時(shí)，1.2平方米超大全景天窗，疊加零重力座椅，真正實(shí)現(xiàn)“上車(chē)放松，下車(chē)回家”。

在智能化方面，北汽研究總院副院長(zhǎng)鄭新芬介紹稱，BJ40增程元境智行配備了26個(gè)高精度傳感器，再搭配地平線高性能芯片、聯(lián)合博世打造“感知-決策-執(zhí)行”的黃金三角，對(duì)決策的執(zhí)行力快至毫秒間，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的越野場(chǎng)景。

相比其他車(chē)型，越野車(chē)型因車(chē)身重心較高，在高速過(guò)彎或復(fù)雜路況下易發(fā)生傾翻風(fēng)險(xiǎn)，其安全性成為用戶核心關(guān)切。

BJ40增程元境智行搭載了內(nèi)嵌式金屬防滾架，從A柱直接貫穿到車(chē)頂，形成一體化保護(hù)結(jié)構(gòu)，將安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了新的高度。當(dāng)意外翻滾發(fā)生時(shí)，它就像堅(jiān)固的籠子一樣，最大程度守護(hù)乘員艙的完整，保護(hù)艙內(nèi)每一位成員。

此外，新車(chē)擁有“三重外部防護(hù)系統(tǒng)”，為電池安全樹(shù)立新標(biāo)桿。第一重是2mm厚的高強(qiáng)度鋼板，抵御直接撞擊；第二重是47mm的護(hù)板間隙，形成緩沖吸能區(qū)；第三重是柔性越野底盤(pán)和非承載架構(gòu)，通過(guò)懸架和電池之間的柔性連接卸力。

得益于特殊的保護(hù)性設(shè)計(jì)，讓電池包防御磕碰、撞擊的能力，較同級(jí)提升95%，確保電池包在惡劣環(huán)境中不扭曲、不變形。

值得一提的是，為最大程度打消用戶對(duì)產(chǎn)品安全性的憂慮，北京越野在硬派SUV行業(yè)內(nèi)率先推出“燒一賠一”政策與承諾：BJ40增程如因增程動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)量原因?qū)е萝?chē)輛熱失控，北京越野將賠付同等或高于原車(chē)配置的全新車(chē)輛一臺(tái)，并支付購(gòu)置稅、車(chē)船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌費(fèi)。

今年9月，北京越野在BJ30旅行家上市發(fā)布會(huì)推出野呼呼IP后，火爆程度遠(yuǎn)超預(yù)期。此次，北京越野正式發(fā)布野乎乎滑雪版，讓硬派生活不止于曠野和沙漠。據(jù)介紹，野乎乎滑雪版也會(huì)加入到BJ40增程元境智行限時(shí)禮盲盒中。北京越野發(fā)布2025廣州車(chē)展預(yù)告，67年來(lái)首款概念越野車(chē)與全新標(biāo)志將正式亮相。