具備在全球范圍內(nèi)發(fā)起軍事行動的能力，除了要具有強(qiáng)大的兵力外，還需要有足夠的投送能力。從軍事力量規(guī)模來看，美國海、空軍規(guī)模冠居全球，這不僅體現(xiàn)在美國海軍具有數(shù)量和質(zhì)量都在全球位居前列的水面作戰(zhàn)艦船和潛艇、美國空軍擁有規(guī)模龐大的戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)部隊，更體現(xiàn)在其強(qiáng)大的全球部署能力上。我們不妨來比較一下中美兩國武裝力量可用的遠(yuǎn)程投送工具的數(shù)量：

運輸機(jī)：

中國空軍：22架伊爾-76MD/TD、80架運-20、84架運-8C、50架運-9；

美國空軍：52架C-5M、222架C-17A、122架C-130H、154架C-130J。

空中加油機(jī)：

中國空軍：3架伊爾-78、8架運油-20、20架轟油-6；

美國空軍：89架KC-46A、376架KC-135R/T、39架HC-130J、62架MC-130J。

兩棲攻擊艦：

中國海軍：1艘076型、3艘075型；

美國海軍：7艘“黃蜂”級、2艘“美利堅”級。

船塢登陸艦：

中國海軍：8艘071型；

美國海軍：12艘“圣安東尼奧”級、6艘“惠彼德島”級、4艘“哈珀斯費里”級。

大型登陸艦：

中國海軍：27艘072A/072Ⅱ/072Ⅲ型；美國海軍暫無。

（注：中國海、空軍主要投送工具數(shù)據(jù)來自外媒，美國空軍的投送工具數(shù)量包括國民警衛(wèi)隊中服役的飛機(jī)和處于預(yù)備役狀態(tài)的飛機(jī)。）

從上述對比不難看出，美軍的海、空軍投送能力相比于我軍無論數(shù)量還是質(zhì)量優(yōu)勢明顯，這決定了美軍在進(jìn)行長距離兵力投送時理論上能集結(jié)更大規(guī)模的兵力并投送到更遠(yuǎn)的距離上。

需要注意的是，我軍已經(jīng)是全球范圍內(nèi)與美軍在兵力投送能力上差距最小的武裝力量，其他國家和地區(qū)的武裝力量與美軍差距更大。

同時，美軍還裝備有大量的預(yù)置艦用以進(jìn)行海外提前部署。預(yù)置艦由大型商用貨船改裝而來，在部署時與兩棲登陸作戰(zhàn)艦船、干貨彈藥補(bǔ)給船、油水補(bǔ)給船等組成預(yù)置編隊，一個海上預(yù)置編隊能提前準(zhǔn)備部署一個陸軍或陸戰(zhàn)隊的旅級戰(zhàn)斗隊作為空中打擊、登陸作戰(zhàn)行動后的第三波攻擊力量。

很明顯，由于預(yù)置艦解決了兵力部署規(guī)模與兵力投送速度的矛盾，美軍能依靠預(yù)置艦上運載的兵力實現(xiàn)其大規(guī)模海外干涉行動的目的，但組建預(yù)置編隊所需的各類艦船絕非一般國家所能全部完成、更遑論要同時有多艘服役以確保能同時組建多個預(yù)置編隊，因此也只有美國有財力和物力支撐此種部署手段，這成為確保美軍作為當(dāng)前唯一一支能在全球范圍內(nèi)發(fā)起大規(guī)模軍事行動的底牌。