作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

這可不是門框，而是中國最新一代的反隱身無人預(yù)警機，代號“神雕”。它能讓美國B2和F35無所遁形，一覺醒來，洛馬的天塌了。

看到無偵9的外形，顏值黨們表示不能接受，怎么這么丑？作為一款軍用飛機，能保家衛(wèi)國才是根本，別的都不重要。

這架無人機采用雙體機身設(shè)計，看起來好像是把兩架翼龍給拼接到了一起。中間的兩個機翼，一個放到了前面，一個放到了后面。后面的那個機翼安裝了一臺發(fā)動機，再加上兩個垂尾，無偵9的設(shè)計就完成了。

設(shè)計看起來很粗糙，但是簡約而不簡單。這種雙體布局給無偵9帶來了巨大的內(nèi)部空間，而且增加了機體強度和穩(wěn)定性。它的尺寸非常大，翼展在45米以上，機體長度大概在25米，整體尺寸與波音的737客機相當(dāng)。

翼展寬它就越省油，展弦比、高滑翔能力更好。而且兩個機體可以裝更多油，機翼里也可以裝油，這樣一來無偵9的滯空時間就長。

作為一款預(yù)警機，它不需要飛的有多快，最大速度979公里/小時，與客機的速度差不多，作戰(zhàn)半徑大約在2500公里左右。不過它的這個作戰(zhàn)半徑與轟炸機、戰(zhàn)斗機不是一個概念，無偵9要是直線飛行航程會非常遠(yuǎn)，它在戰(zhàn)時需要在空中不斷盤旋，這限制了它的作戰(zhàn)半徑。

無偵9用的是一臺渦噴7改進版發(fā)動機，技術(shù)成熟、制造簡單、價格便宜。這臺發(fā)動機讓無偵9可以在2萬米的高空上巡航，這個高度超過了大多數(shù)戰(zhàn)斗機，當(dāng)年F22打一個氣球還要等它降下來，無偵9想必它也夠不著。

高空飛行有一個好處，雷達(dá)的探測距離更遠(yuǎn)，避免了地表預(yù)警雷達(dá)受地球曲率的影響。在2萬米高空以上，無偵9加滿一次油可以飛行35個小時，多架無偵9聯(lián)合行動，交替升空的話就能實現(xiàn)全天候預(yù)警。

國內(nèi)外很多軍事博主都說，無偵9就是隱身戰(zhàn)機的克星，那它究竟有何不同之處？

普通的預(yù)警機背上要頂一個大圓盤，陣列模塊不夠，這個圓盤還要轉(zhuǎn)。但是你仔細(xì)觀察無偵9，它的雷達(dá)天線在哪里？看不出來對吧！其實安裝在雙機身之間的機翼上，機身側(cè)面也有。這些雷達(dá)本身就是機體的一部分，這就是傳說中的共形陣列布局。

以前很多軍事專家預(yù)測，中國下一代空中有人預(yù)警機就是取代空警500的，會用到這個共行陣列技術(shù)，現(xiàn)在先在無人預(yù)警機上用了。從氣動外形來看，無偵9中間這兩款藏有雷達(dá)陣列的“門板”也可以提供升力。

無偵9的雷達(dá)極有可能是C波段和UHF波段的，與JY26雷達(dá)類似。這種多波段融合設(shè)計使其能保持對遠(yuǎn)距離目標(biāo)的精確跟蹤，探測距離預(yù)計可達(dá)到600公里。UHF波段的頻率在300～3000兆赫，它相當(dāng)于米波雷達(dá)，但是比米波雷達(dá)更加精確。

這種雷達(dá)可以探測到隱身戰(zhàn)機，主要還是隱身戰(zhàn)機本身的問題。

就五代機而言，它的正面雷達(dá)反射面積最小，從后照它反射面積比較大，側(cè)面更大。如果從頂部看那是最大的，它實現(xiàn)不了全向隱身。六代機可以實現(xiàn)機身周體全向隱身，它沒有垂尾，我國的殲36和殲50就是這種。

除了氣動外形按照邊緣波衍射理論設(shè)計，減少電磁波反射外，隱身戰(zhàn)機還有涂層，這個涂層具備吸波能力。不過，波有很多種，一般而言現(xiàn)在的五代機隱身波段是0.3～29千兆赫，不在這個范圍的雷達(dá)波隱身就不好用了。0.3千兆赫就等于300兆赫，在這時，電磁波的波長剛好是1米，這不就對上了，所以米波雷達(dá)是第五代隱身戰(zhàn)機無法規(guī)避的，遇到它就像老鼠遇到貓。

戰(zhàn)機上很多組件的尺寸都達(dá)到了米級長度，米波射上去后，很多零部件會發(fā)生空腔諧振效應(yīng)，這樣整個隱身戰(zhàn)機就像一個大天線，對外發(fā)射電磁信號。F22或者F35要是這樣，那就得挨防空導(dǎo)彈或者霹靂15了，無偵9會把它的詳細(xì)坐標(biāo)發(fā)給友軍單位。其實產(chǎn)生諧振后，地面部署的雷達(dá)也能探測到，直接打就完事了。

無偵9的問世對中國空軍有多大影響？

從此中國空域不再受隱身飛行器的威脅，包括隱身的巡航導(dǎo)彈，外國的隱身戰(zhàn)機在我方這里單向透明。無偵9與殲20外加紅旗系列防空導(dǎo)彈，還有空警500和隱身無人僚機共同構(gòu)成一道堅不可摧的空中長城。