即使已經(jīng)上市一周，2026款騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9的熱度還未消退，而且還有上漲的趨勢(shì)，原因就是代言人高圓圓。

有不少網(wǎng)友留言稱(chēng)，“之前確實(shí)不了解騰勢(shì)和騰勢(shì)N9，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這車(chē)真不錯(cuò)，不愧是女神選定的座駕。”而且，這些網(wǎng)友的年齡段普遍在35歲左右。

這就是其中的玄機(jī)。40萬(wàn)這個(gè)價(jià)位段，用戶畫(huà)像已經(jīng)很清晰了：多數(shù)是35-45歲的中年人，有家庭，有購(gòu)買(mǎi)力，對(duì)安全和品質(zhì)有更高要求。

而作為這一代人心中的女神，高圓圓為2026款騰勢(shì)N9的加持不言而喻。

只有知曉，才去了解，更何況2026款騰勢(shì)N9值得這代用戶的重視。

毫無(wú)疑問(wèn)，技術(shù)全面升級(jí)是2026款騰勢(shì)N9的核心亮點(diǎn)，更是其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的依托。

2026款騰勢(shì)N9全系標(biāo)配易三方、云輦- A、天神之眼B、插混專(zhuān)用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)等科技豪華配置，定眩智能防暈車(chē)系統(tǒng)、隱私聲盾、一鍵無(wú)痕、車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助及易三方泊車(chē)等功能，將通過(guò)后續(xù)OTA升級(jí)逐步推送。值得關(guān)注的是，2025款騰勢(shì)N9用戶同樣可通過(guò)OTA升級(jí)享受到這些進(jìn)階功能。

騰勢(shì)汽車(chē)總經(jīng)理李慧在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，一直以來(lái)騰勢(shì)都在為打造世界級(jí)豪華品牌而努力，并希望把科技、安全、新豪華帶給每一位用戶。

在易三方技術(shù)賦能下，新車(chē)搭載插混專(zhuān)用2.0T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)與 EHS 電混系統(tǒng)，輸出功率近千匹馬力，實(shí)測(cè)百公里加速僅需 3.9 秒；第四季度通過(guò) OTA 升級(jí)長(zhǎng)續(xù)航模式后，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 230km，綜合續(xù)航更是高達(dá) 1330km。令人驚喜的是，這款車(chē)身長(zhǎng)度達(dá) 5258mm 的大型旗艦 SUV，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.65 米，靈活性大幅提升。

底盤(pán)方面，騰勢(shì)N9 搭載云輦 - A 智能車(chē)身控制系統(tǒng)，配合路面預(yù)瞄 2.0 系統(tǒng)，能提前識(shí)別減速帶與坑洼路面，以毫秒級(jí)速度動(dòng)態(tài)調(diào)整底盤(pán)懸架軟硬與車(chē)身姿態(tài)，最大限度減少振動(dòng)，顯著提升駕乘舒適性。而定眩智能防暈車(chē)系統(tǒng)則以云輦系統(tǒng)為核心，聯(lián)動(dòng)底盤(pán)、動(dòng)力、座艙三大模塊，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)覺(jué)、視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)的全方位干預(yù)，精準(zhǔn)解決出行痛點(diǎn)。

輔助駕駛領(lǐng)域，新車(chē)標(biāo)配天神之眼B - 輔助駕駛激光版（DiPilot 300），首次搭載車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助功能，進(jìn)一步降低駕駛負(fù)擔(dān)。

這種“技術(shù)平權(quán)” 的實(shí)現(xiàn)，源于比亞迪 “讓好科技人人可享” 的戰(zhàn)略理念，更依托其強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)化能力與垂直整合技術(shù) ——能將易三方、云輦 - A 雙腔空懸、天神之眼 B 智駕系統(tǒng)等核心配置全系標(biāo)配，卻不提高售價(jià)。

騰勢(shì)的思路大概是，當(dāng)冰箱彩電大沙發(fā)、通風(fēng)按摩大空間已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入到20萬(wàn)級(jí)別車(chē)型的時(shí)候，這些簡(jiǎn)單可復(fù)制的功能已經(jīng)無(wú)法成為高端SUV的分割線。唯有技術(shù)，尤其是無(wú)法復(fù)制的技術(shù)，才能成為最好的故事承載者。

當(dāng)然，作為騰勢(shì)的旗艦SUV，掛名9系的騰勢(shì)N9推出新款也進(jìn)行了必要的升級(jí)。新車(chē)主要針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，增加了全新配色，升級(jí)車(chē)機(jī)芯片以及屏幕尺寸等等配置，整車(chē)產(chǎn)品力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。從實(shí)車(chē)上看，新推的“紫瑢金、紅雅金、藍(lán)辰銀、綠華銀”4款雙色車(chē)身以及“霜云茶”的單色外觀，實(shí)車(chē)呈現(xiàn)效果都頗具美感。

此外，騰勢(shì)N9的中控臺(tái)升級(jí)為13.2英寸的2.5K液晶儀表屏、17.3英寸2.5K中控屏和13.2英寸的2.5K副駕屏幕的組合。AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)尺寸升級(jí)至50英寸，另外還配備26揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響、雙50W無(wú)線充電和4nm車(chē)機(jī)芯片等等。而且，新車(chē)前排和二排座椅還支持加熱、通風(fēng)、按摩，第三排座椅同樣提供電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。

同時(shí)，通過(guò)與好孩子、倍輕松、大疆等品牌的深度合作，拓展汽車(chē)的使用場(chǎng)景，2026款騰勢(shì)N9化身“汽車(chē)航母”，為各種配件提供生態(tài)支持，充分呈現(xiàn)了2026款騰勢(shì)N9針對(duì)家庭用戶場(chǎng)景的全新理解，即家庭自駕出行，需要的是更多場(chǎng)景的可能性，更多的高品質(zhì)車(chē)載配件，提供了更大的使用外延，以及更具想象空間的使用場(chǎng)景，讓2026款騰勢(shì)N9成為家和公司以外的“第三空間”。

最后要說(shuō)，作為比亞迪向上攻堅(jiān)的戰(zhàn)略載體，目前，騰勢(shì)累計(jì)用戶已超35 萬(wàn)，依托比亞迪 “技術(shù)魚(yú)池” 的持續(xù)釋放，其在新能源豪華車(chē)市場(chǎng)已形成一定品牌認(rèn)知，但如何將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的價(jià)值，構(gòu)建影響用戶心智的品牌溢價(jià)能力，為豪華車(chē)用戶提供更多情緒價(jià)值，仍是騰勢(shì)亟待破解的難題。

高圓圓或是很好的答案。

高圓圓的知名度無(wú)需質(zhì)疑，對(duì)騰勢(shì)來(lái)說(shuō)更有意義是高圓圓粉絲的年齡圈層，從60后到90后年齡層的廣泛覆蓋。這種認(rèn)知度是現(xiàn)今流量明星所無(wú)法企及的，能為騰勢(shì)N9提供最大的品牌曝光基礎(chǔ)。

高圓圓的“國(guó)民女神”形象，是一部部影視劇作品樹(shù)立起來(lái)的，早年憑借《倚天屠龍記》中的“周芷若”一角驚艷大眾，該劇多次重播，使她成為一代人的集體記憶。后續(xù)的《咱們結(jié)婚吧》等劇集進(jìn)一步鞏固了其“國(guó)民女神”的形象。

高圓圓的知名度、從業(yè)經(jīng)歷與粉絲圈層，恰好騰勢(shì)N9有著諸多共同點(diǎn)，服務(wù)與60-90后圈層，通過(guò)不斷的自我提升做到形象突破，打響口碑與知名度。

因此騰勢(shì)與高圓圓的合作，是一次完美的契合。高圓圓兼具廣泛大眾認(rèn)知度與人氣，其優(yōu)雅、品質(zhì)的形象與騰勢(shì)N9 核心用戶 —— 商務(wù)精英、科技新貴等精英階層對(duì)品質(zhì)、安全與格調(diào)的追求高度契合，有助于提升品牌知名度與影響力。

技術(shù)之外的情緒價(jià)值，是騰勢(shì)品牌目前最大的短板。高圓圓的代言，或?qū)⒆畲蟪潭葹轵v勢(shì)N9消費(fèi)者提供情緒價(jià)值，完成品牌價(jià)值的補(bǔ)課。

從2026款騰勢(shì)N9上市，能看出騰勢(shì)的一些改變。一方面是堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)，成熟技術(shù)上再突破，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全技術(shù)的斷崖歷史領(lǐng)先。另一方騰勢(shì)在技術(shù)之外努力補(bǔ)課，簽下明星代言人提升品牌價(jià)值，打磨產(chǎn)品細(xì)節(jié)滿足用戶的情緒價(jià)值。

豪華品牌的用戶口碑不是一蹴而就的，用戶圈層也非一日之功，而是通過(guò)不斷的車(chē)型迭代累計(jì)起來(lái)的。而2026款騰勢(shì)N9在不同的優(yōu)化改變下，有望成為一款口碑型好汽車(chē)，通過(guò)口碑的積累，成為9系新贏家。（采寫(xiě)|汽車(chē)有智慧 火焱）