10月16日，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司在杭州舉辦慶典，慶祝日產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)40周年。日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）擲地有聲地向中國(guó)市場(chǎng)宣告了其核心轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略——“Re:Nissan”商業(yè)計(jì)劃，并首次發(fā)布了由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的全球首款插電式混合動(dòng)力轎車N6及全球首個(gè)搭載鴻蒙座艙的燃油車——天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙，并透露正積極籌備于明年將Z NISMO車型引入中國(guó)產(chǎn)品矩陣。

埃斯皮諾薩強(qiáng)調(diào)：“這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在中國(guó)。中國(guó)市場(chǎng)不只是重要，而是至關(guān)重要。” 中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位被提升至前所未有的高度。

Re:Nissan”計(jì)劃：轉(zhuǎn)型藍(lán)圖與中國(guó)核心戰(zhàn)略

正如日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣所講，當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了全面新能源與智能化時(shí)代，而且現(xiàn)在的“中國(guó)品牌開始向世界卷”。在這樣的背景下，日產(chǎn)汽車開始清醒地意識(shí)到“轉(zhuǎn)型，必須加速”。

根據(jù)埃斯皮諾薩所講，日產(chǎn)汽車的“Re:Nissan”商業(yè)計(jì)劃，包括三大核心內(nèi)涵。

第一、價(jià)值重塑，強(qiáng)化日產(chǎn)核心優(yōu)勢(shì)，重燃品牌激情，打造“令人心動(dòng)且值得信賴”的產(chǎn)品。

第二、聚焦策略，代表更精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局、更強(qiáng)大的品牌實(shí)力，以及對(duì)客戶煥然一新的承諾。

第三、多維驅(qū)動(dòng)，涵蓋更精準(zhǔn)聚焦的產(chǎn)品策略、更強(qiáng)大的品牌實(shí)力，以及對(duì)客戶煥然一新的承諾。

日產(chǎn)的這場(chǎng)全球轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵錨點(diǎn)在于中國(guó)，“中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展速度、技術(shù)引領(lǐng)地位與用戶洞察正在為全球汽車行業(yè)樹立標(biāo)桿”，埃斯皮諾薩表示，日產(chǎn)在中國(guó)已“蓄勢(shì)待發(fā)”。戰(zhàn)略正在實(shí)施，早期成果如N7已顯現(xiàn)。

埃斯皮諾薩非常喜歡N7這款由中國(guó)團(tuán)隊(duì)打造的新車，“它重新點(diǎn)燃了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)的激情”。它清晰地表明，當(dāng)日產(chǎn)能溝融合全球和本土人才團(tuán)隊(duì)的專業(yè)技術(shù)、市場(chǎng)洞察，并始終圍繞客戶需求來(lái)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和開發(fā)產(chǎn)品時(shí)，就能創(chuàng)造卓越的成果。

中國(guó)市場(chǎng)：從“重要”到“至關(guān)重要”的戰(zhàn)略升維

日產(chǎn)汽車的故事始于勇敢探索，而同一種精神正驅(qū)動(dòng)我們邁向可持續(xù)的未來(lái)。"敢為人先"不僅是口號(hào)，更是我們的基因。埃斯皮諾薩堅(jiān)信，創(chuàng)新的真諦在于與人共鳴——當(dāng)消費(fèi)者為選擇我們的品牌而興奮和倍感自豪時(shí)，創(chuàng)新才真正具有意義。

同樣，其中，日產(chǎn)在華合資企業(yè)——東風(fēng)日產(chǎn)的探索和努力，正幫助中國(guó)市場(chǎng)成為日產(chǎn)全球戰(zhàn)略的“關(guān)鍵支柱”（Key Pillar）。日產(chǎn)的中國(guó)團(tuán)隊(duì)正為其新能源汽車的發(fā)展和出口增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn)。

正如由日產(chǎn)中國(guó)和東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)推出的N7，它重新點(diǎn)燃了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)日產(chǎn)的激情；全新推出的日產(chǎn)首款插電式混合動(dòng)力轎車N6，是基于中國(guó)團(tuán)隊(duì)對(duì)中國(guó)家庭在舒適性、智能化與可靠性需求方面的深度理解，專為最廣泛用戶群體量身打造。而搭載華為鴻蒙座艙5.0的新一代天籟，又為日產(chǎn)的燃油車注入了更強(qiáng)的智能化屬性，為駕駛者帶來(lái)更直觀、更互聯(lián)的體驗(yàn)。

除了這兩款近期將推出的新車，日產(chǎn)將在明年推出的日產(chǎn)傳奇車型Z NISMO，它象征著純粹性能與賽車基因，真正踐行了NISMO"從賽道到街道"的承諾。

這些新車的推出與落地，證明意味著日產(chǎn)“Re:Nissan”商業(yè)計(jì)劃并不是一句口號(hào)。正如埃斯皮諾薩所講，“轉(zhuǎn)型不只在于速度，更關(guān)乎智慧。未來(lái)的出行將是智能、互聯(lián)與可持續(xù)的”。日產(chǎn)汽車正持續(xù)投入智能駕駛技術(shù)、AI賦能系統(tǒng)與無(wú)縫數(shù)字體驗(yàn)，重新定義擁有和駕駛汽車的意義。

馬智欣：中國(guó)掌舵者的壓力、信心與“Glocal”實(shí)踐

作為日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁，馬智欣肩負(fù)著將“Re:Nissan”計(jì)劃在中國(guó)高效落地的重任。他坦言，年初回到中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，現(xiàn)實(shí)壓力很大，用戶的反饋也非常直接：“動(dòng)作慢了、產(chǎn)品更新不夠快”。

但好消息是，無(wú)論市場(chǎng)如何變化，日產(chǎn)可靠、安全、品質(zhì)好的口碑依然在�！凹夹g(shù)日產(chǎn)”這四個(gè)字仍然被認(rèn)可。而且日產(chǎn)在中國(guó)的團(tuán)隊(duì)依然團(tuán)結(jié)，依然敢打，依然沒有放棄。

所以，馬智欣的任務(wù)就是推動(dòng)日產(chǎn)在中國(guó)的快速蛻變。推動(dòng)專業(yè)深厚的本地力量，與日產(chǎn)全球研發(fā)力量的深度融合，進(jìn)而形成新的競(jìng)爭(zhēng)力。

“兩年前開始，日產(chǎn)總部給予我們更高的信任、授權(quán)和資源；東風(fēng)集團(tuán)給予我們?nèi)轿坏闹С�，”馬智欣強(qiáng)調(diào)，中國(guó)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品定義、開發(fā)節(jié)奏、供應(yīng)鏈整合、價(jià)格策略、市場(chǎng)打法上擁有比以往更大的主動(dòng)權(quán)。

“在全新的Glocal模式下，日產(chǎn)將不僅為中國(guó)市場(chǎng)造車，也將從中國(guó)向全球輸送競(jìng)爭(zhēng)力�！边@一模式已被N7的成功初步驗(yàn)證。馬智欣介紹，N7的成功印證了這一模式的強(qiáng)大生命力，其核心在于股東對(duì)中國(guó)團(tuán)隊(duì)的信任授權(quán)及核心伙伴的大力支撐。

合資基石與未來(lái)藍(lán)圖

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理周鋒在慶典上回顧了雙方22年的堅(jiān)實(shí)合作。他介紹，東風(fēng)汽車有限公司至今仍是中國(guó)汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、層次最深、領(lǐng)域最廣的合資項(xiàng)目，雙方實(shí)現(xiàn)了“合資”、“合心”、“合力”。

在Glocal模式下，團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守日產(chǎn)全球安全品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（超安全電池、車身、智能防護(hù)），同時(shí)依托本地化優(yōu)勢(shì)，在智能舒適（如AI零壓云毯座椅、防暈車技術(shù)）、智能駕駛（端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)、NISSAN OS系統(tǒng)）方面躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

根據(jù)介紹，到2027年，日產(chǎn)在華合資企業(yè)——東風(fēng)有限（含日產(chǎn)、英菲尼迪等核心品牌）將陸續(xù)投放10款程動(dòng)力。除N6和天籟·鴻蒙座艙外，現(xiàn)場(chǎng)展示的全球首款插混皮卡Frontier Pro也將于第四季度推出。

出行財(cái)經(jīng)認(rèn)為，日產(chǎn)中國(guó)40周年慶典不僅是一次回顧，更是一場(chǎng)面向未來(lái)的誓師。

“Re:Nissan”計(jì)劃，是一場(chǎng)由中國(guó)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的全球轉(zhuǎn)型。在埃斯皮諾薩“至關(guān)重要”的定位下，馬智欣領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)團(tuán)隊(duì)依托“Glocal”模式，手握前所未有的決策權(quán)，正以本土洞察和技術(shù)創(chuàng)新打造滿足中國(guó)用戶的產(chǎn)品，同時(shí)肩負(fù)著向全球輸出“中國(guó)智慧”的重任。

從N7初試鋒芒，到N6、新天籟·鴻蒙座艙、Frontier Pro三箭齊發(fā)，再到未來(lái)10款新能源車型的宏大規(guī)劃，日產(chǎn)正試圖用實(shí)際行動(dòng)證明其加速轉(zhuǎn)型的決心與中國(guó)戰(zhàn)略的堅(jiān)定。