2025 年 9 月 17 號(hào)，吉利銀河 M9 在杭州奧體中心全球上市發(fā)布會(huì)后，吉利集團(tuán)整車(chē)研究院院長(zhǎng)易新宇說(shuō)：“我們不是為了造臺(tái)車(chē)而造臺(tái)車(chē)，是想讓用戶(hù)通過(guò)這臺(tái)車(chē)，重新認(rèn)識(shí)吉利?！?隨著銀河 M9 的上市，吉利不只是給大家?guī)?lái)了一款 AI 時(shí)代的好車(chē)，也在一步步從 “車(chē)企” 向 “科技公司” 轉(zhuǎn)型，未來(lái)值得期待。

部門(mén)不 “扯皮”，圍著用戶(hù)造好車(chē)

易新宇院長(zhǎng)一句話(huà)說(shuō)得特實(shí)在：“造臺(tái)車(chē)不難，但想造臺(tái)用戶(hù)真正喜歡的，可沒(méi)那么容易。” 這次銀河 M9 能這么受關(guān)注，首先得說(shuō)吉利內(nèi)部的變化 —— 以前研發(fā)管研發(fā)、銷(xiāo)售管銷(xiāo)售，各干各的，現(xiàn)在把 “部門(mén)墻” 拆了，兩邊人湊一塊兒干活。

從這臺(tái)車(chē)還只是個(gè)想法的時(shí)候，研發(fā)、銷(xiāo)售還有戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)就一起琢磨：用戶(hù)到底需要啥？市場(chǎng)上對(duì)手都在做啥？隨時(shí)調(diào)整方向。就說(shuō)空間吧，兩驅(qū)和四驅(qū)版不一樣，為了讓兩驅(qū)版第三排更寬敞，研發(fā)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)重新開(kāi)模，把后排地板往后挪了 30 毫米；調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，買(mǎi) 6 座車(chē)的人一上來(lái)就先鉆第三排試空間，團(tuán)隊(duì)就盯著這點(diǎn)，靠新的 GEA Evo 架構(gòu)做到了 “三排都舒服”，后備箱能塞 6 個(gè) 20 寸行李箱，二三排還能同時(shí)放倒當(dāng) “大床”，再也不用像別的 6 座車(chē)那樣，要么第三排擠得慌，要么裝不了東西，空間利用率直接干到 88.3%。

AI 不是噱頭，開(kāi)車(chē)、省油都靠它

現(xiàn)在大家都講 AI，但銀河 M9 的 AI 是真能用得上。李傳海副總裁說(shuō)，吉利在 AI 上早有準(zhǔn)備，算下來(lái)有三大優(yōu)勢(shì)：算力方面，星睿智算中心 2.0 的能力在國(guó)內(nèi)是頂尖的，能達(dá) 23.5EFLOPS；算法上，自家星睿 AI 大模型還結(jié)合了 Step 多模態(tài)大模型，能力夠強(qiáng)；數(shù)據(jù)也攢了不少，有 10T Token 數(shù)據(jù)，還有 40B 大模型訓(xùn)練的專(zhuān)屬數(shù)據(jù)。

這些東西落到車(chē)上，好處就很明顯了：AI 云動(dòng)力 2.0 能智能判斷啥時(shí)候用油、啥時(shí)候用電，幫著省油省電；AI 數(shù)字底盤(pán)能把動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)得特別順，開(kāi)著更穩(wěn)；還有個(gè)叫 Eva 的智能助手，不只是能語(yǔ)音控制，還能懂你的需求，比如你想導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)，它能更靈活地配合，跟個(gè) “懂車(chē)的朋友” 似的。李總還透露，以后吉利會(huì)把 AI 用到安全、健康這些方面，而且年底要完成 64 顆衛(wèi)星組網(wǎng)，搞 “天地一體化”，這技術(shù)護(hù)城河是越挖越深了。

24 小時(shí)訂出 4 萬(wàn)臺(tái)！買(mǎi)它的都是這些人

銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理關(guān)久旸說(shuō)，他專(zhuān)門(mén)和媒體聊了聊。大家最關(guān)心的這款 AI 旗艦 SUV 為啥能成爆款、技術(shù)到底牛在哪、誰(shuí)在買(mǎi)它這些問(wèn)題，都給講透了。

關(guān)久旸副總報(bào)了個(gè)數(shù)據(jù)，大家都挺意外：預(yù)售才 24 小時(shí)，訂單就破了 4 萬(wàn)，比預(yù)想的還火。再說(shuō)說(shuō)買(mǎi)這車(chē)的人，超一半是政府工作人員、高端制造業(yè)的工程師，還有醫(yī)生、老師這些社會(huì)中堅(jiān)力量，而且它能吸引 20-25 萬(wàn)價(jià)位的用戶(hù)，連 11 款競(jìng)品的潛在買(mǎi)家都被圈過(guò)來(lái)了，甚至還有外國(guó)大使關(guān)注，以后說(shuō)不定會(huì)賣(mài)到國(guó)外去。

銷(xiāo)售公司總經(jīng)理范峻說(shuō)，銀河 M9 不只是銀河品牌的旗艦車(chē)，還得扛兩個(gè)責(zé)任：一是沖進(jìn)細(xì)分市場(chǎng)的第一梯隊(duì)，賣(mài)得好；二是幫品牌往上走，吸引更多高質(zhì)量用戶(hù)。他還保證，肯定做到 “上市就能交車(chē)”，先滿(mǎn)足最早訂車(chē)的用戶(hù)，而且不會(huì)為了趕產(chǎn)能忽略質(zhì)量，這點(diǎn)大家可以放心。

4S 店不搞套路，服務(wù)細(xì)節(jié)拉滿(mǎn)

車(chē)賣(mài)得火，4S 店能不能接??？范總說(shuō)，銀河早就分了 A 網(wǎng)和星網(wǎng)兩個(gè)渠道，每個(gè)店專(zhuān)注幾款車(chē)，服務(wù)能更到位。細(xì)節(jié)上也想得特別細(xì)，比如你進(jìn)店里，肯定有工作人員遞水，走的時(shí)候還會(huì)給你準(zhǔn)備一瓶，慢慢讓用戶(hù)形成 “到銀河店就有這待遇” 的印象；以前銷(xiāo)售都是按流程繞著車(chē)講參數(shù)，現(xiàn)在不一樣了，你想了解啥，比如四驅(qū)怎么用、空間多大，銷(xiāo)售就針對(duì)性地給你講，不用聽(tīng)一堆沒(méi)用的。

最關(guān)鍵的是，絕對(duì)不搞加價(jià)那套！所有收費(fèi)項(xiàng)目都明明白白寫(xiě)出來(lái)，叫 “陽(yáng)光承諾”，要是發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商亂加價(jià)，吉利肯定嚴(yán)肅處理。另外，選陸毅全家當(dāng)代言人，也是因?yàn)樗麄儚男@戀愛(ài)到組建家庭，形象特別正面，跟買(mǎi) M9 的家庭用戶(hù)很契合；任賢齊也會(huì)續(xù)約，繼續(xù)當(dāng)銀河家轎的代言人，這樣品牌和用戶(hù)的距離更近了。