1935年5月，大渡河上的瀘定橋只剩下13根光禿禿的鐵索，橋下水流湍急。

這看似嚴峻的13根鐵索，后來竟然成了決定紅軍生死的“生命線”。

對岸的川軍統(tǒng)帥劉文輝早已接到老蔣的“炸橋”電令，也眼睜睜看著紅軍晝夜兼程撲向橋頭，卻始終沒有按照原有的計劃執(zhí)行。

后人茶余飯后每每聊起來總說：若劉文輝真把橋炸掉，紅軍可能就此全軍覆沒，中國近代史或將改寫。

那么，當時劉文輝為何沒有炸橋呢？關于這一點，還有著一段鮮為人知的博弈。

飛奪瀘定橋

1935年5月，紅軍計劃強渡大渡河，當時首選地是“安順場”。

可為了阻止我軍渡河，老蔣早已將安順場的船只全部處理了，等到我軍到達后，在安順場只找到幾艘小船。

數萬大軍如果依靠那幾條小船渡河，至少需要一個月，而身后又有國軍逼近，顯然是不現(xiàn)實的。

面對如此險境，紅軍最后做出了一個大膽的決策：

兵分兩路，沿大渡河兩岸北上，奪取上游約160公里外的瀘定橋，為全軍打開通道。

5月28日，由紅一軍團第2師第4團組成的突擊部隊接到了“在29日早晨奪下瀘定橋”的死命令。

接到命令后，突擊隊第一時間就出發(fā)了，他們沿著蜿蜒崎嶇的山路，在暴雨中一邊戰(zhàn)斗一邊行軍。

僅用了一晝夜的時間，就創(chuàng)下了強行軍120公里（約240華里）的奇跡，按時抵達瀘定橋西岸，與敵軍開始周旋。

當紅軍大部隊抵達東岸時，瀘定橋的橋板已被對岸的守軍（川軍劉文輝部）大部拆除，只剩下13根光溜溜的鐵索。

9根底鏈，左右兩側各2根扶鏈，橫跨在波濤洶涌的大渡河上，往下看時，波濤洶涌，讓人望而生畏。

對岸橋頭還筑有堅固的工事，敵軍用機槍封鎖橋面。

下午4時，由第2連連長廖大珠率領的22名勇士組成的突擊隊，在全團火力掩護下，冒著槍林彈雨，攀踏著懸空的鐵索，向對岸匍匐前進。

后續(xù)部隊緊跟其后，一邊沖鋒，一邊鋪設門板。

劉文輝為何沒有炸橋？

在接近東岸橋頭時，敵人縱火企圖阻止紅軍，勇士們毅然沖過火海，與敵軍展開白刃戰(zhàn)，最終占領了橋頭堡。

至此，紅軍全線打開了通道，紅軍主力得以從瀘定橋上迅速渡過大渡河。

徹底粉碎了老蔣的“讓紅軍成為石達開第二”的幻想，跳出了老蔣的包圍圈，順利開啟了長征之路。

飛奪瀘定橋，是紅軍長征中最為艱險和關鍵的戰(zhàn)役之一，極大地鼓舞了全軍士氣，也證明了紅軍能夠克服任何看似不可能的困難。

那么，當時劉文輝為何沒有炸橋呢？如果炸了橋，紅軍的結局又會怎樣呢？

劉文輝，字自乾，1895出生于四川大邑安仁鎮(zhèn)，是民國川系軍閥的代表人物之一。

其13歲考入四川陸軍小學，后保送西安陸軍中學、北京陸軍中學，1916年保定軍校第二期炮科畢業(yè)，回川任見習官。

十年間由排長升至師長，1925年出任四川省高層領導，成為四川最年輕的“封疆大吏”。

然而，當時正值軍閥混戰(zhàn)時期，在四川，他與族侄、另一川軍巨頭劉湘先合作后對抗。

1932年爆發(fā)了“二劉之戰(zhàn)”，前后持續(xù)了一年多，最后劉文輝戰(zhàn)敗，退守西康，自此以康定為中心經營川邊。

也就是在這樣的背景下，劉文輝接到了老蔣的命令，為了阻止紅軍過大渡河，要求劉文輝炸毀瀘定橋。

接到老蔣的命令后，劉文輝第一預感是“絕對不能炸橋”。