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暢行全球版圖 金旅客車做對了什么?

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在10月初舉辦的比利時(shí)世界客車博覽會(huì)(以下簡稱“比利時(shí)車展”)精彩亮相后,廈門金龍旅行車有限公司(簡稱金旅客車)的熱度不減,前來參觀、咨詢、交流的海外客商不斷?!肮镜募冸妱?dòng)車輛格外受到海外客戶關(guān)注,一些意向訂單已在跟蹤對接中?!苯鹇每蛙嚳偨?jīng)理賴志藝向記者介紹。

比利時(shí)車展是全球規(guī)模最大、歷史最久遠(yuǎn)的專業(yè)客車展。站在“十四五”規(guī)劃收官、“十五五”規(guī)劃謀篇的歷史交匯點(diǎn),向來低調(diào)的金旅客車,以三款重磅車型在這一全球頂尖客車舞臺驚艷亮相,迎來高光時(shí)刻。



比利時(shí)車展現(xiàn)場

從走出國門到暢行全球版圖,挺進(jìn)歐洲市場“第一軍團(tuán)”, 金旅客車為什么行?做對了什么? 金旅客車的發(fā)展之路,為人們觀察中國客車工業(yè)邁向世界提供了一個(gè)重要維度。

“‘十五五’ 是中國客車進(jìn)軍全球高端市場的關(guān)鍵期?!辟囍舅囌f,金旅客車將緊跟國家戰(zhàn)略,緊抓市場機(jī)遇,不斷提升產(chǎn)品“含綠量”“含金量”“含智量”,為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)輸出“金旅方案”。

產(chǎn)品之變

從導(dǎo)入期到成長期 金旅新能源客車成海外市場“爆品”

如果說幾年前的比利時(shí)車展,新能源客車和傳統(tǒng)燃油客車“五五分”的話,今年的車展,已經(jīng)是新能源客車唱“獨(dú)角戲”,燃油客車難覓蹤跡。

在眾多新能源客車中,金旅PIVOT E15純電動(dòng)公交車、GECKO純電動(dòng)輕型車,以及首次面向全球發(fā)布的全新一代高端客車——GC15成為焦點(diǎn),讓外界看到中國客車在高端化和體系化發(fā)展上的新高度。

從無到有,從有到優(yōu),金旅新能源客車從起步到加速跑,一步步奔向國際舞臺中央,成為全球新能源客車的領(lǐng)跑者。



在瑞典運(yùn)營的金旅純電動(dòng)公交車

“今年1-9月,金旅客車?yán)塾?jì)向28個(gè)國家出口純電產(chǎn)品近千臺,銷量同比增長13%,銷售額同比增長49%;目前純電產(chǎn)品銷售額已占公司海外總銷售額的近三成?!?賴志藝向記者展示的一組數(shù)據(jù),充分映證著金旅新能源客車在海外市場上的受捧。

以色列代表歐洲高端市場,今年,金旅客車獲得以色列有史以來最大的公交車訂單,總量超300輛,其中純電公交達(dá)270輛;在挪威,金旅客車拿下93輛高端純電公交的訂單,該車型頗具“含金量”,單輛車價(jià)格達(dá)到300萬元人民幣;在埃塞俄比亞,金旅客車交付了130輛純電公交,這也是中國客車企業(yè)在非洲最大的新能源客車訂單。

這一個(gè)個(gè)訂單,具有樣本、標(biāo)桿意義,不僅彰顯了金旅客車在新能源客車領(lǐng)域和產(chǎn)品高端化方面的創(chuàng)新引領(lǐng),更體現(xiàn)了中國客車企業(yè)加速邁向全球、助力全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)。

值得一提的是,金旅新能源客車技術(shù)、品質(zhì)不斷進(jìn)階,純電公交續(xù)航里程達(dá)500公里以上,有的車型可達(dá)700公里。同時(shí),金旅通過合作,積極應(yīng)用新材料,實(shí)現(xiàn)整車能耗降低30%,達(dá)到客車行業(yè)的最高水準(zhǔn)。

向新、向綠、向智。自動(dòng)駕駛汽車代表了汽車技術(shù)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,作為中國智能交通的推動(dòng)者和引領(lǐng)者,金旅客車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷取得突破。當(dāng)前,金旅客車正攜手合作伙伴,開發(fā)車型最長、容量最大、車速更高的自動(dòng)駕駛車輛,打造國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛運(yùn)營新樣板。

“如果說一個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)先是偶然,那么,兩個(gè)領(lǐng)先、三個(gè)領(lǐng)先,甚至多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)先,這便是必然。這種必然性的背后,便是企業(yè)文化的持續(xù)推動(dòng)?!辟囍舅囌f,我們很欣慰,金旅客車多年來形成了“誠以至信、創(chuàng)造價(jià)值”的文化理念,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)自身高質(zhì)量增長的同時(shí),引領(lǐng)中國自主品牌汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)突破,成長壯大。

市場之變

從跟隨者到定義者 挺進(jìn)歐洲市場“第一軍團(tuán)”

由最早的“補(bǔ)充”到后來的“不可或缺”,再到現(xiàn)在的“重點(diǎn)”,在金旅客車多年的“出?!敝分?,海外市場對其而言實(shí)現(xiàn)了這樣的角色變化。賴志藝說:“目前,金旅產(chǎn)品在海外市場的銷量占公司總銷量的60%以上,并且這三年來的比例逐漸提高?!?/p>

在海外市場中,歐洲市場不僅是世界客車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)高地,更是檢驗(yàn)品牌綜合實(shí)力的試金石?!皻W洲市場需求量大,對車輛的安全、環(huán)保、舒適、智能要求較高?!辟囍舅囌f,“在金旅客車海外市場戰(zhàn)略中,歐洲市場是‘重中之重’。我們有能力、有信心把它做好?!?/p>



金旅客車在挪威

信心和底氣,來自于技術(shù)與品質(zhì)。 從技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)來看,在海外市場,金旅客車已從“跟隨者”蛻變?yōu)椤岸x者”。過去,在燃油客車,金旅客車是“跟著做”,如今,金旅重新定義新能源客車,樹立了安全、高效、綠色、智能的行業(yè)新標(biāo)桿;從品質(zhì)和質(zhì)量來看,金旅客車構(gòu)建根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證“量身打造”的高端產(chǎn)品平臺,實(shí)現(xiàn)“四化一控”理念(通用化、系列化、平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化和成本控制),產(chǎn)品在智能駕駛、能源管理、新材料新工藝應(yīng)用等方面,實(shí)現(xiàn)脫胎換骨的變化,達(dá)到歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)?!跋胍碱I(lǐng)市場高地,必須要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)認(rèn)證,這不是一天兩天就能達(dá)到的,需要做長期的充分的準(zhǔn)備?!辟囍舅囌f。

從傳統(tǒng)能源時(shí)代的向歐洲追趕、看齊到如今智電時(shí)代的趕超、引領(lǐng),金旅客車在歐洲市場贏得越來越多客戶的支持和信任。目前,金旅客車有超過450輛純電動(dòng)車輛在挪威、丹麥、瑞典、保加利亞等歐洲國家持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營。金旅客車在歐洲市場的銷量位居國內(nèi)客車品牌前列。

日前,金旅客車召開歐洲市場專題會(huì),從營銷、產(chǎn)品、技術(shù)支持、售后服務(wù)等方面全方位支持公司拓展歐洲市場。這意味著,金旅客車開啟了走向歐洲、走向世界的新征程。

路徑之變

從“走出去”到“走進(jìn)去” 海外市場KD項(xiàng)目達(dá)17個(gè)

“出?!睒I(yè)績驕人的背后,還有一個(gè)“密鑰”——KD(散件組裝)出口。

用通俗的話說,KD出口是指汽車廠商將整車以全散裝件或者半散裝件的狀態(tài),出口到國外,并在當(dāng)?shù)亻_設(shè)工廠,最終裝配成整車進(jìn)行銷售?!捌髽I(yè)要想在海外市場生根,把蛋糕做大,必須走KD出口這條路?!辟囍舅嚤硎?,KD出口顯而易見的優(yōu)勢,是降低關(guān)稅、減少運(yùn)輸成本、快速響應(yīng)本地化需求,從更深層次的影響來看,KD出口推動(dòng)了從產(chǎn)品輸出到體系賦能、從“走出去”到“走進(jìn)去”的戰(zhàn)略升級,形成了雙方能力共生、協(xié)同共進(jìn)、互利共贏的“命運(yùn)共同體”。

在海外市場建KD項(xiàng)目,并非易事?!白铍y的,是最開始的探索階段?!辟囍舅嚮貞浾f,金旅客車最早的KD項(xiàng)目,設(shè)在菲律賓?!斑@個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行了20年了,與20年相比,項(xiàng)目的規(guī)模變大了,產(chǎn)品升級了,市場占有率也不斷提高”。



金旅客車埃塞俄比亞KD工廠

一旦起步,勢不可擋。 在泰國,金旅客車攜手合作伙伴開啟新能源純電公交KD組裝項(xiàng)目,首次將沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝整體性在海外復(fù)制落地,提供了全場景公交電動(dòng)化解決方案;在埃塞俄比亞,金旅客車建立了東非首個(gè)新能源KD工廠示范項(xiàng)目,該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)出?!钡健皹?biāo)準(zhǔn)出?!钡年P(guān)鍵躍升,打造“中國方案”出海新范式。

“做一個(gè),成一個(gè);做一個(gè),拓展一個(gè)市場?!辟囍舅囎孕诺卣f,目前,金旅客車在海外市場的KD項(xiàng)目達(dá)17個(gè)。金旅客車也成為了中國客車行業(yè)在海外建KD 工廠最多的企業(yè)。

眼下,“十四五”規(guī)劃收官在即,展望“十五五”,金旅客車將積極實(shí)施海外戰(zhàn)略、平臺戰(zhàn)略、新基地戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略等四大戰(zhàn)略。海外戰(zhàn)略即推動(dòng)海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出?!毕颉捌放瞥龊!薄绑w系出?!薄皹?biāo)準(zhǔn)出?!薄胺?wù)出?!比孳S升,構(gòu)建可持續(xù)的全球競爭力;平臺戰(zhàn)略即以平臺化重構(gòu)為支點(diǎn),完成從技術(shù)“應(yīng)用者”到標(biāo)準(zhǔn)“定義者”的角色蛻變;新基地戰(zhàn)略,通過“精心制造夯實(shí)品質(zhì)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提升效能、鏈接資源協(xié)同發(fā)展”的經(jīng)營策略,輻射帶動(dòng)上中游汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的生產(chǎn)基地;品牌戰(zhàn)略即通過品牌價(jià)值重構(gòu),徹底跳出同質(zhì)競爭,樹立以高端、領(lǐng)先為標(biāo)志的行業(yè)價(jià)值新范式,進(jìn)一步提升公司在全球客車產(chǎn)業(yè)中的競爭維度和領(lǐng)導(dǎo)地位。

一個(gè)新的五年即將開啟,金旅客車朝著全球領(lǐng)先客車制造商的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn),方向明確、步伐堅(jiān)定!

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